Mobility News Archiv
94 Episoden
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5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • VW ID.Polo (2026) – Der Bestseller wird elektrisch: 115/135/210 PS, MEB+ mit APP290, LFP/NMC-Batterien, bis ~450 km WLTP, Einstieg ab ~25.000 €. Platzvorteil trotz 4,05 m, bis 435 l Kofferraum. Wird das der Massen-EV – und was bringt der GTI später? Die weiteren Themen der Woche: • Ford Kehrtwende – Milliardenabschreibungen, E-Projekte gestoppt/umgebaut, Fokus auf Hybride & EREV. Was heißt das für Europa, Zeitplan & Kundenwahrnehmung? • Subaru Uncharted – Neues E-Kompakt-SUV: bis 343 PS, 1,5 t Anhängelast, viel Bodenfreiheit, Toyota-Tech. Für wen lohnt’s zwischen iX1 & Elroq? • Tesla Grünheide – Zellfertigung ab 2027 geplant (bis 8 GWh). Auswirkungen auf Wertschöpfung, Jobs & Abhängigkeiten der Lieferkette. • DB Bus-Deal – >3.000 Busse (hauptsächlich MAN; kleiner E-Anteil von BYD) – Beschaffung, Kritikpunkte & was in der Praxis zählt.
12 Minuten
5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • Opel Astra (Sports Tourer) 2026 – Facelift mit Vizor-Front, leuchtendem Blitz, neuen Lichtsignaturen, Intelli-Lux HD, überarbeitetem Innenraum. Antriebe: Mildhybrid, Plug-in, Electric mit mehr Reichweite sowie Vorkonditionierung & Vehicle-to-Load. Für wen lohnt sich das „kontrollierte“ Update? Die weiteren Themen der Woche: • Mercedes GLB Electric (MMA) – 800-Volt-Plattform, bis 320 kW DC, >600 km WLTP, optional 3. Sitzreihe, Frunk und MBUX Superscreen. Varianten, Ladezeiten, Alltag & Preisposition im Familien-Segment. • Volvo FL Electric (14-Tonner) – 145 kWh nutzbar, ~200 km City-Reichweite, bis 150 kW DC, flexible Radstände. Einstiegsszenarien für Stadtlogistik & Flotten. • Kia Seltos (Europa) – T-Roc-Konkurrent mit kantigem Design, großem Display-Bogen, viel Konnektivität; später Hybrid. „EV-Feeling ohne Ladezwang“. • Ford×Renault Kleinwagen-EVs (Ampere) – Produktion in Douai, mögliches Fiesta-Comeback. Was heißt das für Preise, Strategie und Fords Zukunft im B-Segment?
12 Minuten
5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • Tesla Model 3 „Standard“ (36.990 €) – Für wen lohnt die Basis? Ausstattung/Verzicht, P/L-Check, Finanzierung/Leasing, Alltag am Supercharger und Einschätzung zur Lieferzeit. Die weiteren Themen der Woche: • Mercedes G-Klasse Cabrio (4-Türer, 2026?) – Erlkönig-Status, Positionierung & Stückzahl-Fragen: Lifestyle-Comeback oder teure Spielerei? • Toyota GR GT & Lexus LFA Concept – Hybrid-V8 vs. Elektro-Halo: Wohin steuert Japans Sportwagen-Spitze (Leistung, Timing, GT3-Bezug)? • Kia Vision Meta Turismo – Teaser eines elektrischen Gran Turismo als Stinger-Erbe: Design-Lesart & Chancen auf Serie. • Ford Kompakt-SUV im Bronco-Stil (2027) – C-Segment auf Kuga-Basis mit PHEV; was das für Preis, Alltag und Positionierung heißt.
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5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • BMW Z4 Final Edition (März 2026) – Produktionsende des Roadsters, Frozen Matt Black, kurzes Bestellfenster, Motoren 20i/30i/M40i. Lohnt sich der Kauf als Sammler? Was sagt die Ausstattung – und wo steht der Z4 im E85/E89-Vergleich? Die weiteren Themen der Woche: • Audi Update 2026 – für A5, Q5, A6, A6 e-tron, Q6 e-tron: neuer Dynamic-Plus-Fahrmodus, Rekuperation bis Stillstand, Matrix-LED-Neuheiten, geupdatete Assistenz & Parkmanöver. • Cupra Performance – Formentor VZ5 (limitiert, Fünfzylinder) kehrt zurück; Leon VZ mit 325 PS. Daten, Sound, Verfügbarkeit. • Genesis G90 Wingback – Magma-Showcar als Luxus-Kombi und Vorbote einer Sonderwunsch-Abteilung. • Ford Puma Gen-E (2026) – Batterie-Feinschliff auf bis 417 km WLTP und BlueCruise für freihändiges Fahren; Alltag, Laden, Kofferraum.
