Brittas Hafen Podcast Archiv
152 Episoden
31 Minuten
Claudia Bosse, Öffentlichkeitsarbeit und Jan Solle, wissenschaftlicher Mitarbeiter des Fraunhofer CML kommen in dieser Podcast Folge zu Wort.
Anlässlich des 837. Hamburger Hafengeburtstags liegt erstmals ein Schiff des Fraunhofer CML am Kai: die VEKTOR. Bevor wir uns jedoch näher mit dem Forschungsprojekt KIRMES beschäftigen, in dem die VEKTOR eine zentrale Rolle spielt, werfen wir einen Blick auf das Institut selbst, denn hier entstehen zahlreiche spannende und innovative Projekte.
Der Neubau des Fraunhofer CML befindet sich in Hamburg-Harburg direkt am Wasser. Ein besonderes Highlight ist das sogenannte Brückenlabor: Es verfügt über eine eigene Funklizenz, inklusive Rufzeichen und MMSI-Nummer, und ist damit wie ein echtes Schiff, nur an Land. Auf dem Dach befindet sich eine maritime Antennenanlage, über die reale Schiffsdaten empfangen und gesendet werden können. So lassen sich Forschungsbedingungen schaffen, die denen an Bord sehr nahekommen.
Ein Beispiel dafür ist die Analyse von Funksprüchen, die angesichts der auf See auftretenden Störgeräusche aufgenommen, analysiert und verständlich transkribiert werden. Auch im Bereich der autonomen Schifffahrt arbeitet das Fraunhofer CML mit realitätsnahen Daten, ein zentrales Forschungsfeld des Instituts.
Darüber hinaus steht ein leistungsstarker Schiffssimulator zur Verfügung. Mit ihm können nahezu alle Häfen weltweit sowie rund 4.000 unterschiedliche Schiffstypen simuliert werden. So lässt sich im Voraus testen, wie sich bestimmte Schiffe unter verschiedenen Bedingungen in Häfen manövrieren lassen.
Die Bandbreite der Forschungsthemen am Fraunhofer CML ist groß. Dem Projekt KIRMES widmen wir eine eigene Folge, die du in der nächsten Woche hören kannst.
Hier der Link zum Fraunhofer CML:
https://www.cml.fraunhofer.de/de
Die VEKTOR
Das Projekt KIRMES
https://www.cml.fraunhofer.de/de/Plattformen_Und_Labore/MobileSensorplattformen.html
https://www.cml.fraunhofer.de/de/forschungsprojekte1/kirmes.html
Die VEKTOR findest du auf dem Hamburger Hafen Geburtstag hier!
Das ist Folge 108 in Brittas Hafen Podcast!
Vielen Dank, dass Du meinen Podcast hörst.
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Anlässlich des 837. Hamburger Hafengeburtstags liegt erstmals ein Schiff des Fraunhofer CML am Kai: die VEKTOR. Bevor wir uns jedoch näher mit dem Forschungsprojekt KIRMES beschäftigen, in dem die VEKTOR eine zentrale Rolle spielt, werfen wir einen Blick auf das Institut selbst, denn hier entstehen zahlreiche spannende und innovative Projekte.
Der Neubau des Fraunhofer CML befindet sich in Hamburg-Harburg direkt am Wasser. Ein besonderes Highlight ist das sogenannte Brückenlabor: Es verfügt über eine eigene Funklizenz, inklusive Rufzeichen und MMSI-Nummer, und ist damit wie ein echtes Schiff, nur an Land. Auf dem Dach befindet sich eine maritime Antennenanlage, über die reale Schiffsdaten empfangen und gesendet werden können. So lassen sich Forschungsbedingungen schaffen, die denen an Bord sehr nahekommen.
Ein Beispiel dafür ist die Analyse von Funksprüchen, die angesichts der auf See auftretenden Störgeräusche aufgenommen, analysiert und verständlich transkribiert werden. Auch im Bereich der autonomen Schifffahrt arbeitet das Fraunhofer CML mit realitätsnahen Daten, ein zentrales Forschungsfeld des Instituts.
