Durchstarten ohne Flughafen

Kurzstreckenflüge sind eines der klimaschädlichsten
Fortbewegungsmittel. Trotzdem steht der Einsatz für den Flug
Salzburg-Wien im Regierungsübereinkommen der schwarz-blauen
Salzburger Landesregierung. Die Flugverbindung nach Wien wird von
Wirtschaftskammer, Industriellenvereinigung und zuletzt auch der
Salzburger SPÖ immer wieder gefordert.


Doch erst im März 2020 mussten die Austrian Airlines alle
Inlandsflüge unter 300 Kilometer streichen, wenn die Strecke in
drei Stunden mit dem Zug zurückgelegt werden kann. Das war die
Bedingung für 450 Millionen Euro, die der Bund zahlte, um die
Fluggesellschaft vor dem Konkurs zu retten.


Wie ist die Sinnhaftigkeit der Flugverbindung Wien-Salzburg? Wie
ist deren Klimabilanz? Welche Auswirkungen hat der Flughafen auf
Stadt und Region? Kann der Salzburger Flughafen einfach
aufgelassen werden und welche Faktoren wären dabei zu beachten?


Darüber spricht Flora Platz in der neuen Ausgabe der Werkspost
mit Martin Loidl vom Mobility Lab der Universität Salzburg
und Erik Schnaitl, Mitbegründer des Vereins Fairkehr.


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Redaktion: Flora Platzer


Technik/Produktion: Christian Veichtlbauer