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Episoden
25.04.2026
34 Minuten
Im März 2026 ist es passiert: Zum ersten Mal überhaupt wurden in Deutschland mehr reine Elektroautos neu zugelassen als Benziner — 70.663 BEV gegen 66.959 Benziner. Phil und Marcel schauen genau hin, was hinter dieser historischen Zahl steckt: die neue E-Auto-Prämie, ein spektakulärer China-Boom mit BYD und Leapmotor, und der Druck durch verschärfte CO₂-Flottenziele. Dazu der große Wermutstropfen: 40,1 % aller Neuzulassungen im März waren Hybride — und was das über den tatsächlichen Stand der Verkehrswende verrät, diskutieren die beiden offen und ohne Beschönigung. Kapitelmarken
00:00 — Intro: Die Zahl, die Geschichte schreibt 02:52 — Antriebsmix im März 2026 05:31 — Drei Treiber gleichzeitig 07:45 — China auf deutschen Straßen 15:25 — Der Hybrid-Schatten 23:36 — Preis, Volumen-BEV und Ausblick 30:33 — Fazit: Meilenstein oder Einmaleffekt? Erwähnte Quellen & Links
KBA Pressemitteilung März 2026 — Neuzulassungszahlen (Primärquelle): https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugzulassungen/2026/pm14_2026_n_03_26_pm_komplett.html ecomento.de — BEV-Wachstumsanalyse & Jahresprognose 700.000–800.000: https://ecomento.de/2026/04/07/elektroauto-hybridauto-neuzulassungen-maerz-2026/ Bundesumweltministerium (BMUKN) — E-Auto-Prämie 2026 mit sozialer Staffelung: https://www.bundesumweltministerium.de/pressemitteilung/neues-e-auto-foerderprogramm-mit-sozialer-staffelung-zuschuesse-fuer-neuzulassungen-ab-1-januar-2026 elektroauto-news.net — BYD +644 % Q1 2026 Deutschland: https://www.elektroauto-news.net/news/byd-wachstum-644-prozent-q1-2026-deutschland Handelsblatt — BYD EU/UK-Zahlen & Ungarn-Produktion ab Q2 2026: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autobauer-byd-stellt-europas-meistverkauften-plug-in-hybrid-01/100177542.html
00:00 — Intro: Die Zahl, die Geschichte schreibt 02:52 — Antriebsmix im März 2026 05:31 — Drei Treiber gleichzeitig 07:45 — China auf deutschen Straßen 15:25 — Der Hybrid-Schatten 23:36 — Preis, Volumen-BEV und Ausblick 30:33 — Fazit: Meilenstein oder Einmaleffekt? Erwähnte Quellen & Links
KBA Pressemitteilung März 2026 — Neuzulassungszahlen (Primärquelle): https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugzulassungen/2026/pm14_2026_n_03_26_pm_komplett.html ecomento.de — BEV-Wachstumsanalyse & Jahresprognose 700.000–800.000: https://ecomento.de/2026/04/07/elektroauto-hybridauto-neuzulassungen-maerz-2026/ Bundesumweltministerium (BMUKN) — E-Auto-Prämie 2026 mit sozialer Staffelung: https://www.bundesumweltministerium.de/pressemitteilung/neues-e-auto-foerderprogramm-mit-sozialer-staffelung-zuschuesse-fuer-neuzulassungen-ab-1-januar-2026 elektroauto-news.net — BYD +644 % Q1 2026 Deutschland: https://www.elektroauto-news.net/news/byd-wachstum-644-prozent-q1-2026-deutschland Handelsblatt — BYD EU/UK-Zahlen & Ungarn-Produktion ab Q2 2026: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autobauer-byd-stellt-europas-meistverkauften-plug-in-hybrid-01/100177542.html
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11.04.2026
37 Minuten
Diesel kostet 2,52 € pro Liter, und BMW bringt einen Elektro-3er mit 108 kWh, 900 km Reichweite und 400 kW Ladeleistung. Wird der Verbrenner-3er damit zum Auslaufmodell?
Wir schauen uns den neuen BMW i3 Neue Klasse an: Leistung, Batterie, Reichweite, das neue Cockpit mit Panoramic Vision und kantigem Lenkrad und die echten Trade-offs bei Gewicht und Preis. Plus: Ein liebevoller Nachruf auf den alten i3. ;)
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#BMWi3 #NeueKlasse #ElectricShift #Elektromobilität #BMW #EAuto #EMobility
00:00 — Intro
03:17 — Warum der BMW i3 Neue Klasse?
