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Beschreibung
vor 4 Jahren
In den Ballungsräumen boomt der Sharing-Markt. E-Scooter, Roller,
Carsharing, Fahrräder oder On-Demand-Dienste wie MOIA und Uber: Das
Angebot an bedarfsgerecht verfügbaren Mobilitätslösungen ist
vielfältig. Die Folge: Das einst fest gefügte Bild vom Auto als
Statussymbol ist – zumindest im urbanen Raum und bei jüngeren
Generationen – ins Wanken geraten. Auf dem Land sieht das
allerdings aufgrund fehlender Alternativen nach wie vor anders aus.
Ralph Rase ist Head of Mobility & Innovation Division bei
KINTO. Der Mobilitätsdienstleister gehört zu Toyota und bietet
unter anderem stationsbasiertes Carsharing sowie Auto-Abos an. In
Letzterem sieht Rase großes Potenzial. Was die neue Mobilität in
seinen Augen noch auszeichnet, erklärt Rase im Gespräch mit DUP
UNTERNEHMER-Redakteur Martin Hintze im DUP Digital Business Talk.
Carsharing, Fahrräder oder On-Demand-Dienste wie MOIA und Uber: Das
Angebot an bedarfsgerecht verfügbaren Mobilitätslösungen ist
vielfältig. Die Folge: Das einst fest gefügte Bild vom Auto als
Statussymbol ist – zumindest im urbanen Raum und bei jüngeren
Generationen – ins Wanken geraten. Auf dem Land sieht das
allerdings aufgrund fehlender Alternativen nach wie vor anders aus.
Ralph Rase ist Head of Mobility & Innovation Division bei
KINTO. Der Mobilitätsdienstleister gehört zu Toyota und bietet
unter anderem stationsbasiertes Carsharing sowie Auto-Abos an. In
Letzterem sieht Rase großes Potenzial. Was die neue Mobilität in
seinen Augen noch auszeichnet, erklärt Rase im Gespräch mit DUP
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