CleanElectric Archiv

Nach der vergangenen Episode haben wir festgestellt, dass es zum Thema THG-Quote durchaus noch einiges zu besprechen gab. Offene Fragen wollten beantwortet werden, Unklarheiten waren zu beseitigen, hier und da galt es noch Licht ins Dunkel zu bringen. Darum haben wir uns mit Luca und Wilko unterhalten, zwei der vier Gründer der Plattform geld-für-eauto.de. Nach diesem Gespräch sollten keine Fragen mehr offen bleiben. Außerdem hatten wir Frank Edunjobi von CCV zu Gast, der durchaus Interessantes zum Thema „Kartenlesegeräte in Ladesäulen“ zu erzählen hatte. Bekannterweise werden diese ab Juli 2023 für neu gebaute Ladepunkte Pflicht; Grund genug, sich auch dieses Thema einmal etwas tiefer anzuschauen. Außerdem haben wir natürlich noch allerlei andere Themen im Gepäck: Wir blicken zurück auf die Power2Drive und unseren Talk im dortigen Messe-Forum; den Link zum vollständigen Vortrag findet Ihr unten. Außerdem geht es um Optimierung der Lithium-Gewinnung, einen Erfahrungsbericht zum VanMoof S3, einen Blick auf das kommende VanMoof V, eine riesige Frachtdrohne und vollelektrische Sattelschlepper, die nicht Tesla auf die Straße gebracht hat. Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung * Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon * Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 * Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI * Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G * Merch-Shop * Slack * Twitter * Instagram * Youtube * Preshow: Zappi Wallbox * 50 Folgen Bytes ’n’ Batteries * CleanElectric auf der Power2Drive (Video vom kompletten Talk) * Referral-Link: https://geld-fuer-eAuto.de/ref/CLEANELECTRIC * CCV * BMW will Lithium ressourcenschonender abbauen * Neues Löschsystem von Rosenbauer * VanMoof * VanMoof V * Bundesfahrplan eTAXI * Frachtdrohne „VoloDrone“ * E-Sattelschlepper von Futuricum * Daimler sticht Tesla aus * Postshow: H2-Prius * Postshow: Schwergewichte parken teurer

Photovoltaik und Elektromobilität ergänzen sich ganz wunderbar, wollen wir doch alle den saubersten Strom laden, der zu haben ist. Im Idealfall wird der Strom zudem noch dort generiert, wo er verbraucht wird. Solarzellen auf dem Hausdach, Batteriespeicher im Haus, Elektroauto vor der Tür - besser wird’s nicht. Darüber sprechen wir in dieser Episode mit Gerrit Wörner, Product Management Lead Consumer Services bei „sonnen“. Außerdem - Ihr habt es natürlich schon gesehen - haben wir CleanElectric ein großes Redesign verpasst: Neues Logo, neue Farben, neuer Shirt-Shop und und und. Die ganze Geschichte gibt es natürlich in aller Ausführlichkeit in dieser Sendung. Weitere Themen: Der E-Cannonball, die „Klimaklagen“ von Deutscher Umwelthilfe und Greenpeace gegen deutsche Autohersteller, die THG-Quote sowie allerlei andere Themen rund um Tesla, Rolls Royce und E-Busse. Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung * Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon * Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 * Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI * Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G * Slack * Twitter * Instagram * Youtube * BAFA Förderantrag online checken * Phil und Julien auf der Power2Drive * sonnen * PV-Rechner auf sonnen.de * Neue CleanElectric-Shirts * E-Cannonball * eROCKIT * DUH verklagt Autohersteller * THG-Quote bringt Geld für EV-Fahrer*innen * Nextmove-Video zur THG-Quote * Ottmar Edenhofer zu Emissionshandel bei „Jung & Naiv“ * Auch Rolls Royce wird elektrisch * Ionity Abo-Modell * Giga Berlin erhält Genehmigung * E-Doppeldecker für London * Fahrgestell für E-Busse von Volvo * Die Türklinke unter den Wallboxen * Postshow: BMBF stell Methanol-Auto vor

In dieser Episode haben wir Stefan Hirzinger von Webasto zu Gast, mit dem wir über Batteriesysteme, Ladelösungen und Photovoltaik sprechen. Aber auch über die Veränderungen, die ein Zulieferbetrieb für die Autoindustrie zur Zeit durchzumachen hat. Webasto jedenfalls hat sich schon vor einigen Jahren Richtung Elektromobilität aufgestellt und spätestens mit ihrer Wallbox „Webasto Pure“ auch einen Fuß in den B2C-Bereich gesetzt. Außerdem haben wir eine ordentliche Packung Eindrücke von der „IAA Mobility“ dabei, die in diesem Jahr zum ersten Mal in München stattgefunden hat, nachdem man die gewohnte Umgebung des Frankfurter Messegeländes verlassen hat. Begleitet von teils aufsehenerregenden Protesten und