05:38 — Rückblick: Der alte i3
13:30 — Fahrgefühl, Cockpit & Lenkrad
18:27 — Batterie & Reichweite: 108 kWh, 900 km WLTP
25:30 — Laden: 800V, 400 kW und das Infrastruktur-Problem
31:15 — Innenraum & UX: Panoramic Vision, Touch-Lüftung, fehlende Knöpfe
36:08 — Trade-offs, Varianten & Fazit
Wir schauen uns den neuen BMW i3 Neue Klasse an: Leistung, Batterie, Reichweite, das neue Cockpit mit Panoramic Vision und kantigem Lenkrad und die echten Trade-offs bei Gewicht und Preis. Plus: Ein liebevoller Nachruf auf den alten i3. ;)
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03:17 — Warum der BMW i3 Neue Klasse?
05:38 — Rückblick: Der alte i3
13:30 — Fahrgefühl, Cockpit & Lenkrad
18:27 — Batterie & Reichweite: 108 kWh, 900 km WLTP
25:30 — Laden: 800V, 400 kW und das Infrastruktur-Problem
31:15 — Innenraum & UX: Panoramic Vision, Touch-Lüftung, fehlende Knöpfe
36:08 — Trade-offs, Varianten & Fazit
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04.04.2026
35 Minuten
Biokraftstoff klingt grün – aber ist er das wirklich?
Phil & Marcel rechnen nach, was hinter dem 100-fachen Effizienzunterschied zwischen Biokraftstoffen und Solarenergie steckt – und warum darüber kaum jemand spricht.
751 Fußballfelder Raps liefern die Energie für 600 Autos. Das ist die Realität hinter dem grünen Label.
Themen dieser Folge: – Wie ineffizient Biokraftstoffe wirklich sind – Warum Elektroautos den Vergleich klar gewinnen – Wo Biokraftstoff trotzdem sinnvoll sein könnte – Agri-PV, Flächenpotenziale & die Rolle der Preise
00:00 – Intro 04:50 – Doppelte Ineffizienz 11:14 – Global gedacht 13:58 – Warum ist Biokraftstoff so ineffizient 18:26 – Die Gegenseite: Effizienz von EVs 20:41 – Biokraftstoff und grüne Labels 25:49 – Agri-PV 28:40 – Wo Biokraftstoffe sinnvoll sein könnten: Landwirtschaft & Luftfahrt 32:25 – Stromspeicher & Netzausbau 33:27 – Fazit
Video-Empfehlungen:
https://youtu.be/dQBgNpooCEo?si=Nb-npUzHHTCBMPxb https://www.beyond-content.de/geschichten/2026/03/24/bioenergie-oder-solar-was-nutzt-knappe-flaechen-wirklich-besser/
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#Biokraftstoff #Elektroauto #Mobilitätswende #ElectricShift #Nachhaltigkeit
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751 Fußballfelder Raps liefern die Energie für 600 Autos. Das ist die Realität hinter dem grünen Label.
Themen dieser Folge: – Wie ineffizient Biokraftstoffe wirklich sind – Warum Elektroautos den Vergleich klar gewinnen – Wo Biokraftstoff trotzdem sinnvoll sein könnte – Agri-PV, Flächenpotenziale & die Rolle der Preise
00:00 – Intro 04:50 – Doppelte Ineffizienz 11:14 – Global gedacht 13:58 – Warum ist Biokraftstoff so ineffizient 18:26 – Die Gegenseite: Effizienz von EVs 20:41 – Biokraftstoff und grüne Labels 25:49 – Agri-PV 28:40 – Wo Biokraftstoffe sinnvoll sein könnten: Landwirtschaft & Luftfahrt 32:25 – Stromspeicher & Netzausbau 33:27 – Fazit
Video-Empfehlungen:
https://youtu.be/dQBgNpooCEo?si=Nb-npUzHHTCBMPxb https://www.beyond-content.de/geschichten/2026/03/24/bioenergie-oder-solar-was-nutzt-knappe-flaechen-wirklich-besser/
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28.03.2026
33 Minuten
Donut Lab behauptet, die weltweit erste serienreife Solid-State-Batterie zu haben — 5-Minuten-Laden, 100.000 Zyklen, günstige Materialien. Klingt zu gut, um wahr zu sein? Genau das fragen wir uns.
