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FROM Carl Ritter von Ghega to the Speedtrain Der Semmering ist ein
Pass an der Grenze zwischen Niederösterreich und der Steiermark im
Osten Österreichs und wird von den Touristikern auch als Zauberberg
benannt. Als einer der wichtigsten Verkehrswege von Wien in
Richtung Süden gewann er bald an Bedeutung. So wurde zwischen 1848
und 1854 eine Hochgebirgseisenbahnstrecke unter der Leitung des
österreichischen Ingenieurs Carl Ritter von Ghega erbaut. Durch
seine technische Meisterleistung war es erstmals möglich mit der
Eisenbahn eine Gebirgsstrecke zu befahren. Seit 1998 gehört sie zum
UNESCO Weltkulturerbe. Doch die Zeit bleibt nicht stehen und das
Bahnnetz wird auch dort erneuert. Der Semmering Basistunnel mit
seinen 27,3 Kilometer befindet sich seit 2012 im Bau. Große
Tunnelbohrmaschinen aus Frankreich bahnen sich ihren Weg in 400
Meter Tiefe. Vom „Zwischenangriff Fröschnitzgraben“ wird in beiden
Richtungen der Tunnel in 3 Arbeitsschichten vorangetrieben. Der
Tunnel wird 2026 fertig gestellt und die Fahrtzeit gegenüber der
alten „Ghega-Strecke“ um 30 Minuten verkürzen.

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„THE MAGIC MOUNTAIN“

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