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Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und Informationen
Beschreibung
vor 13 Jahren
Worum geht es?
Wenn ein Automobilkonzern ein neues Automobil auf den
Markt bringt, ist immer ein gewisser Werbeaufwand gefragt. Wenn
dies allerdings ein Konzern wie der Volkswagen ist, der dieses
neue Auto gleich bei drei seiner Marken einführt, dann ist das
Ganze noch etwas schwieriger, denn schließlich muss für jeden
Markenauftritt eine gewisse Alleinstellung geschaffen werden. Bei
SEAT ist das in aller Regel Sportlichkeit und spanisches Flair.
Das gilt auch für den neuen SEAT Mii.
Los geht´s!
Mit Zwillingen und Drillingen ist das ja so eine
Sache. Außer der Mutter kann die meistens keiner
auseinanderhalten, vor allem, weil sie besonders gerne identische
Kleider tragen. Bei Autos ist die Sache ein bisschen anders.
Nehmen wir mal den SEAT Mii. Oder den VW UP. Oder den Skoda
Citigo. Eigentlich sind das ja Drillinge, aber man bemüht sich,
das nicht ganz so auffällig zu machen. Wir haben uns für heute
den spanischen Teil der Drillingsgruppe herausgenommen, den SEAT
Mii.
Das Outfit !
Der Mii ist das ideale Fahrzeug für die
Stadt. Mit einer Länge von nur 3,55 m ist er dort bestens
unterwegs. Er startet zunächst als Dreitürer, die fünfjährige
Version folgt etwas später.
Power und Drive!
SEAT hat dem neuen Mii eine völlig neu entwickelte
Motorengeneration spendiert. Auswählen kann man zwischen 60 und
75 PS (44 und 55 kW). Die beiden Motoren haben mit dem neuen 929
bzw. 940 kg schweren Wagen keinerlei Probleme, die
Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 bzw. 171 km/h, den Sprint
erledigt die 60 PS (44kW) Version in 14,4 Sekunden, die 75 PS (55
kW) Version benötigt sogar nur 13,2 Sekunden
von null auf 100. Den günstigsten Verbrauch erzielt man dabei mit
der 60 PS Ecomotive Version, dank Start-Stopp-System,
Rekuperation und weiteren verbrauchssenkenden Maßnahmen kommt man
mit 4,1 Litern Superbenzin aus, was gerade einmal 96 g CO2 pro
Kilometer entspricht.
Die Innenausstattung !
Klein aber oho könnte man natürlich beim SEAT Mii sagen.
Denn obwohl er eine sehr kleine Karosserie mitbringt, hat er
Platz für vier Personen, die dann sogar noch 251 Liter Gepäckraum
zur Verfügung haben. Klappt man die Rücksitzlehne um, sind es
sogar maximal 951 Liter.
Die Kosten!
Der SEAT Mii ist nicht nur karosserietechnisch klein
ausgefallen, das Gleiche gilt auch für die Preise. Derzeit wird
er von 8.890 Euro für das 60 PS (44 kW)
Einstiegsmodell bis hin zu 10.975 Euro für die Version 1.0
Ecomotive mit 75 PS (55 kW) angeboten.
Das Gesamtbild!
SEAT ist es gelungen, beim neuen Mii das spanische Flair
der Marke zu integrieren. So wird auch aus einem Drilling ein
Unikat!
Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden
unter:
http://www.was-audio.de/aatest/2012_kw_20_Seat_Mii_Autotipp_kvp.mp3
Wenn ein Automobilkonzern ein neues Automobil auf den
Markt bringt, ist immer ein gewisser Werbeaufwand gefragt. Wenn
dies allerdings ein Konzern wie der Volkswagen ist, der dieses
neue Auto gleich bei drei seiner Marken einführt, dann ist das
Ganze noch etwas schwieriger, denn schließlich muss für jeden
Markenauftritt eine gewisse Alleinstellung geschaffen werden. Bei
SEAT ist das in aller Regel Sportlichkeit und spanisches Flair.
Das gilt auch für den neuen SEAT Mii.
Los geht´s!
Mit Zwillingen und Drillingen ist das ja so eine
Sache. Außer der Mutter kann die meistens keiner
auseinanderhalten, vor allem, weil sie besonders gerne identische
Kleider tragen. Bei Autos ist die Sache ein bisschen anders.
Nehmen wir mal den SEAT Mii. Oder den VW UP. Oder den Skoda
Citigo. Eigentlich sind das ja Drillinge, aber man bemüht sich,
das nicht ganz so auffällig zu machen. Wir haben uns für heute
den spanischen Teil der Drillingsgruppe herausgenommen, den SEAT
Mii.
Das Outfit !
Der Mii ist das ideale Fahrzeug für die
Stadt. Mit einer Länge von nur 3,55 m ist er dort bestens
unterwegs. Er startet zunächst als Dreitürer, die fünfjährige
Version folgt etwas später.
Power und Drive!
SEAT hat dem neuen Mii eine völlig neu entwickelte
Motorengeneration spendiert. Auswählen kann man zwischen 60 und
75 PS (44 und 55 kW). Die beiden Motoren haben mit dem neuen 929
bzw. 940 kg schweren Wagen keinerlei Probleme, die
Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 bzw. 171 km/h, den Sprint
erledigt die 60 PS (44kW) Version in 14,4 Sekunden, die 75 PS (55
kW) Version benötigt sogar nur 13,2 Sekunden
von null auf 100. Den günstigsten Verbrauch erzielt man dabei mit
der 60 PS Ecomotive Version, dank Start-Stopp-System,
Rekuperation und weiteren verbrauchssenkenden Maßnahmen kommt man
mit 4,1 Litern Superbenzin aus, was gerade einmal 96 g CO2 pro
Kilometer entspricht.
Die Innenausstattung !
Klein aber oho könnte man natürlich beim SEAT Mii sagen.
Denn obwohl er eine sehr kleine Karosserie mitbringt, hat er
Platz für vier Personen, die dann sogar noch 251 Liter Gepäckraum
zur Verfügung haben. Klappt man die Rücksitzlehne um, sind es
sogar maximal 951 Liter.
Die Kosten!
Der SEAT Mii ist nicht nur karosserietechnisch klein
ausgefallen, das Gleiche gilt auch für die Preise. Derzeit wird
er von 8.890 Euro für das 60 PS (44 kW)
Einstiegsmodell bis hin zu 10.975 Euro für die Version 1.0
Ecomotive mit 75 PS (55 kW) angeboten.
Das Gesamtbild!
SEAT ist es gelungen, beim neuen Mii das spanische Flair
der Marke zu integrieren. So wird auch aus einem Drilling ein
Unikat!
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