1,35 Milliarden: Wie sich die Bremer Häfen jetzt für das nächste Jahrhundert rüsten (mit Robert Howe, bremenports)

1,35 Milliarden: Wie sich die Bremer Häfen jetzt für das nächste Jahrhundert rüsten (mit Robert Howe, bremenports)

vor 21 Stunden
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Wirtschaft, Handel und Technologien aus Bremen

Beschreibung

vor 21 Stunden
Jahrelang hieß es über die bremischen Häfen: riesiges Potenzial,
aber es fehlt das Geld für die nötigen Investitionen. Doch jetzt
dreht sich das Blatt dramatisch. 1,35 Milliarden Euro Bundesmittel
für den Ausbau Bremerhavens zur NATO-Logistikdrehscheibe, dazu 94
Millionen pro Jahr aus dem Infrastrukturpaket und
Milliardeninvestitionen der Terminalbetreiber Maersk und Eurogate.
Ein historischer Wendepunkt, wie ihn Bremen und Bremerhaven laut
Robert Howe „überhaupt nicht größer haben können". In dieser Folge
des Go Global! Bremen Business Talks Podcasts spricht Host Boris
Felgendreher mit Robert Howe, Geschäftsführer von bremenports, der
Hafenmanagementgesellschaft des Landes Bremen, die Entwicklung und
Instandhaltung der Hafeninfrastruktur in Bremen und Bremerhaven
verantwortet. Es geht um die einmalige Lage Bremerhavens als
nachhaltigster Hafen Nordwesteuropas, um verpasste Chancen bei der
Automatisierung und vor allem um die Frage, ob es diesmal gelingt,
das Geld auch wirklich auf den Hafen zu bringen. Denn die
eigentliche Herausforderung, so Howe, ist nicht das Budget, sondern
das „All-hands-on-deck-Manöver“, das es jetzt braucht. Unter
anderem geht es um folgende Themen: - Der Unterschied zwischen
Hafenmanagementgesellschaft und Hafenbetreiber - Warum Bremerhaven
durch die Ebbstrombestimmung der Weser der nachhaltigste Hafen der
Region ist - Positionierung gegenüber Hamburg, Rotterdam und
Antwerpen und die verpasste Automatisierung - Der Standortvorteil
der Hinterlandanbindung: in zwei Stunden auf Bahn und Autobahn -
Das IHK-Nord-Konjunkturbarometer und die Frage: temporäre Delle
oder struktureller Abwärtstrend? - Verschiebung der Autoindustrie:
vom Export- zum Importhafen? - Bremerhaven als Host Port der NATO
und die neue Dual-Use-Funktion - Der „Sechser im Lotto“: 1,35
Milliarden Euro Bundesmittel und 94 Millionen pro Jahr für die
Häfen - Milliardeninvestitionen von Maersk (APMT) und Eurogate -
Warum Genehmigungsverfahren die eigentliche Herausforderung sind.
Stichwort Weseranpassung - Fachkräfte, Ausbildung und die
Alterspyramide: Warum der Mensch im Mittelpunkt steht Hilfreiche
Links: bremenports: https://www.bremenports.de/ Handelskammer für
Bremen und Bremerhaven: https://www.ihk.de/bremen-bremerhaven/
Wirtschaftsförderung Bremen:
https://www.wfb-bremen.de/de/page/startseite Bremer Senatorin für
Wirtschaft, Häfen und Transformation:
https://www.wirtschaft.bremen.de/ Robert Howe auf LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/robert-howe-500172128 Boris
Felgendreher auf LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/
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