erstaunlicher Polizeipräsenz haben Autohersteller und Zulieferer, aber auch Mobilitäts-Dienstleister und Fahrradbauer in München gezeigt, wie sie sich die nahe Zukunft der Mobilität vorstellen. Natürlich wurden auch Fahrzeuge jeder Art ausgestellt und für Testfahrten angeboten, die schon jetzt auf den Straßen anzutreffen sind. Marcel hat zudem dem Sortimo Innovationspark in Zusmarshausen an der A8 einen Besuch abgestattet und war durchaus beeindruckt. Nicht nur die Größe des Parks, sondern auch die vielfältigen Lademöglichkeiten und nicht zuletzt -geschwindigkeiten lassen aufhorchen. Weiterhin sprechen wir kurz über den neuen Reichweitenkönig Lucid Air sowie die Vorstellung von 100 Sono Sion, die im Carsharing durch’s niederländische Utrecht surren. Und ein Blick auf die „Spirit of Innovation“, das erste vollelektrische Flugzeug von Rolls Royce, darf nicht fehlen, schließlich hat es gerade kürzlich seinen Jungfernflug hinter sich gebracht. Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung * Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon * Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632 * Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086 * Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 * Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI * Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G * Slack * Twitter * Instagram * Youtube * E-Cannonball * Umfrage-Teilnahme: paul.fabianek@eonerc.rwth-aachen.de * Webasto * IAA Mobility * ChargeX * Renault * VW ID. LIFE * Mercedes * BMW * Hyundai * Mobileye und Sixt Robotaxi * GWM Ora Cat * PAL-V Liberty * Continental GreenConcept * Porsche Mission R * Microlino * ZDF Magazin Royal vom 17.09.21 * Innovationsprämienverlängerung * Sortimo Innovationspark * Lucid Air ist Reichweitenkönig * Sono Sion im Carsharing * Rolls Royce „Spirit of Innovation“ * VanMoof Sicherheitsverpackung * Porsche Soundnacht * Postshow: Mercedes EQG

In dieser Episode widmen wir uns Deutschlands günstigstem Elektroauto, dem Dacia Spring. Natürlich merkt man an allen Ecken und Enden, dass die Mission war, ein möglichst günstiges Auto zu bauen. Dennoch: Der Wagen ist praktisch, absolut alltagstauglich und macht zudem mehr Spaß als man vielleicht erwarten würde. Wir schauen uns den Spring genau an und probieren alles aus, was Ihr wissen müsst. Ein paar begleitende bildhafte Eindrücke gibt es auf unserem Youtube-Kanal. Weiterhin diskutieren wir über den GAC Aion V, den man mit 6C aufladen können soll, d.h. wir sprechen bei diesem Modell von sehr viel mehr Ladeleistung als jede aktuell in Deutschland installierte Ladesäule zur Verfügung stellen kann. Der entscheidende Punkt sind die Graphen-Elektroden im Akku. Und bei kleineren Akkus könnte diese Technologie deutlich interessanter werden - warum, könnt Ihr Euch in dieser Sendung genauer anhören.  Dieses Mal haben wir außerdem einige elektrische Mopeds und Motorräder im Programm. Auch hier wächst die Vielfalt kontinuierlich, während im Gegensatz zum Automarkt auch sehr andere Bauweisen und Ideen den Weg auf die Straße finden. Weiterhin haben wir noch ein paar Kleinigkeiten im Programm wie die bidirektionale AC-Wallbox von Sono Motors, einen E-LKW-Reichweiten-Rekord von Futuricum oder ein neues Gütesiegel für Autowerkstätten, die sich mit Elektroautos auskennen.    Außerdem werden wir sowohl die IAA besuchen als auch auf der POWER2DRIVE zugegen sein. Und hier nicht nur als Besucher, sondern auch auf der Bühne im Messe-Forum. Im Zuge dessen hat uns der Veranstalter 50 kostenlose Tages-Tickets für Euch zur Verfügung gestellt! Mit dem Promo-Code CLEANELECTRIC könnt Ihr Euch hier ein Ticket klicken.  Bitte den Code über den Menüpunkt „Gutschein/Promocode“ eingeben, also nicht unten in der Box für Gutscheine.  Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632 Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086 Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G Slack Twitter Instagram Youtube Preshow: Alternativer Autogipfel Malik bei Ceelight Keks alter Keks IAA POWER2DRIVE Freier Eintritt mit „CLEANELECTRIC“ Dacia Spring Video vom Auto-Test Nextmove testet Dacia Spring GAC Aion lädt mit 6C Sono Motors Wallbox Porsche Taycan Facelift E-Mobilität Fachbetrieb Tesla stellt Azubis ein eBock Cake Bikes BREKR Modell B München E-Mobil: Phil kommt unter die Räder Futuricum macht Hypermiling Copycat-Beetle Mercedes‑AMG GT 63 S E PERFORMANCE Postshow: E-Reisemobil

