Ladepositas: PR-Begriff oder echtes Problem?

Ein Kfz-Versicherer einen neuen Krankheitsbegriff, und 24 Stunden
später berichten 20 Redaktionen darüber. Phil und Marcel
zerlegen, wie dieses PR-Manöver funktioniert, warum die Studie
dahinter methodisch nicht das hält, was sie verspricht, und was
der eigentliche Befund ist: nicht das Snackverhalten der Fahrer,
sondern die Ladeinfrastruktur auf deutschen Autobahn-Rastanlagen.
Außerdem: warum Tankleibigkeit nie ein Thema war, wo man heute
tatsächlich gut laden kann und was Phil und Marcel selbst an der
Ladesäule erleben.


00:00 — Ladepositas: Was steckt dahinter?
02:53 — DA Direkt, Civey und die Methodik
06:30 — Warum diese Studie wirklich erschienen ist
11:52 — Silvia Künnemann und der Widerspruch im Zitat
14:41 — Tankleibigkeit und die Doppelmoral
17:29 — ADAC-Test: 0 von 50 Anlagen überdacht
19:50 — Wo es besser geht: EnBW, Tesla, Co.
22:38 — Phil und Marcel an der Ladesäule
27:07 — Fazit und Takeaways
Erwähnte Quellen & Links

DA Direkt / Civey: Pressemitteilung „Führen E-Autos zu
Ladepositas?", Presseportal, 29.04.2026

auto motor und sport: „Elektroautos machen fett —
Ladepositas-Studie", 2026

ecomento: Medienaufgriff, 29.04.2026

Wikipedia: Civey

marktforschung.de: Beschwerde beim Presserat wegen
Civey-Umfrage

BFT Branchenstudie Tankstellenmarkt 2024 (Shop-Umsatz ~1,2
Mio. €/Standort)

mafowerk Shopper Insights Tankstellen 2025 (61 % kaufen min.
1x/Woche Snacks)

ADAC: Kein gutes Zeugnis für das Laden an der Autobahn,
November 2025

ecomento: EnBW — über 50 überdachte Schnellladeparks, 7.000+
Ladepunkte, 05.06.2025

insideTesla: bk World Lounges an deutschen Tesla
Superchargern

connect Ladenetztest 2025 (Aral pulse dreimal in Folge
Testsieger)