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#229 Tankrabatt: Wer profitiert und was er kostet

#229 Tankrabatt: Wer profitiert und was er kostet

KLIMA UND KOHLE vor 2 Wochen

Warum der neue Tankrabatt den CO₂-Preis fast aufhebt und wem er hilft

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Seit dem 1. Oktober 2026 senkt der Staat die Steuer auf Benzin und
Diesel um knapp 17 Cent je Liter. Ich rechne in dieser Folge nach,
wie der Literpreis entsteht, ob der erste Rabatt im Frühjahr an der
Zapfsäule ankam und wer vom neuen Rabatt profitiert: bis zu 128
Euro für Vielfahrer, nichts für Haushalte ohne Auto. Dazu die
größere Frage, wie viel Deutschland überhaupt für fossile Energie
ausgibt: 41 Milliarden Euro fossile Subventionen nach der
Europäischen Umweltagentur, 66 Milliarden Euro klimaschädliche
Subventionen nach FÖS, knapp die Hälfte davon im Verkehr. Der
Rabatt kostet rund 2,8 Milliarden Euro Steuern und hebt für ein
Quartal 80 bis 90 Prozent des CO₂-Preises auf; eine Direktzahlung
wäre zielgenauer, scheitert aber am fehlenden Auszahlungsweg.