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  4. Robotaxis: Chery und Xpeng verkaufen Europa die Fahrsoftware
Cherys Ziel von 100.000 Robotaxis bis 2030 ist mehr als siebenmal
so groß wie die gesamte chinesische Flotte, die Goldman Sachs für
2026 erwartet. In Europa will Chery den Dienst selbst betreiben,
während Xpeng Fahrsoftware und Chips auch an Volkswagen verkauft.
Die EU-Zölle treffen in China gebaute Autos, das System, das sie
steuert, kommt aber durch, und die Wertschöpfung verlagert sich
wohl zu dem, dem die Software gehört.

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CATO — Geopolitik & Makro

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„Robotaxis: Chery und Xpeng verkaufen Europa die Fahrsoftware“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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