AV-Software "made in Germany"

Ingenieur, Professor für Fahrzeugtechnik, Leiter des Lehrstuhls an
der TUM, zuvor in der VW-Konzernforschung – doch der Blick, den
Markus Lienkamp auf das Auto hat, ist ambivalenter, als man bei
dieser Vita denken könnte. Er sagt: So unverzichtbar das Auto auf
dem Land sei, so problematisch sei es in den Städten. Eine Idee,
wie sich das ändern lässt, hat die TUM gerade auf der IAA
vorgestellt. Mit dem autonomen Shuttle Edgar wollen Lienkamp und
seine Leute den Beweis antreten, dass Europa in Sachen
selbstfahrende Fahrzeuge durchaus noch aufschließen kann zu den
Systemen US-amerikanischer, israelischer und chinesischer Anbieter.
In dieser "The Passenger"-Episode geht es aber auch um Faktoren
abseits des Autos, die über eine gelingende Mobilitätswende in den
Städten entscheiden. Zum Beispiel im das Streitthema Parkraum –
auch hier hat Markus Lienkamp eine ziemlich innovative Idee.