Darüber hinaus steht ein leistungsstarker Schiffssimulator zur Verfügung. Mit ihm können nahezu alle Häfen weltweit sowie rund 4.000 unterschiedliche Schiffstypen simuliert werden. So lässt sich im Voraus testen, wie sich bestimmte Schiffe unter verschiedenen Bedingungen in Häfen manövrieren lassen.
Die Bandbreite der Forschungsthemen am Fraunhofer CML ist groß. Dem Projekt KIRMES widmen wir eine eigene Folge, die du in der nächsten Woche hören kannst.
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Das Projekt KIRMES
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36 Minuten
Werftleiter Lutz Lenknereit und Betriebsleiter Marc Weilert von der Theodor Buschmann Werft erzählen in dieser Folge von einem Projekt, das erst mal schräg klingt: Schuhe für Schiffe. Bitte was? Klingt seltsam, ist aber gar nicht so weit hergeholt: Gemeint sind kegelförmige, rund 26 Tonnen schwere Fundamente, sogenannte Spudcans. Sie werden an die Stelzen von Errichterschiffen montiert, damit diese auf dem Meeresgrund sicher stehen können. Diese Schiffe werden zum Beispiel zum Aufbau von Windkraftanlagen genutzt. Etwas völlig Neues für die "Buschmänner", aber wenn man heute im Wettbewerb bestehen will, muss man sich immer wieder neu ausrichten. „Wir müssen jeden Tag aufs Neue um Kunden kämpfen“, sagt Lutz Lenknereit, der seit 41 Jahren im Geschäft ist.
Das Kerngeschäft der kleinen Werft (nur 20 Mitarbeitende) sind klassische Reparatur-Arbeiten. Alles, was turnusmäßig bei Schiffen ansteht. Das wird von den Profis scherzhaft „Waschen und Rasieren“ genannt. Und SOS-Fälle: Maschine ausgefallen. Propeller kaputt. Loch ins Schiff gefahren. Dann wird umgehend ein Terminslot gesucht und auch meist gefunden. Stress? Nein, Leidenschaft! „Schiffbau ist Berufung“, sagt der Werftleiter. „Wenn man das nicht mit Herzblut macht, ist man fehl am Platz.“ Dass kein Auftrag und kein Tag gleich sind, sei für beide der große Reiz am kleinen Betrieb. „Man muss deutlich flexibler sein. Man muss sich praktisch in allen Bereichen auskennen, seinen Wissenshorizont ständig erweitern. Das macht aber auch deutlich mehr Spaß.“ Haben sie auch Nachwuchssorgen wie so viele? „Wir suchen händeringend Personal, würden auch gerne wieder ausbilden. Der letzte Azubi hat hier 1975 seine Ausbildung abgeschlossen!“
Dies ist Folge 107 in Brittas Hafen Podcast.
Homepage der Theodor Buschmann Werft
Artikel über die CNC Autogen Brennschneidmaschine
Maritime Chancen bei der Theodor Buschmann Werft
Maritime Chancen bei der Fairplay Towage Group
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20 Minuten
Hila Ahmadi, Head of Sales bei Bureau Veritas Marine & Offshore, nimmt uns mit auf ihre Reise von der Werkstudentin in die Führungsebene einer der weltweit führenden Klassifikationsgesellschaften. Dabei wird schnell klar: Vertrieb in der Schifffahrt ist weit mehr als reines Verkaufen – gefragt sind technische Expertise und echtes Beziehungsmanagement.
Ein Highlight der Folge: der Deep Dive in das Thema Cybersecurity. Wir sprechen darüber, warum Sicherheit schon beim ersten Stahlschnitt beginnt, wie Bureau Veritas Kunden bei der sicheren, regelkonformen und effizienten Integration neuer Technologien unterstützt und wie die Branche den wachsenden Bedrohungen begegnet.