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5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • Porsche Cayenne Electric (2026) – 113-kWh-Akku (PPE), 800-V-Architektur, bis 400 kW DC (10–80 %
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5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • Renault Twingo E-Tech (2026) – Retro-EV mit 60 kW, 27,5-kWh LFP, bis 263 km WLTP, 11 kW AC (≈2:35 h 10–100 %), 50 kW DC (≈30 min 10–80 %), V2L bis 3,7 kW. 7” Kombiinstrument, 10” Zentraldisplay (OpenR-Link/Google), verschiebbare Rückbank, 4 Türen. Ziel:
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5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • BMW F 450 GS (A2) – 48 PS-Zweizylinder, ca. 160 km/h, 178 kg, 6,5” TFT, DTC, Rain/Road/Enduro. Optional ABS Pro, Pro-Riding-Modes, Quickshifter Pro und Easy-Ride-Kupplung (entspanntes Anfahren/Schalten). Sitzhöhe 845 mm (Tieferlegung/High-Seat), 14-L-Tank, DE-Start: April 2026, ab 7.220 €. Für wen lohnt sie sich – Straße, Tour, Schotter? Die weiteren Themen der Woche: • Honda CB1000GT – 998-cm³/150 PS, Showa EERA (semiaktiv), Quickshifter/Blipper, Koffersystem Serie, ab 15.990 €, März 2026. Fertiger Sporttourer statt Zubehör-Puzzle. • Mazda „Carbon Negative ICE“ – CO₂-Abscheidung im Fahrzeug via Zeolith-Kartusche; Kreislauf-Ansatz statt reiner Vermeidung. Chancen & offene Fragen (Tauschlogistik, Effizienz). • Yamaha R7 (2026) – 6-Achs-IMU, Kurven-ABS, Launch-Control, 5” TFT mit Yamaha Ride Control, Fahrwerks-Feinschliff. Vom Puristen zum modernen Track/Street-Allrounder. • Tesla MultiPass – Drittanbieter-Laden direkt im Tesla-Navi/App, zentrale Abrechnung über Tesla-Account, RFID-Schlüsselkarte als Backup. Mehr Reichweite im Alltag jenseits Supercharger.
14 Minuten
5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • SEAT Ibiza (2026) – spürbares Update: neue LED-Signatur, aufgewertete Materialien, 8,25” / 9,2” Infotainment (Wireless AA/CarPlay), mehr Assistenten (ACC, Side Assist, Spurhalten). Marktstart Januar. Für alle, die einen erwachseneren Kleinwagen ohne Komplexität suchen. Die weiteren Themen der Woche: • Hyundai IONIQ 5 (MJ 2026) – neue Linie Centriq, 7-m-AC-Kabel ab Werk, frei wählbare SoC-Reserve ab 10 %, Digital Key 2.0 (UWB) je nach Linie, optionales Park-Paket (AVM, RSPA, PCA-R) für die N Line. Feinschliff mit spürbarem Alltagsnutzen. • Kawasaki KLE 500 (2026) – Rückkehr der Mittelklasse-Reiseenduro: 451-Twin (45 PS), 21/17-Zoll, ABS mit Offroad-Funktion, Basis & SE (u. a. TFT, größerer Screen, Protektoren). Straße & Schotter ohne Overkill. • SEAT Arona (2026) – geschärfte Front/Heck, Travel Assist (ACC + Spurführung), aufgewerteter Innenraum, 1.0/1.5 TSI mit Schalter/DSG. Unkompliziertes Pendler-SUV mit praxisnaher Technik. • Škoda 1000 MBX Studie – elektrisches Coupé-Gedankenspiel im Modern-Solid-Stil; Packaging-Ideen statt Serienfreigabe. Inspirationslabor für künftige Modelle.
