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vor 2 Tagen
Die Krise beim Autobauer Volkswagen könnte viel größere Folgen
haben, als bisher gedacht. Nach NDR-Informationen wird im Konzern
darüber gesprochen, weltweit rund 100.000 Arbeitsplätze zu
streichen. Vier Werke könnten geschlossen werden. Wir haben für
Euch Meinungen aus Medien dazu gesammelt. Von der Augsburger
Allgemeinen, der Süddeutschen Zeitung oder der Neuen Zürcher
Zeitung. Außerdem: Auch bei der Bahn gibt es Probleme. Es geht aber
nicht um den Konzern, sondern um das Bahnhofs-Großprojekt Stuttgart
21. Denn jetzt ist offiziell: Die Eröffnung des neuen Tiefbahnhofs
verschiebt sich noch einmal um fünf Jahre - auf Ende 2031. Die
Gesamtkosten steigen auf 14einhalb Milliarden Euro - nochmal drei
Milliarden mehr als zuletzt geplant. Hört Kommentare dazu von
Sybille Müller, Studioleiterin des SWR in Stuttgart. Und von der
Rheinpfalz.
haben, als bisher gedacht. Nach NDR-Informationen wird im Konzern
darüber gesprochen, weltweit rund 100.000 Arbeitsplätze zu
streichen. Vier Werke könnten geschlossen werden. Wir haben für
Euch Meinungen aus Medien dazu gesammelt. Von der Augsburger
Allgemeinen, der Süddeutschen Zeitung oder der Neuen Zürcher
Zeitung. Außerdem: Auch bei der Bahn gibt es Probleme. Es geht aber
nicht um den Konzern, sondern um das Bahnhofs-Großprojekt Stuttgart
21. Denn jetzt ist offiziell: Die Eröffnung des neuen Tiefbahnhofs
verschiebt sich noch einmal um fünf Jahre - auf Ende 2031. Die
Gesamtkosten steigen auf 14einhalb Milliarden Euro - nochmal drei
Milliarden mehr als zuletzt geplant. Hört Kommentare dazu von
Sybille Müller, Studioleiterin des SWR in Stuttgart. Und von der
Rheinpfalz.
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