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  4. #187 Thermodynamik vs. hocheffizienter Verbrenner
Die Bundesregierung will das sogenannte Verbrenner-Aus ab 2035
aufweichen - mit Verweis auf angeblich "hocheffiziente"
Verbrennungsmotoren. In dieser Folge wird beleuchtet, was
physikalisch hinter diesem Begriff steckt - und was nicht. Wir
besprechen anschaulich die Grundlagen thermodynamischer
Kreisprozesse, bewerten technische Machbarkeit und vergleichen den
Wirkungsgrad verschiedener Antriebskonzepte. Das Fazit: Die
Thermodynamik kennt keine Ausnahmen - und effiziente Mobilität
sieht anders aus.

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„#187 Thermodynamik vs. hocheffizienter Verbrenner“

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