Bureau Veritas Home | Deutschland
Maritime Chance bei Bureau Veritas Marine & Offshore
Folge 101 - Laura Leisinger - Auf Inspektionskurs
Folge 89 - Anke Wiedau - Kurswechsel: Vom Kapitän zum Surveyor
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35 Minuten
Anja von Eijsden und Kim von Eijsden von DER HAFEN HILFT! e.V. sind im Rahmen des Podcasthon in der heutigen Folge zu hören.
Was passiert eigentlich mit den hunderten Matratzen, Sesseln und Tischdecken, wenn ein Kreuzfahrtschiff im Dock modernisiert wird?
Es geht um Logistik mit Herz und darum Möbel nachhaltig einem guten Zweck zuzuführen. Die Gründerin und ehemalige Schiffsingenieurin Anja van Eijsden erklärt gemeinsam mit Kim van Eijsden, wie aus einer simplen Beobachtung bei Blohm+Voss eine unverzichtbare Brücke zwischen Überfluss und Bedarf wurde. Auf über 2.300 Quadratmetern betreibt der Verein im Hamburger Westen ein „Zentrum für Soziallogistik“. Hier werden Sachspenden von Reedereien, Firmen und Privatpersonen gesammelt, digital erfasst und an soziale Einrichtungen vermittelt, von der Jugendeinrichtung, bis zur Obdachlosenhilfe oder zur direkten Hilfe in Krisengebieten.
Nachhaltigkeit, die ankommt. Ein ganz wichtiger Teil sind „Kleinanzeigen für den guten Zweck“. Wir sprechen darüber, wie das eigens entwickelte Warensystem Spender und Empfänger effizient vernetzt. Ein ganz besonderes Projekt ist „Nadel und Hafen“. Hier werden aus tausenden alten AIDA-Tischdecken handgenähte „Trostspender“ für Kinder in Krisengebieten wie Afghanistan oder Syrien genäht.
Dieser Verein lebt das Modell „Modernes Ehrenamt“. Die über 150 Freiwilligen (die „Crew“) sind das Rückgrat des Vereins. Auch mit wenig Zeit kann man sich engagieren und das genau nach dem eigenen Zeitplan. Wenn man keine Zeit hat, den Verein aber unterstützen möchten, auch finanzielle Unterstützung ist herzlich willkommen. Kosten für Lagerung, Benzin, etc. müssen bezahlt werden.
Um auch junge Menschen über die Nachhaltigkeit zu schulen, gibt es das Projekt Schulen an Bord, Durch eine digitale Schnitzeljagd im Spendenlager lernen Kinder, was Nachhaltigkeit und soziale Verantwortung im Alltag bedeuten.
Vom 14.-20. März werden Tausende von Podcasts veröffentlicht die eine Wohltätigkeitsorganisation ihrer Wahl hervorheben. Das Hauptziel von Podcasthon ist es, das Bewusstsein für Wohltätigkeitsorganisationen zu schärfen! Kurz zusammengefasst, die Idee kam 2023 aus Frankreich, damals waren es 300 Podcasts. 2026 ist das vierte Jahr des Podcasthon, es sind Podcaster dabei die in 4 Sprachen veröffentlichen: Französich, English, spanisch und Deutsch und heute sind es über 2700 Podcasts die daran teilnehmen. Das besondere beim Podcast im Gegensatz zu einem einmaligen Charity Event ist: der Podcast bleibt, er kann immer wieder und für eine lange Zeit gehört werden. Und wir können in Ruhe über die Details und Herausforderungen der Organisation sprechen.
Ich bin glücklich und berührt: über 2700 Organisationen die diese Welt ein bisschen besser machen und über 2700 Podcaster die daran mitwirken, dass diese Organisationen mehr Öffentlichkeit bekommen.
LINKS:
DER HAFEN HILFT! e.V.
Fotos von meinem Besuch bei DER HAFEN HILFT!