13 Minuten
5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • Yamaha Ténéré 700 World Raid (2026) – 23-Liter-Doppeltank (~500 km), Tempomat, 6-Achs-IMU (Kurven-ABS/TC), 6,5” TFT, Lenkungsdämpfer & Fahrwerks-Feinschliff. Unser Take: tourenfertig ab Werk – Sitzhöhe bleibt hoch (910 mm), ansonsten „weniger Pose, mehr Praxis“. Die weiteren Themen der Woche: • Kawasaki Z650 S – frischere Optik, Ergonomie-Upgrade (breiterer Lenker, neue Rasten/Sitzbank), 4,3” TFT + App, KTRC, optionaler Quickshifter. Alltagstaugliche Mid-Class statt Elektronik-Overkill. • Toyota Land Cruiser FJ – kompakter Offroader mit 2,7-l Sauger, RWD/part-time 4×4, kurze Überhänge, ~700 mm Watttiefe. Japan-Start Mitte ’26, kein EU-Termin – klassischer „Baby-Cruiser“ für echte Offroad-Needs. • Audi myAudi App (Relaunch) – Digital Key (Smartphone/Watch), KI-Assistent (ChatGPT-Basis), verbesserte Ladeplanung inkl. Plug&Charge. Ziel: weniger Brüche zwischen App, Web & Fahrzeug. • Nissan „More“ – Anschlussgarantie bis 10 Jahre/200.000 km (jährliche Inspektion), übertragbar beim Verkauf; „More Plus“ mit erweiterter Deckung. Planbarkeit für Langzeitnutzer – Details/Deckungen prüfen.
13 Minuten
5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • KTM 990 RC R – 130 PS, 195 kg fahrfertig, WP APEX, Brembo-Hardware, 8,8” TFT; ab 15.490 € (zzgl. NK), Produktionsstart 10/2025. Einordnung: starker Rückkehr-Supersportler – aber: Track/Custom-Modi hinter Paywall (~1.000 €). Alltag vs. Track – für wen lohnt’s? Die weiteren Themen der Woche: • Honda CB1000F (2026) – 998-ccm Reihenvierer, 124 PS/103 Nm, 5” TFT, Kurven-ABS, Showa-Fahrwerk, klassischer Look à la CB900F. Warum Drehmoment + Ergonomie hier wichtiger sind als noch mehr PS. • Mercedes Vision Iconic – Elektro-Studie mit Photovoltaik-Lack (~11 m²), Effizienz-Fokus, neuromorpher Rechner und Ausblick auf Level-4-Use-Cases (Autobahn/Parken). Showcar mit Technik-Baukasten: Was könnte real in Serie landen? • Renault Twingo E-Tech – City-EV auf AmpR Small, Einstieg < 20.000 € anvisiert, AirPass zur Vorregistrierung, Premiere 6.11. Warum der Industrialisierungs-Fokus wichtiger ist als die letzte kWh. • Yamaha NMAX 155 TechMax (2026) – neuer Y-ECVT mit Sport/Town + Downshift, 4,2” TFT mit Garmin-Navi, ABS. A2-Pflicht in DE; wo der 155er gegenüber 125ern punktet.
13 Minuten
5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: • Tesla Model Y Standard (DE) – 39.900 €, bis 534 km WLTP, 0–100 in 7,2 s, 175 km/h Vmax, gebaut in Grünheide. Schlanke Ausstattung (u. a. ohne Fond-Touchscreen), aber weiter mit Supercharger-Netz & großem Kofferraum. Einordnung: Preis-Benchmark im Kompakt-SUV – wo lohnt Aufpreis, wo nicht? • Tesla Model 3 Standard (USA) – RWD, 36.990 $, vereinfachte Ausstattung, bis 321 mi EPA, bis 225 kW DC. Was die neue Basis für die EU bedeuten könnte. • Dacia Hipster (Concept) – ca. 3,0 m City-EV mit 4 Sitzen, BYOD-Bedienung; angedacht 45 km/h (
12 Minuten
5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: • Hyundai Tucson (MJ 2026) – Aufräum-Update mit 1.6 T-GDI (150/180 PS), Vollhybrid 239 PS, N Line X, Matrix-LED, Head-up-Display, Digital Key und bis 1.510 kg Anhängelast. Plus: dezenter Geschwindigkeitswarnton, per Lenkradtaste deaktivierbar. Wir ordnen DCT/6-Gang, FWD/4WD und den Praxisnutzen ein. • Mazda CX-5 (2026) – Größer, ab 34.990 €, Google built-in, 2,5-l-Mildhybrid, 583–2.019 l Kofferraum – warum das Paket so alltagstauglich wirkt. • Škoda Fabia 130 (Teaser) – Hommage an den 130 RS: was das Sondermodell bedeuten könnte und worauf es bei Fahrwerk/Details ankommt. • Peugeot 308 / E-308 (Facelift) – 58,4-kWh Akku, bis 450 km WLTP, V2L & Plug&Charge (ab ’26): Pragmatismus statt Buzzwords. • Peugeot „Polygon“ Concept – Hypersquare & Steer-by-Wire als Ausblick aufs i-Cockpit 2.0 – was für Ergonomie & Homologation zählt. Mobility News – jeden Sonntag, 18 Uhr Jetzt abonnieren und die Glocke aktivieren!
