Logistikpodcast- Der Podcast für Logistik Archiv

In der heutigen Episode geht es um die Logistik in der Schweiz. Nachdem wir das Thema der "Alternativen Antriebe" in der ersten Jahreshälfte recht intensiv mit einer Folge pro Monat bedacht haben, wollen wir uns im zweiten Halbjahr um die Logistik in Europa (und außerhalb von Deutschland) kümmern. Den Auftakt dazu macht Vinko Castrogiovanni von der Fiege CH. Ihn durften wir ein wenig ausfragen, wie Logistik in der Schweiz funktioniert. Dank seiner umfangreichen Erfahrungen konnten wir sogar an einigen Stellen auch den Vergleich zu Deutschland herstellen, was besonders für diejenigen Hörer spannend ist, die ein Geschäft in der Schweiz beabsichtigen. Anders als in großen Teilen von Deutschland ist die Logistik in der Schweiz durch die Alpen massiv beeinflusst, weshalb sich die Dreh- und Angelpunkte einem gewissen Gürtel befinden, durch die jeder durch muss. Hingegen ist die Logistik in der Schweiz nur lediglich 1/10 dessen, was in Deutschland abgehandelt wird. Das bringt ganz neue Herausforderungen mit sich, weshalb sich Dienstleister hier viel eher zu Kooperationen verständigen können. Ein wahrlich interessante Folge, auch für die, die mit der Schweiz nichts zu tun haben. Also, unbedingt reinhören!

Erfolgreich lagern - das klingt im ersten Moment relativ einfach. Wir wollen hier heute aber ein wenig tiefer abtauchen und schauen, was es wirklich dazu braucht erfolgreich zu sein. Mit steigenden Ansprüchen der Kunden verändert sich auch hier entsprechend der Anspruch an die Logistiker. Da reicht es nicht mehr einfach nur eine Palette irgendwo ins Lager zu stellen. Aber letztlich ist es auch keine Raketenwissenschaft mit einigen wenigen Handgriffen hier für eine gute Qualität zu sorgen. Wir sprechen über die Bestandsqualität, die Beschaffenheit der Ware sowie natürlich die Absicherung gegen ungewollte Einflüsse. Ob das schon reicht oder ob es nicht auch eine Frage der Kultur ist, wollen wir heute versuchen im Podcast zu klären. Viel Spaß beim reinhören!

In unser heutigen powered by board-Folge sprechen wir mit Arnaud Blondin. In seiner Hauptbeschäftigung agiert Arnaud als Product Owner  für das Transportmanagement bei der Metro - ein riesiger Konzern, der sich in den vergangenen Jahre stark gewandelt hat und dies auch weiterhin tut. Wir sprechen darüber, wie es der Metro gelungen ist die einzelnen Gesellschaften (und das sind ziemlich viele) so miteinander zu verknüpfen, dass ein durchgängiges Track & Trace über die gesamte Supply Chain möglich ist. Frei nach dem Motto "Je weniger Datenbrüche, desto effizienter" wurden die Gesellschaften so miteinander vernetzt, wie es aktuell in der freien Wirtschaft leider noch nicht der Fall ist. Sehr beeindruckend! Die Stunde war sehr kurzweilig und wir durften viele Dinge erfahren, die man bei einem ersten Blick auf die Metro unter Umständen so nicht vermuten mag. Also, unbedingt reinhören!

Die Inzidenzen fallen rapide; die Freiheit nimmt langsam wieder zu und große Schritte sind in Aussicht gestellt. Ist das nun die Rückkehr zum alten Leben? Was bedeutet das für die KMU dieser Republik? Gerade kleine und mittelständische Unternehmen angefangen von der Spedition bis zum Spielzeugladen haben versucht ihr Geschäftsmodell während der Corona-Zeit irgendwie am Leben zu halten. Teilweise wurden Onlineshops aus dem Boden gestampft und erfolgreich betrieben. Doch was ist damit jetzt, wo es nach einer Rückkehr aussieht? Wir sprechen im heutigen Podcast über einige logistische Ideen, die man spinnen könnte, um sich optimal auf die neue Situation vorzubereiten. Wie lässt sich der eigene Ecommerce mit dem stationären Geschäft vereinen und in der Zukunft eine breitere Kundenbasis bedienen? Selbst machen? Machen lassen? Wie rechnet man das eigentlich? Viel Spaß beim Reinhören!