Podcast Interviewhelden von Moderator Markus Tirok - Minifolge über den Podcasthon
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29 Minuten
Zu Gast ist Ursula Richenberger, Leiterin für Bildung, Vermittlung und Programmarbeit im Deutschen Hafenmuseum Standort Schuppen 50a. Hier geht es mitten hinein in die Arbeitswelt, die Geschichte und die Geschichten, sowie die Zukunft des Hamburger Hafens. Ursula Richenberger, die mit spürbarer Leidenschaft erzählt, warum der Hafen für sie der perfekte Ort ist, um Technik, Mensch und Geschichten zusammenzubringen.
Im Mittelpunkt steht der Saisonstart des Museums am 29. März. Das ist der Auftakt zu einer ganzen Reihe neuer Highlights: Besucher:innen steuern künftig selbst Containerbrücken, dank eines eindrucksvollen VR-Simulators. Sicher am Boden, aber mit ordentlich Respekt vor einem der anspruchsvollsten Berufe im Hafen.
Ein weiteres Herzstück bleibt die Viermastbark PEKING. Neu zugängliche, rekonstruierte Räume im Brückenhaus lassen den Alltag an Bord greifbarer werden. Durch einen ausgestatteten Kapitänssalon, sowie die engen Schlafkojen der Mannschaft werden Besuchende in die vergangene Zeit versetzen. Dazu kommen bewegende Geschichten von Zusammenhalt, harter Arbeit und Entscheidungen auf offener See.
2026 geht das Hafenmuseum auf Spurensuche: bei der Langen Nacht der Museen mit echten Polizeispürhunden, bei historischen Kriminalfällen!
Ein Highlight jagt das andere: Ob Girls’ & Boys’ Day, historischer Güterumschlag, Swing und Widerstand, Phoenix Festival oder neue inklusive Angebote für Menschen mit Demenz. Das Museum versteht sich als lebendiger Ort, der Vergangenheit erklärt und Zukunft mitdenkt. Es soll ein Ort sein an dem Jeder und Jede eine gute Zeit verbringt.
Dies ist Folge 103 in Brittas Hafen Podcast
Hier die Liste der Termine mit den entsprechenden Links:
29.3. ERÖFFNUNG:
Deutsches Hafenmuseum – SHMH
18.4.2026
Die Lange Nacht der Museen Hamburg | 2025: Deutsches Hafenmuseum (im Aufbau) – Standort Schuppen 50 A
23.04.2026 Girls and Boys Day 2026 im Deutschen Hafen Museum Bildung & Vermittlung – SHMH
08.-10.05.2026 Hafen Geburtstag Hamburg
14.06.2026 48h Wilhelmsburg | 12. bis 14. Juni 2026
20.06.2026 Historischer Güterumschlag
09.07. bis 12.07.26 findet das PHÖNIX FESTIVAL statt.
Link um den Besuch im Hafenmuseum für Barrierefreie Angebote:
Barrierefreie Angebote - Museumsdienst Hamburg
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Ein weiteres Herzstück bleibt die Viermastbark PEKING. Neu zugängliche, rekonstruierte Räume im Brückenhaus lassen den Alltag an Bord greifbarer werden. Durch einen ausgestatteten Kapitänssalon, sowie die engen Schlafkojen der Mannschaft werden Besuchende in die vergangene Zeit versetzen. Dazu kommen bewegende Geschichten von Zusammenhalt, harter Arbeit und Entscheidungen auf offener See.
2026 geht das Hafenmuseum auf Spurensuche: bei der Langen Nacht der Museen mit echten Polizeispürhunden, bei historischen Kriminalfällen!
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14.06.2026 48h Wilhelmsburg | 12. bis 14. Juni 2026
20.06.2026 Historischer Güterumschlag
09.07. bis 12.07.26 findet das PHÖNIX FESTIVAL statt.
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37 Minuten
Mit den Kapitänen Birger Möller und Gerd Sietas geht es um die die logistischen Herausforderungen hinter den Kulissen, wenn für die CAP SAN DIEGO die Klassenerneuerung ansteht. Von der präzisen Rückwärtsplanung der Route bis hin zu den über 240 einzelnen Werftpunkten, die in nur drei Wochen abgearbeitet werden müssen.
