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Warum deutsche Autos 4 Jahre brauchen und China die Hälfte

Warum deutsche Autos 4 Jahre brauchen und China die Hälfte

Der Autopreneur vor 4 Monaten

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Der Autopreneur

107 Episoden

Wohin sich die Autoindustrie bewegt: Strategie, China, E-Autos, Software im Auto und autonomes Fahren. Jede Woche von Philipp Raasch, B2B-Creator und unabhängiger Automotive-Analyst.

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Mein heutiger Partner: KAIZENICS (Anzeige)

Das ganze Auto testen, bevor der erste Prototyp existiert

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China baut ein neues Auto in der Hälfte der Zeit und für rund 27%
der Kosten. Aber nicht, weil die Deutschen keine Software können.
Das wahre Problem liegt tiefer.

Mein Gast:

Dirk Slama, VP Partner Ecosystems bei Bosch und Chairman der
Initiative digital.auto. Er arbeitet seit Jahren genau an der
Frage, warum unsere Autos so lange brauchen.

Das lernst du heute

Warum deutsche Hersteller über 4 Jahre für ein Auto brauchenWas
„Integration Hell“ ist und warum sie zum Dauerzustand geworden
istWie über 100 Steuergeräte ein Auto zum vernetzten System
machenWieso Chinesen ein Modell für rund 27% der deutschen Kosten
bauenWas „Shift Left“ bedeutet und wie SDV Forge die Integration
nach vorne ziehtWarum nicht die Software das Problem ist, sondern
die Organisation

Zu dieser Episode

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Dirk Slama (LinkedIn)

digital.auto

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