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  4. Wie steigert Generative KI in der Automobilentwicklung die Produktivität, Michael Reichel & Johannes Dornheim? (AI Experts bei IAV)
Wie kann Künstliche Intelligenz die Komplexität in der
Fahrzeugentwicklung meistern?

Michael Reichel (Senior Specialist — AI-Infused
Engineering) und Johannes Dornheim (AI Expert
& Team Manager) teilen Einblicke in die KI-Integration bei
IAV, einem Ingenieursdienstleister mit 6.500
Mitarbeitern, der seit 40 Jahren die Automobilbranche prägt.

Die Automobilindustrie steht vor enormen Herausforderungen mit
bis zu 600.000 Anforderungen pro Fahrzeugentwicklung.
KI-Assistenten helfen Ingenieuren, diese Komplexität zu
bewältigen und gleichzeitig die Qualität zu verbessern, indem sie
Inkonsistenzen aufdecken, die Menschen übersehen würden.

Mit einem pragmatischen "Was dürfen wir nicht?"-Ansatz und
starker Unterstützung des Top-Managements hat IAV 500+ aktive
KI-Nutzer gewonnen und ein 80-köpfiges AI-Mentorennetzwerk
aufgebaut.

Zeitstempel:

[00:00:00] - Einführung und Vorstellung der Gäste

[00:01:00] - Überblick über IAV und ihre Rolle in der
Automobilindustrie

[00:04:00] - Diskussion über autonomes Fahren und KI-Einsatz

[00:10:00] - IAVs KI-Reise in den letzten Jahren

[00:13:00] - Einführung von ChatGPT in der IAV-Organisation

[00:17:00] - Detaillierte Erklärung des Requirements Engineering
Prozesses

[00:22:00] - Vergleich der Arbeitsweise vor und nach
KI-Einführung

[00:25:00] - Technisches Setup und KI-Assistenten bei IAV

[00:29:00] - Nutzungsstatistiken und Effizienzgewinne durch KI

[00:34:00] - Erfolgsfaktoren für die Implementierung von
KI-Lösungen

[00:40:00] - Bedeutung des Commitments der Unternehmensführung

[00:42:00] - Zusammenfassung der Erfolgsfaktoren und Ausblick

[00:43:00] - Zukunftsvision für KI im Engineering-Prozess

Zum Gast: ⁠⁠⁠⁠Michael Reichel

Zum Gast: ⁠⁠⁠⁠Johannes Dornheim

Zum Host: ⁠⁠⁠⁠Felix Schlenther
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„Wie steigert Generative KI in der Automobilentwicklung die Produktivität, Michael Reichel & Johannes Dornheim? (AI Experts bei IAV)“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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