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VW: Ist Europas größter Autobauer noch zu retten?

VW: Ist Europas größter Autobauer noch zu retten?

Was jetzt? vor 3 Wochen
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Heute muss sich der Volkswagen-Vorstand auf der Betriebsversammlung
in Wolfsburg vor der Belegschaft zu den angekündigten Sparplänen
äußern. Neben 50.000 Stellenstreichungen, die bereits mit dem
Betriebsrat abgestimmt sind, droht bis zum Jahr 2030 der Abbau von
50.000 weiteren Stellen weltweit. Im Podcast spricht
Wirtschaftsredakteur Zacharias Zacharakis darüber, wie sich VW noch
retten könnte. Die politische Sommerpause ist vorbei und die
schwarz-rote Koalition trifft sich am Dienstag und Mittwoch
erstmals in neuer Besetzung auf Schloss Neuhardenberg in
Brandenburg, um sich zu beraten. Was wir die kommenden Tage vor dem
Hintergrund von geplanten Reformen, Kabinettsumbau und anstehenden
Landtagswahlen erwarten können, erklärt Politikredakteur Ferdinand
Otto im Podcast. Und sonst so? Ist Kaffee jetzt gesund oder nicht?
  Moderation und Produktion: Azadê Peşmen Redaktion: Imre
Balzer Mitarbeit: Christina Felschen und Maximilian
Renzikowski Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns
unter wasjetzt@zeit.de.   Weitere Links zur Folge:
Volkswagen: Lage bei VW laut Konzernchef Oliver Blume »mehr
als kritisch« VW-Sparkurs: Deutsche Autos? Teurer, aber nicht
besser Volkswagen-Krise: Der nette Olli kann auch anders
Klausur in Schloss Neuhardenberg: Friedrich Merz will
Reformvorhaben »so schnell wie möglich« umsetzen Reformpaket der
Bundesregierung: Rettet das Reformpaket die deutsche
Wirtschaft? Wetterveränderungen: Hitze? Welche Hitze?
Sommerurlaub von Friedrich Merz: Freelancer in Chief
Kaffee: Die Magic steckt in den Antioxidantien Ihre Meinung zu
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„VW: Ist Europas größter Autobauer noch zu retten?“

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