Natürlich gibt es auch in dieser Episode wieder die verschiedensten Themen, aber an einem kommt man in den letzten Tagen einfach nicht vorbei: Das Deutschlandnetz. Nach vielen Jahren, in denen mehr oder weniger geduldig darauf gewartet wurde, dass „der Markt sich selbst regelt“, greift die Politik nun maßgeblich ins Thema Ladeinfrastruktur ein. Um genau zu sein ins Thema Schnellladeinfrastruktur, denn beim Deutschlandnetz geht es ausschließlich um DC-Laden mit den maximal möglichen Geschwindigkeiten. Bundersverkehrsminister Andreas Scheuer fordert zudem ganz klar: „Die nächste Schnellladesäule muss in 10 Minuten erreichbar sein! Das haben wir uns vorgenommen und das werden wir auch liefern“. Und zumindest für den Moment sieht es ganz so aus, als könne dies tatsächlich Realität werden. Die am Projekt Beteiligten haben gute Vorschläge und Ideen erarbeitet, um die lange bekannten Schmerzpunkte anzugehen inklusive dem Thema Kosten: Da der Bund faktisch für Jahre die Ladeinfrastruktur und deren Betrieb von den Anbietern kauft, kann er auch den Preis diktieren. Und der ist mit maximal 44 Cent pro Kilowattstunde sehr vernünftig geraten. Wir schauen uns das ganze Thema genau an. Außerdem gibt es dieses Mal natürlich ein paar Reisegeschichten sowie einen kurzen Überblick über BMWs langsam gedeihendes E-Auto-Angebot, Elektroschiffe und Induktiv-Ladungen mit vielen Hundert Kilowatt. Und natürlich werfen wir auch einen Blick auf eine weitere geplante Großinvestition des Bundes, mit der sichergestellt werden soll, dass die hiesige Autoindustrie den Sprung in die Moderne einigermaßen schadensfrei meisten kann. Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung * Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon * Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632 * Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086 * Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 * Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI * Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G * Slack * Twitter * Instagram * Youtube * Preshow: http://tesla.com/ai * Preshow: AT Zimmermann * Preshow: Infotainment-Upgrade für ältere Tesla Model S * Podcasts live hören mit Podlive * Jakobs Fahrradreisebericht bei Audiodump * Teslatreffen Grünheide * Umfrage RWTH Aachen: Email an paul.fabianek@eonerc.rwth-aachen.de * Deutschlandnetz Pressemitteilung BMVI * Deutschlandnetz Standorttool * Nextmove über das Deutschlandnetz * Wie Tesla die Supercharger öffnen könnte * Mehr Varianten vom Tesla Model Y * Model Y Probefahrten buchen * BMW E-Modellpalette * EV Database * Bund bewirft Autoindustrie mit Geld * Digital Twin - Definition * E-Fähre für Usedom * E-Schiffe für Zürichsee * E-Schiff für Bodensee * Induktives Megawatt-Laden * Tesla für 0 Euro kaufen * Wallbox für Mieter weiter schwierig * Postshow: DIY-Yoke für Tesla Model 3 * Postshow: Mehr AVAS-Sounds von Yamaha * Postshow: Motorräder klingen wir ihre Namen

Der (Hyundai) IONIQ 5 ist schon seit einer ganzen Weile in aller Munde, und das auch nicht zu Unrecht: Das auffällig andere Design oder Features wie „Power to X“, Relax-Sitze oder die verschiebbare Mittelkonsole haben bereits viele potenzielle Kund:innen die Ohren spitzen lassen. Wir sind die Vorbesteller-Edition „Project 45“ gefahren und berichten von unseren Erfahrungen. Außerdem geht es diesmal ein wenig ums Reisen (enordkapp-Challenge) und ums Feiern (Großes Teslatreffen Grünheide) sowie ein weiteres - und sicherlich nicht letztes - Mal um den Abschied vom Verbrennungsmotor, dessen Ende sich immer klarer abzeichnet. Dass dies die richtige Richtung ist stützt nicht nur das ICCT mit seiner aktuellen Studie, die E-Autos deutliche Emissionsvorteile gegenüber ihren benzinbetriebenen Geschwistern bescheinigt. Schon heute und noch viel mehr in Zukunft können und dürfen mit fossilen Kraftstoffen angetriebene Verbrennungsmotoren keine Alternative mehr sein. In der Nutzfahrzeugecke schauen wir uns den XBUS (ehemals E-Bussy) einmal ganz in Ruhe an und blicken auch auf die Zahlen, Daten und Fakten, von denen das knuffige Äußere und die wirklich cleveren Ideen womöglich etwas ablenken. Und in der vollgepackten Kuriositätenecke finden sich unter anderem ein „Duft“ für Abgas-Enthusiasten und findige Ideen, um sperrige Over-the-Air-Updates zu ermöglichen. Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung * Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon * Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632 * Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086 * Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 * Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI * Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G * Slack * Twitter * Instagram * Youtube * Preshow: Rimac wächst und gedeiht * enordkapp-Challenge * Im eRod zum Nordkapp * Kyburz eRod * Großes Teslatreffen Grünheide * Hyundai IONIQ 5 * Alex Bloch zum IONIQ 5 * CleanElectric Video zum IONIQ 5 * App-Tipp: My eDrive * App-Tipp: PUMP * Ladefuchs-App * Verlängerung Umweltbonus * Wallbox-Förderung aufgestockt * Mehr Ladepunkte für Köln * Julien auf Youtube („Stromschlag“) * Tesla will Supercharger-Netzwerk öffnen * Nextmove: Tesla öffnet Supercharger * Dirk Henningsen: Tesla öffnet Supercharger * Tesla Full Self Driving als Abo * ICCT: Klimabilanz von E-Autos deutlich besser als von Verbrennern * ICCT-Studie als PDF * Infos auf ICCT-Website * Geladen - der Batteriepodcast * EU denkt laut über Verbrenner-Ende nach * Dethleffs Caravan mit Elektro-Antrieb * XBUS * UAZ Buchanka * Podcast: Ceelights Eintopf * Parfum für Abgas-Enthusiasten * Krude Krücke für VW OTA-Updates * Games im Polestar 2 * E-Scooter als Möbeltransporter * E-Autos unter Wasser * Rinspeed SQUBA

In dieser Episode haben wir Linda Boll zu Gast, Public Affairs Managerin bei Fastned. Der niederländische Betreiber von Schnellladestationen ist schon längst nicht mehr nur in seinem Heimatland bekannt, sondern macht mittlerweile auch bei uns in Deutschland sowie einigen unserer Nachbarländer von sich reden. Eine Rolle mag dabei das ikonische Design der Ladestationen spielen, aber auch die inzwischen weithin bekannte Zuverlässigkeit ist sicherlich ein Faktor. Wir sprechen über den Fokus auf Schnellladen, Ladetarife, Besonderheiten beim Laden und vieles mehr. Außerdem diskutieren wir noch einmal über das Thema AVAS (Acoustic Vehicle Alert System), mit dem ab 1. Juli 2021 alle Elektrofahrzeuge ausgestattet sein müssen. Außerdem dürfen wir uns über mehr Reichweite im Sono Sion freuen und schauen noch ein Mal Richtung Niederlande, wo der Lightyear One rekordverdächtige Entfernungen zurücklegt. Genau genommen wurde die Strecke in Deutschland zurückgelegt, Lightyear sitzt aber im niederländischen Helmond. Außerdem in dieser Episode: Die etwas andere Umweltprämie (Prädikat: Wertvoll!), OTA-Updates bei VW, schnelleres Laden für EVs von Peugeot und Opel sowie noch ein kurzer Abstecher zum Thema Schnelllade-Infrastruktur für schwere elektrische LKWs. Zum Abschluss gibt es noch eine ordentliche Ladung Kuriositäten. Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung * Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon * Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632 * Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086 * Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 * Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI * Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G * Slack * Twitter * Instagram * Youtube * Preshow: Alex Bloch verliebt in Mercedes EQS * Preshow: Tesla Model Y * „Alpen-Tesla“-Crowdfunding auf WeMakeIt * Fastned * Fastneds Jahresbericht 2020 * AVAS verpflichtend seit 1. Juli 2021 * Sono Sion bekommt mehr Reichweite * Juliens Interview mit Sono Motors * Lightyear One mit Rekord-Reichweite * Umweltprämie mal anders * Over-the-air-Updates bei VW * Mehr Ladeleistung für Opel- und Peugeot-EVs * Schnellladenetz für schwere E-LKWs * „Autojohn“ und das etwas andere Musikvideo * E-Auto zum Selbstbauen * Schiebetür gegen Ladekabel * Postshow: Tesla Model S Plaid zu schnell für Viertelmeile * Postshow: Hybrid-Pferdekutsche

Es ist mal wieder an der Zeit für ein spannendes Abenteuer! In dieser Episode haben wir David Koller und David Pröschel von DDP Innovation zu Gast, die uns von ihrer Expedition zum Ojos del Salado in Chile erzählen. Das ist der höchste aktive Vulkan der Erde, dessen Gipfel 6.893 Meter über dem Meeresspiegel liegt. Nie zuvor hat es ein Fahrzeug bis an die Spitze geschafft, und genau das wollen die beiden Davids und Mitgründer Patrik Ende des Jahres in Angriff nehmen. Ihr Fahrzeug ist ein ganz besonderes: Basierend auf dem Aebi VT450, selbst umgebaut auf Elektroantrieb und gespickt mit allerlei klugen Verbesserungen wie unter anderem einer PV-Anlage mit 7 kWp, die auf dem Weg zur Vulkanspitze die einzige Energiequelle sein wird. Wir freuen uns jetzt schon, diese Expedition zumindest aus der Ferne miterleben zu können - aber hört erst einmal selbst, was die Schweizer Abenteurer alles zu erzählen haben.  