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Die dreckige Wahrheit über Hybrid-SUVs

Die dreckige Wahrheit über Hybrid-SUVs

Auch das noch? vor 1 Monat

Der Verkehr ist das große Sorgenkind beim Klimaschutz. Experte Sebastian Bock erklärt, warum nicht alles taugt, was staatlich gefördert wird. Bestes Beispiel: der Hybrid-Pkw

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Schwere Hybrid-Pkw sind deutlich weniger klimaschonend als ihr Ruf.
Teilweise verbrauchen sie ein Mehrfaches der angegebenen Spritmenge
und stoßen entsprechend viel CO₂ aus. Die gemeinnützige
Organisation Transport & Environment (T&E) kann das anhand
von Datenanalysen zeigen. Und: Wie die Bundesregierung dabei
wegschaut. Für T&E-Geschäftsführer Sebastian Bock erzählt
dieses Beispiel viel über das Dilemma zwischen kurzfristigem Profit
und langfristigem Nutzen. Er weiß aber auch, wie es besser gehen
könnte – und wer bereits zeigt, dass es möglich ist. In jeder Folge
von »Auch das noch? – Der freundliche Krisenpodcast« sprechen
ZEIT-Politikredakteurin Petra Pinzler und Wissenschaftsredakteur
Stefan Schmitt über eine Krise der Gegenwart: Es geht um die
Klimakrise, das Artensterben, die Energiekrise und Kriege. Jedes
Mal hilft eine Expertin oder ein Experte zu verstehen, wie alles
zusammenhängt. Nicht um zu verzweifeln, sondern weil Verstehen der
erste Schritt zur Lösung ist. Und um Lösungen geht es natürlich
auch. Shownotes: - Europas Dachverband für sauberen Verkehr
und Energie nennt sich selbst T&E, neben dem Hauptsitz in
Brüssel hat er auch einige Büros in europäischen Hauptstädten,
darunter in Berlin. In dieser Podcastfolge haben wir über viele
Studien gesprochen. Hier sind sie zum Nach- und Weiterlesen: -
Datenauswertung zu Hybrid-Pkw in Europa von T&E vom Herbst
2025. - Studie zur Elektroauto-Industrie in Ostdeutschland von
T&E aus dem Jahr 2025. - Studie des Fraunhofer ISI aus dem
Frühjahr 2026 über die Transformation in der deutschen Automobil-
und Zuliefererindustrie – und über die wenigen lauten Bremser der
Branche. - T&E-Studie aus dem Frühjahr 2026 über erstmals
fallende Durchschnittspreise für Elektroautos in Deutschland. - Und
schließlich der Beitrag, den wir angesprochen haben: »Wer kämpft
hier noch fürs Klima?«, der Artikel von Petra Pinzler über den
Exodus der Klima- und Umweltpolitiker in den Regierungsfraktionen.
(ZEIT, 16.5.2026) [ANZEIGE] Mehr über die Angebote unserer
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