Carsten Maschmeyer: "Wir verlieren unsere wirtschaftliche Position"

"Wir verlieren in unserem Standort immer mehr eine gute
wirtschaftliche Position", attestiert Carsten Maschmeyer seinem
Heimatland und verweist auf Deutschlands mittelmäßige Platzierung
in Digitalisierungsindexen. Ein Zustand, der ihn beunruhigt: "Vor
uns liegen Slowenien, Malta, Spanien. Wir sind im Durchschnitt in
der EU." Dabei mangele es nicht an Potenzial. Es gebe viele
"tolle Gründerinnen und Gründer, die viel bewegen". Doch Startups
und auch jedes andere Unternehmen hat in Deutschland mit Bürokratie
und einem Mangel an Digitalisierung in der Verwaltung zu kämpfen.
"Es ist schade, dass der größte Auftraggeber vor allem deutschen
Start-ups nicht traut", kritisiert der Investor die zögerliche
Haltung der öffentlichen Hand. Bei einem anderen öffentlichen
Unternehmen fällt Maschmeyer unterdessen ein hartes Urteil. Es geht
um die Deutsche Bahn, die aus verschiedenen Gründen derzeit immer
wieder Schlagzeilen macht. So hatte der Staatskonzern erst kürzlich
ein Stellenangebot ausgeschrieben, in der ein Mitarbeiter für ein
über 30 Jahre altes Windows-Betriebssystem gesucht wurde. "Da ist
viel zu wenig in neue Systeme investiert worden, viel zu lange an
alten Datensätzen festgehalten worden. Und das ist in großen
Banken, Versicherungen genauso", kritisiert Maschmeyer. Überhaupt
sei für ihn bei der Bahn der "Zug schon abgefahren". Das
Unternehmen sei hochdefizitär und habe sich nicht rechtzeitig um
den Fortschritt gekümmert. Wieso Carsten Maschmeyer die Forderungen
nach einer Vier-Tage-Woche auch bei Unternehmen wie der Bahn
verstehen kann, wie er Homeoffice sieht und was im Silicon Valley
diesbezüglich so passiert, erzählt Investor Maschmeyer in der neuen
Folge von "So techt Deutschland".  Sie haben Fragen für Frauke
Holzmeier und Andreas Laukat? Dann schreiben Sie eine E-Mail an
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