25-FTB Stephan Steinbach plant Verkehr in Österreich auf Schiene – bis ins kleinste Detail
Fragt man Stephan Steinbach nach der besten öffentlichen
Verkehrsverbindung von Wien nach St. Umleiten am Frostaufbruch, so
weiß er mit traumwandlerischer Sicherheit darüber Bescheid. Und
natürlich vorrangig auf Schienen. Als Verkehrsplaner (und NEOS...
44 Minuten
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Der Schmalspurpodcast aus der Oststeiermark – denn die schmale Spurweite setzt ganz große Gefühle frei. Wir bringen die Geschichten aus dem Leben mit der Feistritztalbahn, laden auch andere Schmalspurbahnen ein und reden mit echten Bahnprofis, die bei....
Beschreibung
vor 1 Monat
Fragt man Stephan Steinbach nach der besten öffentlichen
Verkehrsverbindung von Wien nach St. Umleiten am Frostaufbruch, so
weiß er mit traumwandlerischer Sicherheit darüber Bescheid. Und
natürlich vorrangig auf Schienen.
Als Verkehrsplaner (und NEOS Bezirksrat) in Wien arbeitet Stephan
Steinbach laufend an Verbesserungen des öffentlichen Verkehrs, ob
nah, ob fern – er hat einfach den Durchblick. In Linz hat er
beispielsweise die Mühlkreisbahn-Durchbindung als Lokalbahn (heute
in Planung als Linie S6) vorgeschlagen und in Graz den S-Bahn
City-Tunnel praktisch erfunden.
Stephan Steinbach sieht die zweifellos starke Zukunft der
österreichischen Bahnindustrie aber auch aus einem kritischen
Blickwinkel – denn etwa das Zustandekommen des Zielnetz 2040
hätte seiner Ansicht nach anders ablaufen müssen. Am besten jetzt
reinhören!
P.S.: Diese Folge wurde ausnahmsweise mit Smartphone-Ausstattung
aufgezeichnet, daher ist die Tonqualität etwas anders als
gewohnt.
Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch
über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns
auf Instagram, Facebook und LinkedIn!
Verkehrsverbindung von Wien nach St. Umleiten am Frostaufbruch, so
weiß er mit traumwandlerischer Sicherheit darüber Bescheid. Und
natürlich vorrangig auf Schienen.
Als Verkehrsplaner (und NEOS Bezirksrat) in Wien arbeitet Stephan
Steinbach laufend an Verbesserungen des öffentlichen Verkehrs, ob
nah, ob fern – er hat einfach den Durchblick. In Linz hat er
beispielsweise die Mühlkreisbahn-Durchbindung als Lokalbahn (heute
in Planung als Linie S6) vorgeschlagen und in Graz den S-Bahn
City-Tunnel praktisch erfunden.
Stephan Steinbach sieht die zweifellos starke Zukunft der
österreichischen Bahnindustrie aber auch aus einem kritischen
Blickwinkel – denn etwa das Zustandekommen des Zielnetz 2040
hätte seiner Ansicht nach anders ablaufen müssen. Am besten jetzt
reinhören!
P.S.: Diese Folge wurde ausnahmsweise mit Smartphone-Ausstattung
aufgezeichnet, daher ist die Tonqualität etwas anders als
gewohnt.
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