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藤原新マラソン研究室 Podcast
厚底シューズの本当の効果は、速さじゃない｜"疲れているのに走れる日"が、いちばん危ない

厚底シューズの本当の効果は、速さじゃない｜"疲れているのに走れる日"が、いちばん危ない

藤原新マラソン研究室 vor 1 Monat

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厚底シューズを履くと、速く走れる。もう、誰もが知っていることです。

新さんは、厚底のない時代のマラソンランナー。それでも「あれは、とんでもない技術革新」と言います。ただ、新さんが見ているのは、レースのタイムではありませんでした。

なぜ、厚底の効果は「速く走れる」ことだけではないのか。

なぜ、走り始めたばかりの人ほど、厚底の恩恵を受けやすいのか。

なぜ、疲れているのに速く走れてしまう日が、いちばん危ないのか。

そして、薄底を履くとき、厚底で覚えた走りをどう使うのか。

厚底に替えてから記録は出たのに、故障が減った気がしない人。もう厚底しか履かなくなっている人に、聴いてほしい回です。

── この回のチャプター ──

(00:00) 「調子の悪さには、機能がある」

(00:30) オープニング

(00:50) 今日のお題は「厚底シューズ」。厚底のない時代のランナーに聞く

(02:34) 厚底の定義。柔らかいミッドソールに、カーボンが「稼働する余地」

(03:38) ナイキに追従したメーカーは、最初「固め」に作った

(05:25) 厚底の効果は「レースが速い」だけじゃない。練習が続けられる

(08:25) スプリンターの「空き缶を潰す」踏み込みは、厚底の設計哲学の外

(09:54) 長距離は軸足を長く使う。接地の「貯め」で、カーボンにエネルギーを蓄える

(12:35) 走る技術を「飛ばせる」靴。非鍛錬者ほど恩恵を受けやすい

(14:54) 厚底のもう一つの効果。疲れていても本来の走りができる＝調子が安定する

(16:31) 怪我のリスクは上がるのか。疲れているのに速く走れてしまう時

(17:49) 厚底しか履かないのは問題。厚底でバスケをしたら一発で壊れた

(20:37) 故障しにくい体ができる前に、走れてしまう

(21:21) 水泳・自転車の選手が走ると故障する。「エンジンは強いのに、ボディがない」

(22:37) 走ることは「衝撃をどう扱うか」。自転車のパワーメーターとの違い

(24:45) スパイクのカーボン。マロンがナイキからニューバランスに替えた理由

(31:30) 衝撃に耐える体を作る。縄跳びが鍛えるのは「スティフネス」

(32:39) マラソンで最初に疲労を感じるのは、足の裏

(33:56) 脳の本から得た対策。走りながら足の指を「モゾモゾ」させる

(37:01) ロング走で「ただ頑張る」より、体を観察する

(38:33) 脳は生存を優先して「やめとけ」と言う。厚底は脳に「大丈夫」と言っている

(39:47) 厚底は絶対履いた方がいい？「厚底だけ」が問題

(41:05) コンクリートと芝生。薄底で「厚底に寄せた走り」を試す

(43:55) 距離を踏むうちに「防御力優先の走り」から抜け出せなくなる

(45:19) プラスアルファの100m・200mは、そのためにある

(46:21) 月1000〜1200kmの理論は、一般化できない

(47:09) 「速く走れる」より「続けて練習できる」の方が、大きいかもしれない

(48:40) エンディング

── 更新 ──

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だからこそ、一緒に問い続けて、考えていけたら。

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