Außerdem diskutieren wir in dieser Episode über Sinn und Unsinn von Akku-Tausch-Stationen, schwärmen von vollautonomen E-Booten in Amsterdamer Grachten und schauen ebenso gespannt wie erwartungsfroh in Richtung der Ägäis-Insel Astypalea, die von der griechischen Regierung und Volkswagen in den kommenden Jahren vollständig transformiert werden wird, und zwar zu vollständig regenerativer Energie und ausnahmslos vollelektrischer Mobilität. Ob sich VW so etwas auch auf einer Nordseeinsel vorstellen kann?  Auch in dieser Episode: Prof. Schuh verlässt e.GO Mobile, Lucid präsentiert das UI des Air, der VDA hat einen Masterplan für den Ausbau der Elektromobilität und die Berliner Feuerwehr testet ein vollektrisches Lösch-und Hilfeleistungsfahrzeug. Und eines der nächsten E-Fahrzeuge von GM wird ein Mond-Rover.  Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632 Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086 Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G Slack Twitter Instagram Youtube Preshow: Anonymous droht Musk Preshow: IONIQ 5 ab 249 Euro monatlich leasen DDP Innovation Peak Evolution - Expedition zum Vulkan Crowdfunding für den „Alpen-Tesla“ auf Wemakeit (ab 16. Juni) Darstellung Drivetrain NIO Battery Swap Station NIO-Kunde probiert Battery Swap aus Autonome E-Boote in Amsterdam VW transformiert griechische Insel Prof. Schuh verlässt e.GO Mobile e.GO People Mover e.GO Cargo Mover Ducktrain Lucid Air präsentiert UI Tesla Plaid Delivery Event (Zusammenfassung von The Verge) VDA hat Masterplan für Ausbau der E-Mobilität Rosenbauer eLHF im Test bei Berliner Feuerwehr ARD-Mediathek: „Feuer und Flamme“ GM baut nächsten Mond-Rover

Der Ford F150 Lightning muss in große Fußstapfen treten, denn seit Jahrzehnten ist der F150 das beliebteste Auto in den USA. Ob man nun ein Fan dieser Trucks ist oder nicht: Hier lässt durch eine gut gemachte vollelektrische Alternative hoffentlich einiges verändern. Verändern will auch Roland Gumpert, und zwar die Art und Weise, wie Autos angetrieben werden. Neben den vielen aktuell diskutierten Optionen schickt Gumpert die Methanol-Brennstoffzelle ins Rennen. Wir diskutieren mal durch, was es dazu zu wissen gibt, nachdem uns einige Hörer-Fragen zu diesem Thema erreicht haben.  Audi schaut derweil das Thema „Ladeweile“ genauer an. Offensichtlich sind den Ingolstädtern im Freien stehende Ladesäulen nicht genug (wie so vielen von uns), weshalb sie noch dieses Jahr den ersten „Audi Charging Hub“ ausprobieren wollen. Ob die starke Bevorzugung von Fahrzeugen der eigenen Marke 2021 noch zeitgemäß - geschweige denn sinnvoll - ist, muss sich zeigen.  Außerdem sprechen wir über die Preiserhöhung bei EnBW sowie MANs Testfahrt mit ihrem Lion’s City E, der mit einer Akku-Ladung beachtliche 550 km im realen Fahrbetrieb zurückgelegt hat. Nicht erst jetzt werden sich die meisten diesel-betriebenen Linien elektrifizieren lassen. Nicht zuletzt werfen wir nochmal einen Blick auf den Opel Manta GSe, der mit den nun bekannt gewordenen Speck wohl ein Einzelstück bleiben dürfte, und widmen dem sportlicheren Bruder von VWs ID.3, dem CUPRA Born, noch ein Eckchen in dieser Episode.  Zur Erinnerung:  Am 8. Juni findet der Future Mobility Summit statt. Mit dem Code „Cleanelectric20“ erhaltet Ihr 20% Nachlass auf reguläre Tickets!  Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632 Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086 Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 Slack Twitter Instagram Youtube Future Mobility Summit am 8. Juni 2021 Ladesäulenverordnung - die Änderungen Preiserhöhung bei EnBW Audi Charging-Hubs Opel Manta GSe CUPRA Born Gumpert Nathalie BR24 „Kontrovers - Die Story“ Ford F150 Lightning Vorstellung F150 Lightning MAN E-Bus schafft 550 km Sachsen plant Wasserstoff-Straßenbahn LoL EQS Postshow: Tesla setzt nur noch auf Kameras Postshow: Fisker Ocean wird nächstes Papamobil Postshow: Greenpeace klaut VW-Autoschlüssel