13 Minuten
5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: • A-Klasse-Revival bei Mercedes – Die A-Klasse läuft bis 2028 weiter, danach kommt ein neues Einstiegsmodell unterhalb des elektrischen CLA. Warum der Schritt für Preis/Erreichbarkeit sinnvoll ist – und wo Mercedes jetzt liefern muss (Software, Bedienung, Paketelogik). • Kawasaki Z1100 (2026) – 1.099 cm³, 136 PS, 113 Nm, Alu-Rahmen, geänderte Geometrie; SE mit Brembo & Öhlins. Warum Drehmoment + Ergonomie im Alltag mehr zählen als reine PS-Jagd. • Ducati Panigale V4 R (MJ 2026) – 218 PS Serie, bis 239 PS mit Racing-Kit; neue Aero, feineres Elektronik-Toolset (E-Motorbremse, Race Brake Control) für Trackdays. • Honda WN7 (ab 2026 EU) – Hondas erstes E-Motorrad: CCS-Schnellladen, 11 kW bzw. 18 kW Dauerleistung (jeweils 50 kW Peak), Einarmschwinge & Zahnriemen – alltagstauglich statt Datenblatt-Show. • Yamaha WR125R (2026) – A1-Enduro-Comeback: 21/18-Räder, lange Federwege, Euro-5+, echte Offroad-Geometrie – zugänglich und robust. Mobility News – jeden Sonntag, 18 Uhr Jetzt abonnieren und die Glocke aktivieren!
Škoda schickt SUVs in Rente?! Das ist der TRAUM vom Familienpapa: Škoda Vision O | Mobility News #36
12 Minuten
5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: • Skoda Vision O – genau der flache Elektro-Kombi, auf den Europa wartet: Techloop-Front, klare Kanten, >650 l Kofferraum, 230-V-Steckdose im Auto und KI-Assistentin „Laura“ (Termine/ Texte/ Funktionen). Kein Show-Zauber, sondern ein Konzept, das Familien, Vielfahrer & Flotten sofort verstehen: leiser, effizienter, maximal praktisch. • VW ID Cross – seriennahe Studie im T-Cross-Format: ca. 450 l Kofferraum, bis 420 km WLTP, klare Bedienung statt Touch-Overkill. • Cupra Tindaya – radikaler Fahrerfokus, neue Lichtsignatur und ein spannender Range-Extender-Gedanke als alltagstaugliche Brücke. • BMW Motorrad Vision CE – City-Konzept mit Sicherheitszelle und Selbstbalancierung; die C1-Idee neu gedacht. • Kawasaki Vulcan S & Eliminator 500 – bewährte Technik, neue Farben: zugängliche Cruiser mit Stil. Mobility News – jeden Sonntag, 18 Uhr Jetzt abonnieren und die Glocke aktivieren!
Lohnt sich der NEUE Mercedes GLC 2026 WIRKLICH?! 2,4t Ziehen & 300 km in 10 Min. | Mobility News #35
14 Minuten
5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: • Mercedes GLC elektrisch (2026) – 800-Volt-Architektur, bis 330 kW DC (10–80 % ~22 min, ~300 km in 10 min), 571–713 km WLTP, bis 2,4 t Anhängelast, optional Luftfederung & Hinterachslenkung, 570–1.740 l Kofferraum + 128 l Frunk, fast meterbreites MBUX-Display. Unsere Einordnung: Ladeleistung über die Kurve, Fahrwerksruhe & Ausstattungstaktung entscheiden, ob der E-GLC der pragmatischste Familien-Stromer seiner Klasse wird. • Renault Clio (2026) – größer, Google-Cockpit (OpenR-Link), Benziner & Hybrid, bis 391 l Kofferraum. • Porsche 911 Turbo S T-Hybrid – 711 PS, 0–100 in 2,5 s, ~7:03 Nordschleife; V12-artige Spontanität dank 400-V-Hybridarchitektur. • Škoda Epiq – künftiges Einstiegs-E-SUV (~4,10 m), bis 425 km WLTP, 475 l Kofferraum; „Volks-Stromer“ statt Showcar. • Polestar 5 – 800 V, bis 350 kW DC, bis 670 km WLTP; klarer GT-Fokus – ab 119.900 €. Mobility News – jeden Sonntag, 18 Uhr Jetzt abonnieren und die Glocke aktivieren!