In unserer heutigen Folgen schließen wir unsere Serie der "Alternativen Antriebe" ab. Vorher haben wir in der Episode 59 über den E-Highway gesprochen, in der Episode 64 über den E-LKW und in der Episode 68 über den Wasserstoff-Antrieb. Und heute geht es um Biodiesel, Erdgas und entsprechende Alternativen dazu. Vermutlich ist das die am weitesten entwickelte Technik, die ihre Daseinsberechtigung hat. Dennoch dominiert sie bis dato nicht den Markt, was den einen oder anderen Grund haben mag. Wir schauen uns die Entwicklung hier an und versuchen eine eigene Bewertung vorzunehmen. Aufgrund der Größe des heutigen Themas kratzen wir überall nur an der Oberfläche. Wer hier tiefergehende Informationen haben möchte, kann gerne in den Shownotes den Links folgen. Viel Spaß beim Reinhören!

In unserer Folge "Sinn-Challenge" haben wir uns die Frage gestellt, warum wir eigentlich tun, was wir tun!? Eigentlich eine ziemlich spannende Frage, die sich jeder immer mal wieder stellen sollte. Mache ich wirklich das, was ich will? Möchte ich das auch weiterhin tun? Oder möchte ich mal etwas Neues ausprobieren? Das bedeutete nicht zwingend, dass der Job gewechselt werden muss. Nein, ganz im Gegenteil. Wer regelmäßig aus seiner Komfortzone ausbricht eignet sich einen viel größeren Erfahrungsschatz an als diejenigen, die es halt eben genau nicht tun. Um zu zeigen, dass es sich lohnt haben wir uns im April selbst heraus gefordert. Als leidenschaftliche Läufer haben wir uns ein Ziel von 300 km gesetzt. Vollkommen irre, da es für beide die jeweilige Monatsbestleistung bedeuten würde - und ganz bestimmt deutlich über dem Schnitt. In unserem Fazit haben wir sehr unterschiedliche Erkenntnisse gefunden und präsentieren diese. Während Andreas mit stetigem Fortschritt unter einigen Schmerzen und Beschwerden sein Ziel zuverlässig erreicht hat, hat Tobias einige Ausreden gefunden. Diese mögen vielleicht annehmbar sein, aber vor allem spiegeln beide Wege das wahre Leben, sowohl privat als auch im Büro wieder. Viel Spaß beim Reinhören

Die Bedeutung der Visualisierung nimmt immer weiter zum 4.0 - Zeitalter. Grund hierfür ist vor allem das Angebot an verschiedenen Daten. Durch die Integration von Systemen sowie den Austausch von Daten zum Tracking von Prozessen gibt es eine Vielzahl verschiedener Daten. Das es hier nicht immer einfach ist die richtigen Daten zu finden, ist verständlich. Unser heutiger Gast Andreas Wiener ist Geschäftsführer von reportingimpulse. Unter anderem berät Andreas auch Logistiker, die mit Hilfe geeigneter Tools die Datenflut komprimieren und entsprechend geeignet zur Anzeige bringen. Er betont mehrfach, welchen elementaren Beitrag gute Visualisierungen beispielsweise zum Planungsprozess aber auch im operativen Tagesgeschäft haben können. Etwas, das uns Levent Acik auch darstellte, als er bei uns zum Thema "Integrierte Businessplanung" zu Gast war. Der Lebenslauf von Andreas ist sehr imposant und lässt uns aufgrund des Weges an vielen Stellen staunen. Mit einem Studium der Geisteswissenschaften lässt sich zumindest aus unserer Sicht nicht sofort erkennen, dass daraus eine Business Intelligence Beratung wird. "Manchmal war ich genau zum richtigen Zeitpunkt an der richtigen Stelle und konnte die richtigen Skills vorweisen" sagt er selbst darüber. Neben seinem Job spricht Andreas in seinem Podcast "BI or die" auch immer wieder mit spannenden Gästen über verschiedene Themen aus dem Bereich den Datenanalyse.

Wenn zwei sich streiten, freut sich der Dritte. Häufig ist das Ergebnis aus einem Rechtsstreit aber ein Gewinner und ein Verlierer. Das die danach miteinander nicht mehr arbeiten wollen, ist wohl klar. Aber ist das immer sinnvoll? Hilft das immer weiter? Üblicherweise entsteht ein Streit aus einem wie auch immer gearteten Verhältnis. Also macht man ein Geschäft miteinander und ist sich dann über die Ausprägung nicht einig. Eine Wirtschaftsmediation setzt genau dort an. Frei nach dem Motto "Wir sind uns nicht einig, aber eigentlich wollen wir weiter miteinander arbeiten". Und dann geht es darum, dass beide Parteien die Kontrolle (und den Dickkopf) abgeben und den Mediator einen Ansatz finden lassen. Dabei geht es nicht darum, das ein Wirtschaftsmediator eine konkrete Lösung bietet. Das wird er sehr selten tun. Er ermöglicht aber neue Gedankenmodelle mit Hilfe seiner Erfahrung und schafft so Raum für neue Lösungsansätze, die beide Parteien miteinander erarbeiten können. Lasst euch inspirieren durch die Folge vielleicht beim nächsten den Weg zu gehen! Viel Spaß beim Reinhören!

