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Nicht China hat den Markt erobert. Wir haben ihn abgegeben.

Nicht China hat den Markt erobert. Wir haben ihn abgegeben.

MTB Report | Deutschland vor 3 Wochen

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12:45

Ein E-MTB mit Carbon-Hauptrahmen, 800 Wattstunden Akku und dem
derzeit stärksten Motor am Markt kostet ab 4.799 Euro. Das ist
die gute Nachricht. Die unbequeme steht daneben: Der Motor kommt
aus China, der Rahmen kam schon immer aus Asien, und niemand hat
uns das weggenommen. Wir haben es verkauft.

Erst die Zahlen, dann die Aufregung!

Die Modelljahre 2027 sind draußen, und sie lesen sich anders als
alles, was wir aus den letzten zwei Jahren kennen. Cube bringt
das Stereo Hybrid ONE44 mit dem Avinox M2S und herausnehmbarem
800-Wh-Akku für 4.799 Euro, Liefertermin Januar 2027. Conway
stellt das Ryvon komplett um, weg vom leichten Bosch-SX-Antrieb,
hin zum Avinox M2S: Die Basisversion mit Carbonrahmen und 160
Millimeter Federweg startet bei 5.199,95 Euro, die Variante mit
Fox-Factory-Fahrwerk und XT-Bremsen bei 5.999,95 Euro. Ein
tschechischer Hersteller fängt bei 4.199 Euro an. Und die
hauseigene Marke des Motorenherstellers verlangt für ihr
Einstiegsmodell mit Carbonrahmen 6.999 Euro.

Zur Einordnung: Vor zwei Jahren hast du für Carbon plus
Top-Antrieb deutlich über 7.000 Euro bezahlt. Und das ist diesmal
kein Abverkauf. Die Lagerüberhänge der Krisenjahre sind laut
Branchenverband größtenteils abgebaut, im ersten Halbjahr 2026
sind Produktion und Absatz wieder gestiegen. Das hier ist kein
Räumungsverkauf, das ist ein neues Preisniveau.

Kein Abverkauf. Ein neues Preisniveau.

See You on the Trail!

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