Es gibt exklusive Einblicke in das Projektmanagement für dieses elegante Schiff.
Aber die CAP SAN DIEGO ist mehr als nur ein Schiff – sie ist ein schwimmendes Wahrzeichen Hamburgs.
Damit der „weiße Schwan des Südatlantiks“ weiterhin in Fahrt bleiben darf, steht im März ein Mammutprojekt an. Kurs Bremerhaven zu Bredo Dry Docks.
Logistik der Extraklasse: Warum die Vorbereitung einer Werftzeit ein Fulltime-Job ist und wie man ein 65 Jahre altes Schiff sicher durch die stürmische März-Nordsee manövriert.
Technik unter der Wasserlinie: Was passiert bei der Dickenmessung des Stahls und warum sind Ultraschall-Untersuchungen im Dock wichtig?
Finanzierung eines Oldtimers: Wie ein siebenstelliger Betrag für die Instandhaltung durch Ehrenamt, Sponsoren, Passagierfahrten und viele andere Bausteine gestemmt wird.
Zwei Generationen Kapitäne: Birger Möller berichtet von seiner Zeit auf allen fünf Schwesterschiffen und den goldenen Jahren der Stückgutschifffahrt zwischen Hamburg und Südamerika. Gerd Sietas ist mit Containerschiffen über die Weltmeere gefahren. Beide waren weltweit unterwegs und engagieren sich heute für die CAP SAN DIEGO.
In dieser Podcast-Folge hörst du wie viel Herzblut nötig ist, um dieses maritime Erbe lebendig zu halten.
Links zur Folge:
Homepage der CAP SAN DIEGO
WhatsApp-Kanal: CAP SAN DIEGO Werftzeit
Fahrplan für die Saison 2026 CAP SAN DIEGO
Instagram Kanal der CAP SAN DIEGO
Folge 89 mit Anke Wiedau, Surveyor bei Bureau Veritas
Folge 101 mit Laura Leisinger, Marine Surveyor bei Bureau Veritas
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Logistik der Extraklasse: Warum die Vorbereitung einer Werftzeit ein Fulltime-Job ist und wie man ein 65 Jahre altes Schiff sicher durch die stürmische März-Nordsee manövriert.
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20 Minuten
Laura Leisinger, Marine Surveyor, Bureau Veritas Marine & Offshore
Als Marine Surveyor bei der Klassifikationsgesellschaft Bureau Veritas Marine & Offshore sorgt Laura Leisinger täglich dafür, dass Schiffe sicher, zuverlässig und regelkonform unterwegs sind.
Wir sprechen darüber, was eine „Klasse“ eigentlich macht und warum ihre Arbeit für Frachter und Schlepper, Kreuzfahrt- und Forschungsschiffe gleichermaßen unverzichtbar ist. Laura nimmt uns mit in ihren Alltag zwischen Hafen, Werft und Flaggenstaaten: von der Dokumentenprüfung über Inspektionen auf der Brücke bis tief hinunter in den Maschinenraum.
„Man kommt nie in einen Alltagstrott.“
Jede Kontrolle ist anders, jeder Einsatz bringt neue Entscheidungen. Wie reagiert man, wenn plötzlich eine Havarie gemeldet wird und wenn der Zeitplan zur Herausforderung wird?
Zum Schluss teilt Laura noch eine Perspektive für alle, die Lust auf ein maritimes Arbeitsumfeld haben: Bureau Veritas Marine & Offshore sucht aktuell Verstärkung. Vielleicht deine maritime Chance?
Hier der Link zu Bureau Veritas
Hier der Link zur maritimen Chance
Die Links vom VDR zum Thema Flagge:
Flaggenstruktur der deutschen Handelsflotte
Schifffahrt in Zahlen - VDR
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„Man kommt nie in einen Alltagstrott.“
Jede Kontrolle ist anders, jeder Einsatz bringt neue Entscheidungen. Wie reagiert man, wenn plötzlich eine Havarie gemeldet wird und wenn der Zeitplan zur Herausforderung wird?