Über den Mercedes EQS kann man sich vortrefflich unterhalten, ist er doch das erste Modell der Stuttgarter, das von Grund auf als Elektroauto konzipiert und umgesetzt wurde. Davon abgesehen strotzt die neue vollelektrische S-Klasse natürlich nur so vor Innovationen und besonderen Ideen. Zu dieser Episode haben wir wieder Alex Bloch zu Gast, der sich wie kaum ein Zweiter für dieses Gespräch eignen dürfte. All die Jahre als Autotester und Motorjournalist gepaart mit tiefer Elektro-Expertise ergeben einfach eine großartige Mischung. So geht es heute nicht nur um MBUX und Hyperscreen, One-Bow-Design und Hinterachslenkung, sondern auch um die Feinheiten von Elektromotoren und Traktionsakkus. Ganz kurz streifen wir noch den neuen Fiat 500e, den Alex gerade ausführlich testet. Hier hört man schön, wie schnell ein gut gemachter elektrischer Kleinwagen jemanden packen kann. ;o) Außerdem in dieser Episode: Teslas Cybertruck war unterwegs im nächtlichen New York und hat ordentlich Cyberpunk-Charme versprüht. Opel denkt laut darüber nach, tatsächlich einen elektrischen Manta zu bauen und Harley Davidson geht den Hyundai-Weg, indem sie ihren Modellnamen „LifeWire“ zur elektrischen Sub-Marke machen, ebenso wie Hyundai das mit „Ioniq“ gemacht hat. Ein paar Kleinigkeiten finden sich noch in der Nutzfahrzeug-Ecke: Der kompakte Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric (schade, dass er nicht mehr einfach Kangoo Z.E. heißt - warum auch immer) und der noch viel kompaktere Citroen My Ami Cargo sind hier Thema. Letzterer ist sicher eher als Konkurrent zum Lasten-E-Bike zu verstehen, aber gerade so gesehen sicherlich spannend für den kleinen Lieferverkehr von Pizzerien oder Apotheken. Medizinisches ist im Grunde auch das Thema der Kuriositäten-Ecke, aber hört einfach selbst. Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung * Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon * Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632 * Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086 * Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 * Slack * Twitter * Instagram * Youtube * Preshow: Sono Motors und MAN kooperieren * „Bloch erklärt“ auf YouTube * Mercedes EQS * MKBHD: Top 5 Mercedes EQS Features * Unbox Therapy: Lichtspiele im Mercedes EQS * Felixba zum Innensound des Mercedes EQS * Fiat 500e * Tesla Cybertruck in New York * Opel will E-Manta womöglich wirklich bauen * LifeWire wird Harleys Elektromarke * Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric * Citroen My Ami Cargo * Kurios: Wenn die Impfkampagne stockt * Postshow: TOGG kommt nach Deutschland * Postshow: Elektro-Cheater

Diesmal haben wir Frederic Aoun und Peter Birk vom Team Sonnenwagen Aachen zu Gast. Der Name sagt alles: Der Sonnenwagen ist ein solar-betriebenes Fahrzeug, das vornehmlich für große Technik-Wettbewerbe wie die European Solar Challenge oder die World Solar Challenge entwickelt wird. Aber darüber hinaus gibt es aus der konsequenten Weiterentwicklung der Sonnenwagen und ihrer Konkurrenten natürlich viel zu lernen: Photovoltaik, Akku-Technologie, Aerodynamik - alles höchst relevante Bereiche, an denen hier mit viel Enthusiasmus gearbeitet wird. Freddy und Peter plaudern munter aus dem Nähkästchen und gewähren Einblicke in ein wirklich spannendes Thema. Aus technologischer sowie auch aus sportlicher Sicht. Außerdem erzählt Malik von den aktuellen Schwierigkeiten rund um den Ladefuchs. Die Jungs sind kürzlich von einer österreichischen Kanzlei verklagt worden, und zwar auch nicht unerhebliche Weise. Alle Infos dazu und die Einschätzung der Situation aus Sicht der direkt Beteiligten in dieser Episode. Ferner schauen wir uns noch an, was NetzeBW aus dem Projekt „E-Mobility-Carré“ gelernt hat, wie der laut EnBW größte Schnellladepark Europas aussehen wird und diskutieren darüber, ob man mit einem Pedelec tatsächlich so etwas wie Reichweitenangst entwickeln kann. VanMoof hat dieses Phänomen jedenfalls bei der Kundschaft entdeckt und liefert Lösungen. Unser Dauer-Thema EV-Akkus findet natürlich auch wieder statt, und zwar in Form von Daimlers neuester Second-Life-Idee. Tipp: Wer sich für den Future Mobility Summit am 8. Juni interessiert, erhält mit dem Code „Cleanelectric20“ ganze 20 Prozent Nachlass auf reguläre Tickets! Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung * Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon * Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632 * Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086 * Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 * Slack * Twitter * Instagram * Youtube * Future Mobility Summit * Team Sonnenwagen Aachen * World Solar Challenge * „Light Speed“ - Youtube Original * Malik bei Sonnenwagen in Aachen * Lightyear One * Aptera * Klagefuchs * NetzeBW und das E-Mobility-Carré * Kulmbach lässt EVs wieder in die Tiefgarage * EnBW Schnellladepark * BMW baut Batteriekomponenten * Podcast-Pick: Geladen Batteriepodcast * VanMoof Powerbank * eCitaro-Akkus für Gleichrichter-Unterwerk * Ladesäule gehackt * Tesla Model S vergoldet * Postshow: Toyota bZ4X Concept * Postshow: Ioniq 5 an Fancy Ladestation

