Mehr Bike, weniger Moped

MTB Report | Deutschland vor 1 Woche

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Dieser Satz steht seit dem ersten Tag unter jeder Ausgabe des MTB
Report. Er ist keine Kampagne gegen irgendwen. Er ist die
kürzeste Fassung dessen, warum es dieses Magazin gibt. Weil wir
wollen, dass mehr Menschen selbst fahren und weniger Menschen
sich fahren lassen.

Fangen wir mit dem an, was „Moped“ nicht heißt: Es heißt nicht
E‑Mountainbike. Wir berichten über eMTBs, wir fahren eMTBs, wir
halten sie für eines der besten Dinge, die diesem Sport passiert
sind. Ein Motor holt Menschen auf den Trail, die sonst nie
hingekommen wären. Er hält Leute im Sport, die es nach einer
Verletzung sonst aufgegeben hätten. Er macht aus einem
gemeinsamen Ausflug wieder etwas, bei dem der langsamste Fahrer
nicht dauernd am Waldrand wartet. Das ist genau die Richtung, in
die wir wollen.

„Moped“ meint etwas anderes. Es meint den Punkt, an dem ein Rad
aufhört, ein Rad zu sein. Wenn die Software so weit hochgezogen
wird, dass Treten nur noch eine Geste ist. Wenn getunt wird, bis
das Ding schneller fährt, als es darf. Wenn der Wettbewerb
zwischen den Motorenherstellern zu einem reinen Wattrennen wird
und die Frage „Wie viel Leistung braucht ein Fahrrad eigentlich?“
gar nicht mehr gestellt wird.

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