Zum Schluss teilt Laura noch eine Perspektive für alle, die Lust auf ein maritimes Arbeitsumfeld haben: Bureau Veritas Marine & Offshore sucht aktuell Verstärkung. Vielleicht deine maritime Chance?
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Franziska Kraupner, Geschäftsleitung der Firma Eichholtz, ist zu Gast in Folge 100!
Eichholtz ist ein echtes Traditionsunternehmen, das seit fast 95 Jahren für Bewegung im Hafen sorgt.
Hier geht’s um das, was man sonst nie sieht: Wenn Container aus aller Welt ankommen, sorgt Eichholtz dafür, dass riesige Säcke mit Nüssen, Sonnenblumenkernen oder Kokosraspeln gereinigt, umverpackt oder gelagert werden, bis sie später als Studentenfutter oder als Kerne auf dem Frühstücksbrötchen landen. Von der Qualitätskontrolle bis zur Abfüllung, vom Containerterminal bis ins Lager. Alles aus einer Hand, alles mit Leidenschaft.
Franziska Kraupner erzählt, was sie antreibt, wie sich Tradition und moderne Technik verbinden – und warum die Menschen bei Eichholz für sie „die wahren Helden des Hafens“ sind.
Wir sprechen über Ausbildung, Nachhaltigkeit und darüber, was es bedeutet, Verantwortung zu tragen, für Menschen, Produkte und ein Stück Hamburger Geschichte.
Hier der Link zu Eichholtz
Hier der Link zu den Ausbildungsmöglichkeiten
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Franziska Kraupner erzählt, was sie antreibt, wie sich Tradition und moderne Technik verbinden – und warum die Menschen bei Eichholz für sie „die wahren Helden des Hafens“ sind.
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18 Minuten
Britta Inga Müller, produziert seit 2021 Brittas Hafen Podcast.
Heute ist die 99! Folge am Start - Eine Folge vor der 100 - ist das nicht Wahnsinn!
Das Jahr 2025 war ein Jahr voller faszinierender, interessanter Gäste. All diese fantastischen Menschen, spannenden Innovationen und ungewöhnliche Berufe stelle ich kurz noch einmal vor. Dabei erfährst du wie es eigentlich zu dem einen oder anderen Podcast überhaupt gekommen ist.
Sei gespannt auf die Folge 100! Es geht Back to the Roots - zu den Helden im Hafen. Die Menschen, die dafür sorgen das alles rund läuft. Und wenn es heißt Back to the Roots,.. schau doch mal auf den Anfang der Podcast Folgen. Vielleicht weißt du dann wer mein Gast sein wird . Folge 100 - am 6. Dezember online!
Hier die versprochenen Links:
Shipping Podcast - VOICES FROM THE MARITIME INDUSTRY SINCE 2015
Hamburg Hafen Live - YouTube
Maike Brunk | Hamburger Elbinsel-Tour
Wista Germany
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29 Minuten
Maike Brunk, Hamburger Elbinsel-Tour, eigentlich Wirtschaftsinformatikerin in der IT – bis eine Firmenweihnachtsfeier 2006 alles veränderte. Ein alter Hafenkapitän setzte ihr den berühmten „Floh ins Ohr“. Aus einer Schnapsidee wurde ein Unternehmen – und aus Maike eine der bekanntesten Stimmen auf Hamburgs Barkassen.
In Brittas Hafen-Podcast erzählt sie, wie ihre ersten Touren entstanden, warum ihr Herz für die Bille schlägt und wo sich vom Wasser völlig neuen Perspektiven auf Hamburg zeigen.
Seit 2025 hat Maike neue Erlebnisse im Gepäck: darunter ihre Grasbrook-Tour, die direkt in die Zukunft der Stadtentwicklung führt – zwischen neuen Quartieren, der Peking und dem künftigen Opernstandort.
2026 wird es eine ganz neue Tour geben, Thema Container Terminals in Hamburg!
