Startseite
Podcasts
Arena Podcast
Strasse, Schiene, Spritpreise – wohin steuert die Verkehrspolitik?

Strasse, Schiene, Spritpreise – wohin steuert die Verkehrspolitik?

Arena vor 4 Tagen

0:00

1:12:30

Die hohen Spritpreise belasten das Portemonnaie der Autofahrerinnen
und Transportunternehmer. Nun werden Forderungen nach staatlichen
Eingriffen laut. Unabhängig davon diskutiert die Politik über die
milliardenschweren Ausbaupläne von Verkehrsminister Albert Rösti
für Schiene und Strasse. Wer in diesen Wochen sein Auto betankt,
muss tief in die Tasche greifen: Der Dieselpreis erreichte im
September mit durchschnittlich 2.41 Franken einen Höchststand, wie
der TCS mitteilte. Grund dafür sind unter anderem geopolitische
Ereignisse wie etwa der Iran-Krieg. Während umliegende Länder
Massnahmen ergriffen haben, um Private und Unternehmen zu
entlasten, hält sich der Bund bislang zurück. Muss die Politik
eingreifen und das Tanken günstiger machen? Ausbau von Strasse und
Bahn bis 2045 Kontrovers diskutiert wird dieser Tage auch eine
andere Grossbaustelle in der Verkehrspolitik: Mit dem Projekt
«Verkehr '45» will der Bundesrat Strasse und Schiene ausbauen und
Verkehrsprojekte in den Agglomerationen fördern. Am Freitag endet
die Vernehmlassung zu den milliardenschweren Ausbauplänen von
Verkehrsminister Albert Rösti. Bahn, Strasse oder
Agglomerationsverkehr – wo braucht es einen Ausbau in den nächsten
zwanzig Jahren? Und ist es richtig, dass der Bundesrat an
Autobahnausbauten festhält, die die Bevölkerung vor zwei Jahren
abgelehnt hat? Die geplanten Projekte bis 2045 verursachen Kosten
von rund 50 Milliarden Franken. Allein für den Ausbau der
Bahninfrastruktur geht der Bund von Kosten in der Höhe von rund 24
Milliarden Franken aus. Der Bundesrat schlägt deshalb vor, das
derzeit bis 2030 befristete Mehrwertsteuer-Promille zugunsten des
Bahninfrastrukturfonds unbefristet weiterzuführen. Wie soll der
Ausbau der Verkehrsinfrastruktur finanziert werden? Zu diesen
Fragen begrüsst Mario Grossniklaus am 9. Oktober 2026 in der
«Arena»: – David Roth, Vizepräsident SP; – Markus Schnyder,
Nationalrat SVP/GL; – Jelena Filipovic, Co-Präsidentin Verkehrsclub
Schweiz (VCS); und – Peter Grünenfelder, Präsident Auto Schweiz.