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  4. Wild LT oder Bullit? Der Motor entscheidet mehr als der Rahmen
Gleicher Federweg, fast gleiche Winkel, beide um die 22 Kilo. Auf
dem Datenblatt sind das Orbea Wild LT und das Santa Cruz Bullit
Zwillinge. Darunter stecken zwei völlig verschiedene Antworten
auf eine Frage, die bald jeden E-MTB-Kauf prägt: Wer bestimmt
eigentlich, wie sich dein Bike anfühlt? Der Rahmenbauer, der
Motor oder ein Software-Update, das erst nach dem Kauf kommt?

Auf dem Papier: fast Zwillinge

Beide Bikes haben 170 Millimeter Federweg vorne und hinten, einen
flachen Lenkwinkel um 63,3 Grad und einen steilen Sitzwinkel, der
dich bergauf über das Tretlager schiebt. Beide sind keine echten
Downhill-Bikes, denn dafür fehlt die Doppelbrückengabel. Santa
Cruz nennt das Bullit trotzdem selbstbewusst ein Downhill-Bike
mit eingebautem Sessellift. Ehrlicher ist der Begriff E-Enduro
mit Gravity-Anspruch: gemacht für ruppige Abfahrten, aber mit dem
Versprechen, dass du selbst wieder hochkommst.

See You on the Trail!

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