Maike Brunk | Hamburger Elbinsel-Tour
Ihr spektakulärster Auftrag, inklusive Mikrofon Ausfall, war die Moderation einer sehr speziellen Hafentour während des G20 Gipfels in Hamburg. Engagiert war Maike für die Tour der First Ladies beim Gipfel plus Herrn Professor Sauer und Herrn May.
Maike Brunk engagiert sich in vielen maritimen Freundeskreisen. Für Maike gibt es zusätzlich noch ein Herzensprojekt: JOBLINGE | Mit uns geht Ausbildung Bei Joblinge ist Maike ehrenamtliche Mentorin für junge Menschen auf dem Weg in ihre Berufsausbildung. Als Mutmacherin und Zuhörerin erfahren die Jugendlichen Unterstützung.
Dieses Projekt gibt es auch in Hamburg und es werden noch Mentoren/Mentorinnen gesucht: Hamburg | JOBLINGE
Maikes Buch: https://www.thalia.de/shop/home/artikeldetails/A1059326262
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25 Minuten
Silke Fehr, Geschäftsführerin und Gründerin von Top Glory Marine und Cathrin Prikker, Geschäftsführerin von Top Glory Marine sind Gäste in dieser neuen Folge.
Es gibt spannende Insights über Waste Management! Ein sehr komplexes Thema, das ständigen Änderungen und Neuerungen unterliegt. Nachhaltigkeit spielt hier eine große Rolle.
Wir sprechen über die Herausforderungen durch globale neue Vorschriften. Neue sogenannte "Waste Streams" und neue Möglichkeiten im Waste Management. Weltweit und 24x7!
Der Innovationsschub durch KI ist in der Entsorgungswirtschaft eingezogen.
Silke Fehr und Cathrin Prikker erklären die Möglichkeiten und Benefits die sich ergeben, wenn man die Abfallentsorgung strategisch betrachtet. Wenn man Müllentsorgung nicht nur stiefmütterlich behandelt, ergibt sich daraus in vielerlei Hinsicht ein großes Potenzial!
Wer Lust hat in einem nachhaltigen Umfeld in der maritimen Branche zu arbeiten, bekommt in diesem Podcast einen Hinweis auf eine maritime Chance!
Hier gehts zu TOP GLORY MARINE
Hier der Link zu Deiner maritimen Chance:
Schifffahrtskaufmann/-frau (m/w/d) Standort Leer oder Hamburg - Job bei der Firma Top Glory Marine Service GmbH & Co. KG in Leer/Hamburg
Ein spannender Artikel über Silke Fehr und TGM:
Navigating Change with Purpose: Silke Fehr’s Sustainable Maritime Journey - CIO Views
Wista Germany
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30 Minuten
Mit Kerstin Broocks, Geschäftsführerin der guideLINE GmbH spreche ich über ihr sehr komplexes Aufgabengebiet.
Sie unterstützt Reedereien, Schiffsbesatzungen und andere Unternehmen dabei, sich systematisch auf Audits vorzubereiten und interne Prozesse sicher und prüfungssicher zu gestalten. Sicherheit steht an erster Stelle.
Wenn es um sicheres Navigieren geht, kommt GPS Jamming und Spoofing ins Spiel.
Außerdem hören wir, wie Crews an Bord von Frachtschiffen sich vor Überfällen von Piraten schützen.
Maritimes Cluster Norddeutschland - ein spannendes Netzwerk für das Kerstin Broocks sich engagiert
und 2. Vorsitzende des Maritimen Clusters Norddeutschland ist.
Bei WISTA Women International Shipping and Trading Association ist Kerstin für die Pressearbeit zuständig, der Instagram Kanal heißt @Wista_Germany - gerne Folgen!
Home - guideline-bremens Webseite!
Home Maritimes Cluster Norddeutschland e.V.
MCN Cup Maritimes Cluster Norddeutschland e.V.