Aktuell gibt es in Deutschland 383(!) verschiedene Tarife, um ein Elektroauto an öffentlicher Infrastruktur zu laden. Nach wie vor wird dieser undurchsichtige Tarif-Dschungel als ein essenzielles Hindernis bei der Etablierung der Elektromobilität gesehen. Was läge also näher, als eine Flatrate, wie man sie beispielsweise beim Mobilfunk kennt? Was wäre, wenn es die die eine App gäbe, mit der ich einfach überall laden kann, wo ich gerade laden will oder muss? Das haben sich auch Gowrynath „Gowry“ Sivaganeshamoorthy und sein Team bei Elvah gedacht und arbeiten nun genau an dieser App. Für alle Interessierten gibt es einen ELVAH RABATTCODE: CLEANELEC21 gibt 15% Nachlass auf alle Flatrates für 3 Monate (einlösbar 31.05.2021)! Auch das Bundeskartellamt ist wenig amüsiert von den teilweise unverschämten Methoden einiger Player in diesem Markt, was nun zur Folge hat, dass diverse Energieversorger und Stadtwerke Post bekommen haben. In einer kartellbehördlichen Verfügung prangert das Amt intransparente Tarifmodelle, komplizierte Zahlungssysteme und überhöhte Preise an und verlangt umfassende Auskünfte von den angeschriebenen Unternehmen. Wir dürfen gespannt sein, ob am Ende für uns Verbraucher etwas Positives dabei herauskommt. Im Rahmen einer Klage der Deutschen Umwelthilfe gegen die Bundesregierung schrieb außerdem Tesla Brandenburg kürzlich einen „Brandbrief“, in dem man grundlegende Reform des Genehmigungsrechtes in Deutschland inkl. Vorrang für nachhaltige Energiewendeprojekte fordert. Ob die Giga Berlin tatsächlich ein solches ist, darüber kann man natürlich streiten. Dennoch stecken in den Forderungen und Schilderungen der Probleme, die im Bürokratismus der Genehmigungsverfahren wurzeln, viel Wahres. Außerdem sehen sich Deutschlands Batterie-Recycling-Unternehmen sehr viel mehr und sehr viel komplizierterer Arbeit gegenüber, als sie angenommen hatten. Zumindest zu diesem frühen Zeitpunkt hat man wohl nicht mit den großen Mengen an Traktionsbatterien von so ziemlich allen Autoherstellern gerechnet, schreibt zumindest das Handelsblatt. Dass dabei viele nahezu unbenutzte Batterien dem Recycling zugeführt werden, ist dabei das eigentliche Problem. (Hier haben wir übrigens an einigen Stellen versehentlich von Mega-Tonnen gesprochen, obwohl es um "Tausende Tonnen", also Kilo-Tonnen" ging. Sorry.) Ferner sprechen wir noch über Frankreichs etwas andere „Abwrackprämie“, machen einen kleinen Abstecher in die Nutzfahrzeug-Ecke und freuen uns über Selbstbau-Elektrofahrzeuge und das E-Auto-Abo von einem bekannten Kaffeeröster. Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung * Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon * Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632 * Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086 * Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 * Slack * Twitter * Instagram * Youtube * Preshow: Wo bleiben Tesla Model S und X? * Preshow: Düsseldorfer Bürgermeister fahren Tesla * Podcast-Empfehlung: „Das Interview“ mit Philip Banse * Elvah - Elektroautos einfach laden * Zu viele Ladetarife * Bundeskartellamt schaltet sich ein * Tesla schreibt „Brandbrief“ * Mehr Akkus, als wir gerade recyceln können? (Paywall) * E-Bike statt Verbrenner in Frankreich * Zug statt Flug in Frankreich * Liebherr R 976-E * Ladegeräte für E-LKW von Ekoenergetyka * Kurios: DIY Solar-Elektro-Fahrzeug von Marc Gyver * Kurios: EV-Abo beim Kaffeeröster * Postshow: Segway Apex H2 Photo by Sophie Jonas on Unsplash