Da legt sich mein Kutter quer und schon schaut die ganze Welt gespannt darauf. Die einen kommen aus dem Gebüsch und schimpfen wie man denn mit so einem 400-Meter in so einen Kanal fahren kann - unverantwortlich - und die anderen haben Angst, dass ihre Ostereier zu spät kommen.  Zugegeben, ein wenig übertrieben. Aber dennoch zeigen Beispiele wie die Havarie im Suezkanal, Corona oder auch der zitierte Vulkanausbruch 2010 auf Island, wie schnell globale Lieferketten lahm gelegt werden können. In einem Zeitalter, in dem wir uns vor allem damit beschäftigt haben Risiken wegzuminimieren und lieber den Profit zu nehmen, zeigen uns solche Ereignisse wie schnell sich das Blatt wenden kann. Es gibt hier letztlich kein "richtig" oder "falsch" - eher stellt sich die Frage, ob sich das Unternehmen oder die Organisation des Risiko bewusst ist? Viel Spaß beim Reinhören!

Wir sind in der DVZ im Februar über einen Beitrag "gestolpert", der sich mit dem Thema der Start Ups in der Logistik beschäftigt hat. Vielen Dank für die Inspiration an die DVZ an der Stelle :) Leider war das aber auch schon die positive Nachricht, denn die Start Up Szene in Deutschland kämpft einen sehr einsamen Kampf. Nur ein sehr geringer Anteil der weltweit zur Verfügung gestellten Gelder wandert in unsere Wirtschaft. Massive Investitionen gibt es hier in Afrika und Asien, gerade einmal 5% davon gehen nach Europa. Wir versuchen hier ein wenig den Bereich zu ergründen und Ideen zu entwickeln, warum das so ist. Und mit unserem laienhaften Wissen versuchen wir herauszufinden, was eventuell notwendig wäre um dies zu ändern. Was mit eher trüben Zahlen beginnt wird am Ende aber ein Appell an die Wirtschaft den Bereich unbedingt besser zu beachten und sich hier zu engagieren. Viel Spaß beim Reinhören!

Die Schienenlogistik gehört vermutlich zu den bekanntesten Möglichkeiten, Ware zu bewegen. Gleichzeitig muss man aber teilweise recht lange nach jemandem suchen, der sie nutzt. Die erste Eisenbahnverbindung in Deutschland steht seit fast 200 Jahren in den Geschichtsbüchern und irgendwie hat sich das Image seit dem nicht mehr so wirklich weiter entwickelt, oder doch? Heute wollen wir uns genau mit diesem Thema, der Schienenlogistik, beschäftigen. Sie ist alles andere als eingestaubt und unsexy, obwohl sie vielleicht in der Form auch nicht für die breite Masse nutzbar ist. Gerade beim multimodalen Güterverkehr aber kann die Schiene durchaus eine produktiven Beitrag leisten. Unser Interview-Gast Björn Schwarten arbeitet als Controller bei der VTG. Die Gesellschaft fungiert als Vermieter und hat weltweit rund 95.000 Wagons im Einsatz. Björn versucht die damit verbundenen Daten zu controllen und auf Top-Level effektiv zusammen zu stellen.

In unserer heutigen Episode sprechen wir einmal wieder über eines unserer Lieblingsthemen: Aktien! Und damit auch endlich mal jemand etwas Fundiertes dazu sagen kann, haben wir uns den Experten Alex Fischer eingeladen. Nicht wundern, Alex ist aktuell in Thailand mit unverschämt gutem Wetter und eine Grille, die uns als vierten Talk-Gast während des Podcasts begleitet hat :) Alex verfolgt mit seinem Dividenden Alarm eine sehr konsequente Strategie. Logistik steht für Alex in der Betrachtung vor allem für Effizienz bei der Warenverbringung. Und das gibt es quasi bei jedem Unternehmen. Wir spreche in der Folge über die aktuelle Bedeutung der Logistik und wie Alex diese einschätzt. Außerdem biegen wir immer wieder zu spannenden Exkursionen in einige Werte ab, die vielleicht nicht jeder kennt, aber gerade deshalb sehr spannend sind. Viel Spaß beim Reinhören - und wer mehr zum Dividenden Alarm erfahren möchte, findet Alex Kontakte unten in den Shownotes.