Den Verkehr sozial denken

Meist werden für den Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs,
der Rad- und Fußgängerinfrastruktur Klima- und Umweltargumente
ins Treffen geführt. Fallweise kommt als Argument für die Abkehr
von der aufs Automobil fixierten Planung auch die Lebensqualität
ins Spiel. Das alles ist richtig, greift aber zu kurz.
Verkehrspolitik ist auch ganz wesentlich Sozialpolitik.


Auch wenn sie gerne als Radfahrerstadt bezeichnet wird, ist
Salzburg nach wie vor eine Autofahrerstadt. Diese Ausgabe der
Werkspost sieht mit Verkehrsplaner Peter Weiss genauer hin: Wie
ist der Zustand des Salzburger ÖV-Netzes? Kann die Idee der
sogenannten Superblocks eine Lösung für die Verkehrs-Misere sein
und welche sonstigen Ideen gibt es für die Verbesserung der
Situation? 


Über diese und weitere Fragen spricht Thomas Neuhold mit dem
Verkehrsplaner Peter Weiss in der neuen Werkspost.


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Redaktion: Thomas Neuhold


Technik: Christian Veichtlbauer