Wista Germany
Wista Germany (@wista_germany) • Instagram-Fotos und -Videos
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47 Minuten
Christiane Carstens ist heute zu Gast – Schauspielerin, Autorin und echtes Hamburger Seekind. Mit ihrem Buch „Moin Seekind“ gibt sie Frauen eine Bühne, die auf Binnen- und Hochseeschiffen das Steuer übernehmen. Fünf Generationen von Kapitäninnen. Sie erzählen von Stürmen und Orkanen, von Kindheit, Familie, Träumen und Glück – und davon, wie es ist, sich in einer nach wie vor männlich dominierten Welt durchzusetzen. Christiane Carstens eröffnet ein Panorama nautischer Lebenswelten, das selten erzählt wird.
MOIN SEEKIND - Buch von Christiane Carstens
E-Mail Adresse von Christiane Carstens, für alles was MOIN SEEKIND betrifft: moin.seekind@web.de
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33 Minuten
Fanny Löwenstrom, HSEQ Officer bei der FAIRPLAY TOWAGE GROUP, ist in dieser Folge zu Gast. Aufgewachsen im Ländle, zog sie nach Hamburg, ohne zu ahnen, wohin ihre berufliche Reise sie führen würde. Heute verbindet sie Verantwortung im maritimen Arbeitsumfeld mit gesellschaftlichem Engagement.
Ihr Weg begann bei der Bundeswehr, wo ein prägender Auslandseinsatz sie nachhaltig beeinflusste. Anschließend studierte sie Soziale Arbeit. Ihr Studium finanzierte sie mit einem Teilzeit-Job als Festmacherin im Hafen, eine Erfahrung, die ihr Fundament für die maritime Branche bereicherte.
In ihrer aktuellen Position bei der FAIRPLAY TOWAGE GROUP kümmert sich Fanny Löwenstrom nicht nur um Sicherheit, Qualität und Umwelt, sondern setzt sich auch für mentale Gesundheit ein. Mit der Einführung des Programms Mental Health First Aider sorgt sie dafür, dass Kolleginnen und Kollegen zu Ersthelfer*innen für psychische Gesundheit ausgebildet werden – ein besonders wichtiges Thema für Menschen, die in der Seefahrt arbeiten. Worum es dabei genau geht, erfährst du hier!
Eine Folge über Mut, Verantwortung und darüber, wie sich eine Karriere in der maritimen Welt mit gesellschaftlichem Engagement verbinden lässt.
FAIRPLAY TOWAGE GROUP
Hamburger Elbinsel Tour - Maike Brunk
Hamburg Hafen Live - Schlepper in Action
Der link zum Youtube Kanal von Hamburg Hafen Live
Link zu den Stellenangeboten bei der FAIRPLAY TOWAGE GROUP
Inspiring Girls
Moin Seekind - Buch von Christiane Carstens
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39 Minuten
Dennis Büchner und Dominic Bäuerle von Lufthansa Industry Solutions sind heute bei mir zu Gast.
Unser Thema: Künstliche Intelligenz in der maritimen Wirtschaft. Wo und wie wird KI schon heute in unserer Branche umgesetzt und angewendet?
Ein Beispiel, das die beiden mitgebracht haben: Auf einem Kreuzfahrtschiff wird KI in Verbindung mit einem Digitalen Zwilling eingesetzt, um einen Mann-über-Bord-Fall automatisiert zu erkennen, die Crew umgehend zu alarmieren und anschließend die Person aus dem Wasser zielgerichtet zu bergen. Wie genau das geht, erfährst du hier!
Weitere Use Cases in der Kreuzfahrtschifffahrt fördern Nachhaltigkeitsziele. Zum Beispiel kann durch die Anwendung von KI Lebensmittel-Verschwendung verhindert werden. KI-Agenten und vollautomatisierte KI Chatbots im Kundenservice sind ein weiteres wichtiges Thema in dieser Podcast-Folge.
Hier gehts zur Homepage der LUFTHANSA Industry Solutions
Hier gehts zur Karriere Homepage der LUFTHANSA Industry Solutions
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