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Beschreibung
vor 3 Wochen
In der zweiten Folge zur Verkehrswende sprechen wir darüber, ob
HVO100 (“Hydrotreated Vegetable Oils” also hydrierte Pflanzenöle)
eine attraktive Alternative zu fossilem Diesel für den
Individualverkehr sein können. Dabei diskutieren wir über die
Potenziale, aber auch die Einschränkungen, die diese Treibstoffart
bietet und ob wir damit an Verbrennungsmotoren technologieoffen
festhalten können beziehungsweise sollten.
HVO100 (“Hydrotreated Vegetable Oils” also hydrierte Pflanzenöle)
eine attraktive Alternative zu fossilem Diesel für den
Individualverkehr sein können. Dabei diskutieren wir über die
Potenziale, aber auch die Einschränkungen, die diese Treibstoffart
bietet und ob wir damit an Verbrennungsmotoren technologieoffen
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