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Auto Hell Dunkel
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  4. Warum es noch keine Genehmigung fürs autonome Fahren gibt – mit der BASt
Eine Regelgenehmigung für ein autonom fahrendes Auto ist in
Deutschland bis heute nicht erteilt worden – obwohl die AFGBV das
seit 2022 ermöglicht. Zu Gast sind Patrick Seiniger und Tom Gasser
von der Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) – der
Ressortforschungseinrichtung, die die wissenschaftliche Grundlage
für die Vorschriften liefert, nach denen autonome Fahrzeuge geprüft
und genehmigt werden. Themen der Folge: • Die Behörden hinter jeder
Genehmigung: BMV, KBA • Die neue UN-ADS-Regelung und ihre
Schwestern (VO(EU) 2022/1426, AFGBV) • Warum die UN-ADS-Regelung
heute einen Prozess fordert statt fester Testfälle • Der
Erkennbarkeitsansatz: wie die BASt ein autonomes Fahrzeug auf einer
„Theaterbühne" prüft • End-to-End-KI – und das Problem, in den Code
nicht mehr hineinschauen zu können • Warum die Haftungsfrage aus
deutscher Rechtssicht geklärt ist • Wann die ersten fahrerlosen
Fahrzeuge in Europa fahren – und ob wir dann noch ein eigenes Auto
brauchen Gäste: Patrick Seiniger (Referat aktive Fahrzeugsicherheit
& Fahrerassistenzsysteme) und Tom Gasser (Referat
automatisiertes Fahren), beide BASt - https://www.bast.de Mehr zum
Thema: https://autonomobil.info
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„Warum es noch keine Genehmigung fürs autonome Fahren gibt – mit der BASt“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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