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Was mich bewegt – Der Automotive-Podcast Podcast
V2X: Warum Europa beim vernetzten Auto nicht vorankommt (feat. JOYNEXT)

V2X: Warum Europa beim vernetzten Auto nicht vorankommt (feat. JOYNEXT)

Was mich bewegt – Der Automotive-Podcast vor 1 Woche

Autos, die um die Ecke schauen, vor Gefahren warnen, bevor wir sie sehen, und mit Ampeln oder anderen Fahrzeugen kommunizieren – technisch ist vieles davon längst möglich. Trotzdem steckt Europa noch immer zwischen Pilotprojekten, unterschiedlichen Standa

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Vehicle-to-Everything, kurz V2X, soll Fahrzeuge mit anderen Autos,
der Infrastruktur, der Cloud und weiteren Verkehrsteilnehmern
vernetzen. Das kann nicht nur für mehr Komfort sorgen, sondern vor
allem die Verkehrssicherheit erhöhen und künftig auch
automatisiertes Fahren unterstützen. Doch obwohl die Technologie
grundsätzlich einsatzbereit ist, fehlt in Europa noch immer die
breite Anwendung. Im Gespräch mit Marc Seidel, Director R&D bei
JOYNEXT, geht Pascal der Frage nach, woran die Skalierung bislang
scheitert. Es geht um die fehlende kritische Masse,
unterschiedliche Übertragungsstandards, die Rolle von OEMs,
Infrastrukturbetreibern und Politik – und um die Frage, warum China
bei der Umsetzung deutlich schneller vorangekommen ist. JONEXT
setzt dabei auf einen hybriden Ansatz: Direkte V2X-Kommunikation
soll mit bestehenden Mobilfunknetzen kombiniert werden, um
schneller mehr Fahrzeuge einzubinden und erste Anwendungen in die
Breite zu bringen.