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  4. 22 Mrd. Verlust! Warum unsere Auto-Riesen gerade scheitern
Mit Dennis Grewe und Martin Jäger. Dauer: 40:01 Minuten.

Die deutsche Automobilindustrie steckt in der tiefsten Krise
ihrer Geschichte. In dieser brandneuen Episode von "Der
Akademiker & Der Hauptschüler" analysieren Dennis Grewe und
Martin Jäger die schockierenden Jahreszahlen 2025 von Stellantis,
Mercedes, Porsche und Co. Mit einem Nettoverlust von über 22
Milliarden Euro bei Stellantis und massiven Margeneinbrüchen bei
Mercedes stellt sich die existenzielle Frage: Haben unsere
Autobauer den Kontakt zum Kunden komplett verloren? Während
Dennis die harten Fakten und strategischen Fehlentscheidungen der
Konzerne beleuchtet, bringt Martin die Perspektive des Praktikers
ein: Warum wird am Point of Sale am Kunden vorbeigeplant? Warum
investiert Stellantis 13 Milliarden in den USA, während in Europa
Werke schließen? Wir diskutieren über überbordende Bürokratie,
den "Elfenbeinturm" der Akademiker und warum Marken wie Skoda
plötzlich an VW vorbeiziehen. Eine schonungslose Analyse vor der
Kulisse eines Steinbruchs – passender könnte das Bild für die
aktuelle Lage kaum sein.

Kapitelmarken

- 01:18 - Der 22,3 Milliarden Schock: Stellantis Zahlen
2025

- 03:44 - Am Kunden vorbei: Warum die EQ-Serie von Mercedes
floppt

- 07:55 - Flucht in die USA: 13 Milliarden Investition vs.
Werksschließungen

- 12:38 - Der Wasserkopf-Effekt: Warum Opel effizienter ist als
Mercedes

- 30:35 - Das gallische Dorf: Warum Skoda als einzige Marke
gewinnt

Themen dieser Folge

1. Der 22,3 Milliarden Schock: Stellantis Zahlen 2025

2. Am Kunden vorbei: Warum die EQ-Serie von Mercedes floppt

3. Flucht in die USA: 13 Milliarden Investition vs.
Werksschließungen

4. Der Wasserkopf-Effekt: Warum Opel effizienter ist als
Mercedes

5. Das gallische Dorf: Warum Skoda als einzige Marke gewinnt

Alle Aussagen sind private Meinungen der Hosts, keine Beratung.
Impressum: huntercoach.de/impressum · Datenschutz:
huntercoach.de/datenschutzerklaerung
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„22 Mrd. Verlust! Warum unsere Auto-Riesen gerade scheitern“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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