26-FTB Matthias Landgraf denkt nachhaltig in die Zukunft des europäischen Bahnverkehrs
Matthias Landgraf ist CEO und Gründer von
https://evias.at/ueber-evias/, sowie Privatdozent an der
Technischen Universität Graz. Darüber hinaus lehrt er an der
Fachhochschule St. Pölten und ist Mitglied der Scientific Steering
Group des...
52 Minuten
Podcast
Podcaster
Der Schmalspurpodcast aus der Oststeiermark – denn die schmale Spurweite setzt ganz große Gefühle frei. Wir bringen die Geschichten aus dem Leben mit der Feistritztalbahn, laden auch andere Schmalspurbahnen ein und reden mit echten Bahnprofis, die bei....
Beschreibung
vor 1 Monat
Matthias Landgraf ist CEO und Gründer von evias,
sowie Privatdozent an der Technischen Universität Graz. Darüber
hinaus lehrt er an der Fachhochschule St. Pölten und ist Mitglied
der Scientific Steering Group des Europe’s Rail Joint
Undertaking, ein Organ der Europäischen Union in der
Zusammenarbeit der Bahnbetreiber und -industrie. Eigentlich kam er
erst durch seine Studium an der Uni Graz "auf Schiene", das Thema
hat ihn gleich mit der ersten Vorlesungsreihe begeistert.
Heute berät er Bahnunternehmen im D-A-CH-Raum zu
Fuhrparksentscheidungen, Trassenoptimierungen,
Nachhaltigkeitsmaßnahmen und im Berichtswesen. Das Ansehen, das
Österreicher als Bahnspezialisten im Rest der Wekt genießen kommt
noch als i-Tüpfelchen dazu.
Eine knappe Stunde Bahnverkehr in Europa, aber auch an Bahnen
daheim "gleich um die Ecke" gedacht, denn Matthias ist sattelfest
auf allen Spurweiten.
Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch
über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns
auf Instagram, Facebook und LinkedIn!
sowie Privatdozent an der Technischen Universität Graz. Darüber
hinaus lehrt er an der Fachhochschule St. Pölten und ist Mitglied
der Scientific Steering Group des Europe’s Rail Joint
Undertaking, ein Organ der Europäischen Union in der
Zusammenarbeit der Bahnbetreiber und -industrie. Eigentlich kam er
erst durch seine Studium an der Uni Graz "auf Schiene", das Thema
hat ihn gleich mit der ersten Vorlesungsreihe begeistert.
Heute berät er Bahnunternehmen im D-A-CH-Raum zu
Fuhrparksentscheidungen, Trassenoptimierungen,
Nachhaltigkeitsmaßnahmen und im Berichtswesen. Das Ansehen, das
Österreicher als Bahnspezialisten im Rest der Wekt genießen kommt
noch als i-Tüpfelchen dazu.
Eine knappe Stunde Bahnverkehr in Europa, aber auch an Bahnen
daheim "gleich um die Ecke" gedacht, denn Matthias ist sattelfest
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