"Autonome Taxis sind der nächste Schritt", sagt Uber-Deutschlandchef Christoph Weigler

Christoph Weiglers Job könnte man auch als Übersetzer bezeichnen.
Seit acht Jahren ist er Uber-Deutschlandchef. Weigler muss Uber in
Kalifornien erklären, warum im fernen Deutschland viele Dinge
anders laufen als in den USA. Dass Privatpersonen ohne
Personenbeförderungsschein andere Menschen gegen ein Entgelt von A
nach B kutschieren, ist hierzulande undenkbar. Die entsprechende
Lizenz ist nur eine von vielen bürokratischen Hürden. Vielleicht
auch deshalb definiert der Manager die Rolle von Uber in
Deutschland etwas anders als in den USA. Es gehe um
Partnerschaften, sagt Weigler im Podcast. Uber sei hierzulande
"eine super Ergänzung zum ÖPNV". Partnerschaften geht Uber aber
auch in anderen Bereichen ein. Wer in San Francisco unterwegs ist,
sieht bereits jetzt autonome Taxis im Straßenverkehr. Einer der
Anbieter ist die Alphabet-Tochter Waymo, mit der auch Uber im
Rahmen eines Testlaufs in der kalifornischen Küstenstadt
kooperiert. In Phoenix können Uber-Nutzer beim Buchen einer Fahrt
bereits ein Waymo-Auto ohne Fahrer bekommen. "Das ist der nächste
große Schritt für uns als Firma, für die ganze Branche", meint der
Deutschlandchef des Tech-Unternehmens. Ein Grund sei, dass Unfälle
vermieden werden können, "weil ich fest davon überzeugt bin, dass
perspektivisch diese autonomen Fahrzeuge viel, viel sicherer sein
werden, als alles, was von Menschenhand gesteuert ist." Ganz ohne
Unfälle läuft der Waymo-Testbetrieb bislang aber nicht. In San
Francisco hat ein selbstfahrendes Waymo-Auto im Sommer dieses
Jahres einen Hund überfahren. Ob Uber- oder auch Taxifahrer in
Zukunft von autonomen Autos ersetzt werden und warum Christoph
Weigler glaubt, dass auch Taxis von dem amerikanischen
Tech-Unternehmen profitieren, erzählt er in der neuen Folge von "So
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