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Warum Angela Bruch Michael Jackson die Alpina Bahn nicht verkauft hat

Warum Angela Bruch Michael Jackson die Alpina Bahn nicht verkauft hat

wiesnpodcast vor 1 Monat

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17:59

Was passiert, wenn Michael Jackson eine Achterbahn kaufen
möchte und die Besitzerin einfach Nein sagt? In
dieser Folge des Wiesnpodcasts by wiesn.tv spricht
Gastgeber Barry Werkmeister mit
Angela Bruch, Betreiberin
der Alpina Bahn, über außergewöhnliche
Begegnungen, das Leben als Schaustellerin und die gewaltige
Logistik hinter einer mobilen Achterbahn.

Angela Bruch erzählt von einem ganz besonderen
Fahrgast: Michael Jackson fuhr mit der Alpina Bahn
und wollte die Achterbahn sogar kaufen. Im Gespräch
verrät sie, warum sie sich trotzdem gegen einen Verkauf
entschieden hat.

Doch hinter der Alpina Bahn steckt vor allem enorme Arbeit.
Rund 600 Tonnen Material müssen von
Volksfest zu Volksfest transportiert werden. Dafür sind
etwa 40 Auflieger notwendig. Angela
Bruch erzählt, wie aufwendig der Transport, Auf- und Abbau einer
solchen Achterbahn ist und warum sie mit der Alpina Bahn vor
allem auf deutschen Volksfesten unterwegs ist.

Deutschland ist dabei ganz bewusst der Schwerpunkt.
Internationale Plätze spielen für sie eine deutlich kleinere
Rolle - denn Angela Bruch fühlt sich mit den deutschen
Volksfesten und dem Schaustellerleben hier besonders verbunden.

Sehr persönlich wird das Gespräch beim
Thema Corona. Kurz vor Beginn der Pandemie
hatte sie rund 2,5 Millionen Euro in die Renovierung
der Alpina Bahn investiert. Wenig später standen
Volksfeste und Veranstaltungen plötzlich still. Angela Bruch
erzählt, wie sie diese schwierige Zeit erlebt hat und wie es
gelungen ist, mit einer so großen Investition im Rücken durch die
Krise zu kommen.

Ein Gespräch über Schaustellertradition,
Achterbahnen, enorme Logistik, unternehmerisches Risiko und eine
Begegnung mit einem der größten Popstars der Welt.

Moderation: Barry Werkmeister

Gast: Angela Bruch

Themen: Alpina Bahn, Oktoberfest, Wiesn,
Schausteller, Achterbahn, Michael Jackson, Logistik, Volksfeste,
Corona und Investitionen