Fünf Jahre Entwicklung, ein verlorener 1,5-Milliarden-Euro-Auftrag
– und dann der erste Serienauftrag: Der E-Motor von DeepDrive geht
in die Großserie eines globalen Autoherstellers. „Für uns war es
der Nordstern, aber es war nie die Ziellinie. Es war immer die
Startlinie.“ Felix Pörnbacher, Co-Founder und Co-CEO von DeepDrive,
ist zum zweiten Mal bei Fabian zu Gast. Er erzählt, was der
Serienauftrag in der Firma auslöst, wie das Team nach dem
verlorenen Großauftrag wieder aufgestanden ist und warum jeder
Hardware-Gründer China als ersten Produktionsstandort prüfen
sollte. Unsere Sponsoren: Leapsome: Hier geht es zu Leapsome:
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HR System und wenn du überlegst eines in der Firma einzuführen,
definitiv eine super Wahl. Solltest du dich noch bis Ende des
Jahres für Leapsome entscheiden, bekommst du kostenlos den
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Vivid bietet alles, was ein Geschäftskonto ausmacht digital und auf
Knopfdruck. Ein Konto ist in wenigen Minuten angelegt, du kannst
deine Buchhaltung darin machen, virtuelle Karten an Teammitglieder
machen oder auch Reisen buchen. Zusätzlich gibt Vivid bei Käufen
auch Cashback Was du lernst: Der Weg zum ersten Serienauftrag -
Projekte in der Pipeline: 100 Mio. bis 1,5 Mrd. Dollar Contract
Revenue über drei bis acht Jahre - Nach der Beauftragung dauert es
meist eineinhalb bis zwei Jahre bis zum Produktionsstart - Der
fünfte Mitarbeiter war ein Qualitäter: von Anfang an handeln, als
wäre der Serienauftrag schon da Die Niederlage vor dem Sieg - 40
Leute, drei bis vier Monate, 1,5 Mrd. Euro Umsatzvolumen – und am
Ende gegen den Etablierten verloren - Townhall statt Schönreden:
„es ist richtig scheiße, dass wir den jetzt verloren haben“ - Die
Slide jedes Deep Drivers: „we're in the business of lucky shots“ –
fünf rote Kreuze, ein grüner Haken Von Engineering zu Execution -
60–70 % des Werts sind geschaffen, aber erst 20–30 % der
Arbeitsstunden im Projekt - Rund 30 BOM-Items, zwei bis drei
Lieferanten pro Item, A-, B- und C-Muster einfach erklärt -
Engineering Lab in München plus „Execution Vehicles“ für Europa,
China und künftig die USA China, Robotik und Kapital -
Produktionslinie im Westen: ca. 20 Mio. € und 18–20 Monate – China:
ein Viertel bis ein Drittel von Zeit und Kosten - Robotik wird
eigene Business Unit: „jedes Gelenk ist ein Elektromotor“ - Mit
Auftragsbuch: CapEx-, Working-Capital- und Project-Finance statt
nur Venture Capital ALLES ZU UNICORN BAKERY:
https://zez.am/unicornbakery Mehr zu Felix: LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/felixpoe/ Website:
https://www.deepdrive.tech Kapitel: (00:00:00) Der erste
Serienauftrag – „nie die Ziellinie, immer die Startlinie“
(00:03:12) Was so ein Deal wert ist: 100 Mio. bis 1,5 Mrd. Dollar
Contract Revenue (00:04:42) Industrialisierung: Supply Chain,
Fertigbarkeit, 300.000 km Lebensdauer (00:06:45) Wo DeepDrive jetzt
steht: 60–70 % Value-Add (00:08:29) Learnings für Hardware-Gründer
– der fünfte Mitarbeiter war ein Qualitäter (00:10:36) Der
verlorene 1,5-Milliarden-Auftrag (00:13:56) Townhall: „es ist
richtig scheiße“ – und das Business der Lucky Shots (00:16:13)
Talente gewinnen: junge Wilde und Erfahrene im Tandem (00:18:53)
Von Engineering zu Execution – Gen 2 schon am Prüfstand (00:23:07)
Hardware-1x1: BOM-Items und Lieferanten (00:24:49) A-, B- und
C-Muster erklärt (00:29:00) Warum jeder Hardware-Gründer nach China
schauen sollte (00:34:58) Robotik: „jedes Gelenk ist ein
Elektromotor“ (00:41:18) Der Sweet Spot zwischen Konzern und
Startup (00:43:55) Leadership: weg von der One-Goal-Company,
Ex-Tesla-Produktionschef an Bord (00:46:39) Finanzierung: Venture,
Growth und Fremdkapital (00:49:28) Rückblick und Abschluss
(00:52:13) Drei Learnings zum Abschluss
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