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CE127 Ford F150 Lightning und die Methanol-Brennstoffzelle

CE127 Ford F150 Lightning und die Methanol-Brennstoffzelle

CleanElectric vor 5 Jahren

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Der Ford F150 Lightning muss in große Fußstapfen treten, denn seit
Jahrzehnten ist der F150 das beliebteste Auto in den USA. Ob man
nun ein Fan dieser Trucks ist oder nicht: Hier lässt durch eine gut
gemachte vollelektrische Alternative hoffentlich einiges verändern.
Verändern will auch Roland Gumpert, und zwar die Art und Weise, wie
Autos angetrieben werden. Neben den vielen aktuell diskutierten
Optionen schickt Gumpert die Methanol-Brennstoffzelle ins Rennen.
Wir diskutieren mal durch, was es dazu zu wissen gibt, nachdem uns
einige Hörer-Fragen zu diesem Thema erreicht haben. Audi
schaut derweil das Thema „Ladeweile“ genauer an. Offensichtlich
sind den Ingolstädtern im Freien stehende Ladesäulen nicht genug
(wie so vielen von uns), weshalb sie noch dieses Jahr den ersten
„Audi Charging Hub“ ausprobieren wollen. Ob die starke Bevorzugung
von Fahrzeugen der eigenen Marke 2021 noch zeitgemäß - geschweige
denn sinnvoll - ist, muss sich zeigen. Außerdem sprechen wir
über die Preiserhöhung bei EnBW sowie MANs Testfahrt mit ihrem
Lion’s City E, der mit einer Akku-Ladung beachtliche 550 km im
realen Fahrbetrieb zurückgelegt hat. Nicht erst jetzt werden sich
die meisten diesel-betriebenen Linien elektrifizieren lassen. Nicht
zuletzt werfen wir nochmal einen Blick auf den Opel Manta GSe, der
mit den nun bekannt gewordenen Speck wohl ein Einzelstück bleiben
dürfte, und widmen dem sportlicheren Bruder von VWs ID.3, dem CUPRA
Born, noch ein Eckchen in dieser Episode. Zur
Erinnerung: Am 8. Juni findet der Future Mobility Summit
statt. Mit dem Code „Cleanelectric20“ erhaltet Ihr 20% Nachlass auf
reguläre Tickets! Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung
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Summit am 8. Juni 2021 Ladesäulenverordnung - die Änderungen
Preiserhöhung bei EnBW Audi Charging-Hubs Opel Manta GSe CUPRA Born
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