Cariad-Neustart: Welche Rolle übernimmt VWs Softwareeinheit?
vor 3 Tagen
Volkswagen hat in den vergangenen Jahren seine Softwarestrategie
neu sortiert: Mit Rivian und Xpeng wurden starke Partner gefunden.
Die Rolle von Cariad hingegen wurde immer kleiner – oder wurde die
Softwaretochter nur von einer Last befreit?
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Beschreibung
vor 3 Tagen
„Wir haben die Komplexität unterschätzt – und das Scheitern war
notwendig!“ Zur Eröffnung von Cariads Automotive Software Campus in
Berlin stehen die Zeichen klar auf Selbstreflexion. Kein Triumph,
kein reines Zukunftsversprechen, sondern ein Eingeständnis. Cariad,
die lange kritisierte Softwaresparte des Volkswagen-Konzerns,
eröffnet ihren neuen Standort nicht aus einer Position der Stärke
heraus. Der neue Standort steht vielmehr für einen Neustart nach
Jahren, in denen Volkswagens Softwareambitionen immer wieder an der
Realität industrieller Komplexität gescheitert sind. In Berlin will
Cariad nun zeigen, was aus diesen Fehlern gelernt wurde. In der
aktuellen Folge WAS MICH BEWEGT sprechen Ronja und Pascal über die
Hintergründe des Neustarts und die künftigen Pläne von Cariad-Boss
Peter Bosch. Gelingt es Cariad nun endlich, das zentrale Rückgrat
von Volkswagens Softwareambitionen zu werden? Wie Cariad in Berlin
den Neustart schaffen will:
https://www.automotiveit.eu/strategy/wie-cariad-in-berlin-den-neustart-schaffen-will/2687172
So will Cariad die Softwareentwicklung beschleunigen:
https://www.automotiveit.eu/technology/so-will-cariad-die-softwareentwicklung-beschleunigen/898373
Mehr zu Ronja und Pascal finden Sie auf LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/ronja-schmiedchen-56147a236/
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers.
notwendig!“ Zur Eröffnung von Cariads Automotive Software Campus in
Berlin stehen die Zeichen klar auf Selbstreflexion. Kein Triumph,
kein reines Zukunftsversprechen, sondern ein Eingeständnis. Cariad,
die lange kritisierte Softwaresparte des Volkswagen-Konzerns,
eröffnet ihren neuen Standort nicht aus einer Position der Stärke
heraus. Der neue Standort steht vielmehr für einen Neustart nach
Jahren, in denen Volkswagens Softwareambitionen immer wieder an der
Realität industrieller Komplexität gescheitert sind. In Berlin will
Cariad nun zeigen, was aus diesen Fehlern gelernt wurde. In der
aktuellen Folge WAS MICH BEWEGT sprechen Ronja und Pascal über die
Hintergründe des Neustarts und die künftigen Pläne von Cariad-Boss
Peter Bosch. Gelingt es Cariad nun endlich, das zentrale Rückgrat
von Volkswagens Softwareambitionen zu werden? Wie Cariad in Berlin
den Neustart schaffen will:
https://www.automotiveit.eu/strategy/wie-cariad-in-berlin-den-neustart-schaffen-will/2687172
So will Cariad die Softwareentwicklung beschleunigen:
https://www.automotiveit.eu/technology/so-will-cariad-die-softwareentwicklung-beschleunigen/898373
Mehr zu Ronja und Pascal finden Sie auf LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/ronja-schmiedchen-56147a236/
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers.
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