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  4. Der Muldenkipper, den es nicht zu kaufen gab
Der größte Elektro-Lkw der Welt kommt nicht von Tesla oder
Mercedes, sondern von einem chinesischen Bergbaukonzern, den in
Deutschland kaum jemand kennt: Zijin Mining. Weil niemand einen
passenden 140-Tonnen-Batterietruck baute, hat der Konzern
kurzerhand selbst einen entwickelt – den LK220E mit einem rund
770-kWh-Wechselakku, der in wenigen Minuten getauscht statt
geladen wird. Phil und Marcel schauen sich an, warum ausgerechnet
im Bergbau Elektroantriebe schon heute die günstigere Wahl sind,
wie groß der Abstand zwischen China und dem Westen bei den ganz
schweren Maschinen tatsächlich ist, und was ein cleverer
Wechselakku mit dem Schweizer eDumper zu tun hat. Am Ende steht
die unbequeme, aber wichtige Frage: Macht ein sauberer Truck den
Bergbau eigentlich sauber?

00:00 — Intro & Zijin Mining

04:55 — Der LK220E: Bau und Einsatzort

08:55 — Warum ausgerechnet im Bergbau

14:00 — Der Schweizer eDumper im Vergleich

18:15 — China skaliert, der Westen testet

27:15 — Der Haken: sauber ist nicht grün

30:30 — Fazit & Abschluss

International Mining: Zijin startet eigene E-Truck-Produktion
mit Longking (25.01.2026)
— https://im-mining.com/2026/01/25/zijin-mining-begins-producing-its-own-electric-mining-trucks-with-partner-longking/

International Mining: 290 Batterietrucks an der
Xinjiang-Zinkmine (19.06.2026)
— https://im-mining.com/2026/06/19/zijin-mining-highlights-290-strong-battery-truck-fleet-at-xinjiang-zinc-mine/

electrek.co: This zinc mine needed a truck no one made
(21.06.2026)
— https://electrek.co/2026/06/21/this-zinc-mine-needed-a-truck-no-one-made-so-they-made-their-own/

interestingengineering.com: World's largest swappable 770-kWh
battery (22.06.2026)
— https://interestingengineering.com/transportation/chinas-140-ton-electric-mining-truck

Volvo CE: World's first serial-produced electric articulated
hauler (A30/A40 Electric)
— https://www.volvoce.com/global/en/news-and-events/news-and-stories/2026/volvo-ce-starts-worlds-first-serial-production-of-electric-articulated-haulers/

ingenieur.de: Der größte Elektro-Muldenkipper der Welt
(eDumper)
— https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/der-groesste-elektro-muldenkipper-der-welt-mit-45-tonnen-batterie/

Mehr zu Elektromobilität, Energie- und
Verkehrswende: https://news.electricshift.de
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„Der Muldenkipper, den es nicht zu kaufen gab“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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