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  4. Robotaxi in London: Der Fahrer bleibt, sein Job ändert sich
In London hat jedes Wayve-Auto für Uber vorerst einen Fahrer an
Bord, es bleibt also bei einer Person pro Auto. EV Compared meldet
über 140.000 Einwilligungen, das sind mehr als 9.300 Personen für
jedes der 15 Autos, und fast alle Fahrten laufen weiter mit einem
normalen Fahrer. TfL erklärt, die Autos hätten strenge Tests
bestanden, während Ausbildung, Schichten und Haftungsverteilung für
die überwachende Person in den Quellen fehlen.
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„Robotaxi in London: Der Fahrer bleibt, sein Job ändert sich“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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