Mit ihrer „I Do Not Believe"-Beweisoffensive wollen sie die Skepsis ausräumen: eine mehrteilige Videoserie, in der das finnische VTT-Institut ihre Behauptungen Schritt für Schritt testen soll. Wir schauen uns an, was tatsächlich gezeigt wurde — und was Experten wie Dr. Joachim Sann und Tom Bötticher davon halten.
Was wir besprechen:
Warum Energiedichte, Ladegeschwindigkeit, Lebensdauer und Preis physikalisch nicht alle gleichzeitig optimal sein können Was „unabhängiger Test" bei Donut wirklich bedeutet — und was nicht Einzelzelle im Labor vs. serienreifer Batteriepack: Der entscheidende Unterschied Warum das Kommunikationsverhalten für ein Deep-Tech-Unternehmen ungewöhnlich ist
Electric Shift ist der Podcast über die Energiewende auf der Straße — Batterietechnologie, E-Mobilität und alles, was uns ins elektrische Zeitalter bringt.
Du möchtest den Podcast lieber hören als sehen? Links zum Abonnieren der Audio-Version findest du auf https://electricshift.de.
#SolidStateBattery #ElectricShift #Batterietechnologie #Elektromobilität #DonutLab #EMobility
Empfehlungen aus der Folge:
Geladen Podcast auf YouTube (Batterieexperten-Perspektive) Tom Bötticher auf YouTube idonutbelieve.com (Donut Labs Beweisserie)
00:00 - Intro
01:03 - Skepsis und Marketing
02:27 - Technische Details und Herausforderungen
04:50 - Vergleich mit bestehenden Technologien
06:44 - Tests und Beweise
09:11 - Kritik und öffentliche Meinung
14:22 - Zukunftsaussichten und Erwartungen
32:42 - Abschluss und Fazit
Mit ihrer „I Do Not Believe"-Beweisoffensive wollen sie die Skepsis ausräumen: eine mehrteilige Videoserie, in der das finnische VTT-Institut ihre Behauptungen Schritt für Schritt testen soll. Wir schauen uns an, was tatsächlich gezeigt wurde — und was Experten wie Dr. Joachim Sann und Tom Bötticher davon halten.
Was wir besprechen:
Warum Energiedichte, Ladegeschwindigkeit, Lebensdauer und Preis physikalisch nicht alle gleichzeitig optimal sein können Was „unabhängiger Test" bei Donut wirklich bedeutet — und was nicht Einzelzelle im Labor vs. serienreifer Batteriepack: Der entscheidende Unterschied Warum das Kommunikationsverhalten für ein Deep-Tech-Unternehmen ungewöhnlich ist
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02:27 - Technische Details und Herausforderungen
04:50 - Vergleich mit bestehenden Technologien
06:44 - Tests und Beweise
09:11 - Kritik und öffentliche Meinung
14:22 - Zukunftsaussichten und Erwartungen
32:42 - Abschluss und Fazit
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21.03.2026
38 Minuten
In dieser Folge diskutieren wir Teslas CO2-Strategien, Renaults Elektrifizierungspläne und die Renaissance einer Zwischenlösung. Außerdem werfen wir einen Blick auf VWs neue Modelle und die Herausforderungen der Softwareentwicklung.
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00:00 - Intro 11:51 - Diskussion über Tesla 11:15 - Zukunftspläne 22:48 - Gespräch über VW 28:43 - Zusammenfassung 32:34 - Outro
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Über diesen Podcast
Electric Shift ist der Podcast zur Transformation vom
fossilen zum elektrische Zeitalter.
Phil und Marcel sprechen über sprechen über den Wandel von
Mobilität, Wirtschaft, Politik und Gesellschaft. Jenseits von
Reichweitenangst, PR-Narrativen und Technikhype ordnen sie ein,
was die elektrische Transformation bedeutet und begleiten den
Wandel vom fossilen ins elektrische Zeitalter.
Mit über 10 Jahren Erfahrung in der Elektromobilität und
7 gemeinsamen Jahren mit dem Podcast CleanElectric
bringen sie Tiefe, Kontext und Haltung in die Debatte.
Electric Shift – dein Begleiter auf dem Weg ins
elektrische Zeitalter.
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