Autos fahren elektrisch, Bahnen fahren elektrisch, auch in Luft- und Schifffahrt denkt man laut und intensiv über Alternativem zum Verbrennen fossiler Energieträger nach. Aber was ist eigentlich mit Landmaschinen? Mit Traktoren und Erntemaschinen? Wäre es nicht eine gute Idee, auch dort in Richtung batterie-elektrischer Antriebe zu gehen? Wir schauen uns das Thema in dieser Episode genauer an und kommen zu allerlei ganz speziellen Herausforderungen. Zum Beispiel das Gewicht der Maschinen oder die Tatsache, dass beim Einsatz auf dem Acker natürlich kaum bis gar nicht rekuperiert werden kann, sondern eigentlich ausschließlich extrem viel Energie ins Umpflügen des Boden und dergleichen gesteckt werden muss. Und wie kann ein Landwirt effizient arbeiten, wenn seine Maschinen viel Zeit brauchen, um ihre Akkus wieder aufzuladen? Und überhaupt: Auf wie vielen Höfen gibt es die Möglichkeit, eine Schnellladesäule zu installieren? Fragen über Fragen. Außerdem hatten wir Anfang der Woche einen Opel Mokka-e zum Testen zur Verfügung, über den wir hier natürlich auch sprechen. Außerdem gibt es weitere Neuigkeiten rund um das Thema Verbrennerausstieg, konkrete Pläne bei der Post, um die Elektrifizierung ihrer Flotte voran zu treiben und nach einem Jahr frostiger Auszeit die Möglichkeit, wieder über EnBW bei Ionity zu laden. Ob man das auch will, steht allerdings auf einem anderen Blatt. Außerdem bekommt die Formel E endlich ein vollelektrisches Pacecar, und Michelin bringt ihr Reifen-Know-how von den Formel-E-Rennstrecken zu uns allen auf die normalen Straßen. Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung * Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon * Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632 * Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086 * Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 * Slack * Twitter * Instagram * Youtube * Preshow: Voltswagen * Preshow: Humble One * Extreme E * John Deere E-Traktoren * Rigitrac SKE 40 ELECTRIC * John Deere mit Kabeltrommel * Steyr Konzept * Fendt Xaver * Schwarm-Farming * Otto Waalkes: Auf dem Land * Opel Mokka-e * Follow-up Verbrennerausstieg * Deutsche Post will elektrischer werden * Ionity wieder bei EnBW * Formel E Pacecar endlich elektrisch * Michelin bringt Formel-E-Reifen auf die Straße * Kurios: Smart EQ, gepanzert * Kurios: Der etwas andere Honda-e-Test * Postshow: Nissan ePower findet keine Freunde * Postshow: Kia EV6 schneller als Supercars

Zufällig lief uns ein Citroën ë-SpaceTourer über den Weg - beziehungsweise dessen Konzernbruder Opel Vivaro-e. Und zufällig hat Tobi Wagner (Euch bekannt durch ChargeX oder das „E gewinnt“-Brettspiel) ebenfalls einen solchen SpaceTourer. Und zufällig wird der gerade für Tobis neueste Unternehmung „Zero Campers“ umgebaut. Da liegt natürlich auf der Hand, was wir daraus machen: Wir unterhalten uns über den SpaceTourer als großes Familienauto, als Transporter und als Camper. Außerdem knüpfen wir an das Thema „Verbrenner-Ausstieg“ aus der vorigen Episode an. Einige Hersteller haben sich zwischenzeitlich für straffere Ziele entschieden, und selbst die Nachzügler in Sachen Elektromobilität kommen so langsam unter ihren Steinen hervor gekrochen. BMW zeigt den i4 und teilt mit, dass dieser wohl noch vor Ende des Jahres auf die Straße kommen soll - 3 Monate früher als geplant. Womöglich spielen CO2-Ziele eine Rolle, die es zu erfüllen gilt, aber prinzipiell ist das natürlich ein begrüßenswerter Move. Andreas Scheuer spricht derweil über den „Verbrenner-Ausstieg“, allerdings nur fossile Kraftstoffe betreffend. Anderes wäre wohl auch verwunderlich gewesen. Aber gut, immer schön einen Schritt nach dem anderen machen. Außerdem schauen wir uns noch den VW „Power Day“ an und sprechen über den Wunsch der EU, in heimischen Gefilden so viele Batteriezellfertigungen zu etablieren, dass man bis 2030 30 Prozent des weltweiten Bedarfs decken kann. Ein großes Ziel, sind wir aktuell doch nur sehr knapp über 0 Prozent unterwegs. Ach ja: Für alle, die kein „E gewinnt“-Brettspiel über Kickstarter ergattern konnten, hat Tobi ein kleines Geschenk mitgebracht! Mit dem Rabattcode „CLEANELECTRIC“ bekommt Ihr 10 Euro Nachlass auf Eure Bestellung, die Ihr hier machen könnt. Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung * Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon * Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632 * Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086 * Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 * Slack * Twitter * Instagram * Youtube * ChargeX * Zero Campers * easygoinc * Ladeweile Podcast * Opel Manta elektrisch * Heute vor zwei Jahren * Citroën ë-SpaceTourer * Zero Campers * Scheuer verkündet Verbrenner-Aus? * BMW i4 * Mini soll E-Marke werden * VW „Power Day“ * EU-Batteriezellenproduktion * Schnellladenetz für E-LKW * Kurios: Bitte nicht laden wegen Ruhestörung * E gewinnt - 10 Euro Rabatt mit Code „CLEANELECTRIC“ * Postshow: Verbrenner-Testfahrt