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CE130 Hyundai IONIQ 5

CE130 Hyundai IONIQ 5

CleanElectric vor 5 Jahren

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Der E-Mobility Podcast

Freizeit

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Der (Hyundai) IONIQ 5 ist schon seit einer ganzen Weile in aller
Munde, und das auch nicht zu Unrecht: Das auffällig andere Design
oder Features wie „Power to X“, Relax-Sitze oder die verschiebbare
Mittelkonsole haben bereits viele potenzielle Kund:innen die Ohren
spitzen lassen. Wir sind die Vorbesteller-Edition „Project 45“
gefahren und berichten von unseren Erfahrungen. Außerdem geht es
diesmal ein wenig ums Reisen (enordkapp-Challenge) und ums Feiern
(Großes Teslatreffen Grünheide) sowie ein weiteres - und sicherlich
nicht letztes - Mal um den Abschied vom Verbrennungsmotor, dessen
Ende sich immer klarer abzeichnet. Dass dies die richtige Richtung
ist stützt nicht nur das ICCT mit seiner aktuellen Studie, die
E-Autos deutliche Emissionsvorteile gegenüber ihren
benzinbetriebenen Geschwistern bescheinigt. Schon heute und noch
viel mehr in Zukunft können und dürfen mit fossilen Kraftstoffen
angetriebene Verbrennungsmotoren keine Alternative mehr sein. In
der Nutzfahrzeugecke schauen wir uns den XBUS (ehemals E-Bussy)
einmal ganz in Ruhe an und blicken auch auf die Zahlen, Daten und
Fakten, von denen das knuffige Äußere und die wirklich cleveren
Ideen womöglich etwas ablenken. Und in der vollgepackten
Kuriositätenecke finden sich unter anderem ein „Duft“ für
Abgas-Enthusiasten und findige Ideen, um sperrige
Over-the-Air-Updates zu ermöglichen. Viel Spaß beim Hören! Links
zur Sendung * Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon
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(„Stromschlag“) * Tesla will Supercharger-Netzwerk öffnen *
Nextmove: Tesla öffnet Supercharger * Dirk Henningsen: Tesla öffnet
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von E-Autos deutlich besser als von Verbrennern * ICCT-Studie als
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