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  4. E-Autos vs. Verbrenner von BMW: Wann kippt die CO₂-Bilanz wirklich?
Wie nachhaltig ist das E-Auto wirklich? BMW-Nachhaltigkeitschef
Nils Hesse spricht bei Moove über den CO₂-Rucksack der Batterie,
den Break-even des iX3 nach rund 20.000 Kilometern,
Greenwashing-Vorwürfe, Recycling und die Frage, wie ehrlich
Hersteller heute über Nachhaltigkeit sprechen.

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„E-Autos vs. Verbrenner von BMW: Wann kippt die CO₂-Bilanz wirklich?“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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