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Die deutsche Autoindustrie scheitert nicht an Technik, sondern an sich selbst

Die deutsche Autoindustrie scheitert nicht an Technik, sondern an sich selbst

Der Autopreneur vor 1 Jahr

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Podcast

Der Autopreneur

98 Episoden

Automotive Intelligence für Professionals. Ein Ex-Mercedes Insider analysiert wöchentlich die wichtigsten Branchentrends.

Freizeit Wirtschaft Nachrichten

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Augustin Friedel (53.000 LinkedIn-Follower) über die größte
Transformation der Automobilindustrie. Von Rocket Internet und
Uber zu Volkswagen und MHP. Seine Insights zu Organisation,
Software und China.

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Augustin Friedel auf LinkedIn

In dieser Episode:

1) Ungewöhnlicher Karriereweg: Wie Augustin von
Tech-Startups wie Rocket Internet und Uber zur Automobilindustrie
wechselte

2) Kulturschock Konzern: Die extremen
Unterschiede zwischen Startup-Mentalität und
Großkonzern-Strukturen

3) Deutschlands größte Herausforderung: Warum
die Transformation kein technisches, sondern ein
organisatorisches Problem ist

4) Parallelorganisation als Lösung: Warum
Renault und Ford komplett neue Strukturen aufbauen statt alte zu
verändern

5) Software-Defined Vehicle erklärt: Der
Unterschied zwischen heutigen Embedded-Systemen und echten SDVs

6) Customer-Defined Vehicle: Wie Customizing
über Software verschiedene Weltregionen bedient

7) China-Learnings: Was deutsche Hersteller von
chinesischen Playern lernen können und sollten

8) Chip-Strategien: Warum Tesla und chinesische
Player eigene Chips entwickeln und ob deutsche OEMs nachziehen
sollten

9) Autonomes Fahren: Wer führt zwischen USA und
China und warum Europa abgehängt ist

10) LinkedIn-Erfolg: Wie Augustin nebenberuflich
zum größten Automotive-Influencer der DACH-Region wurde

11) Semiconductor-Landschaft: Welche
Chip-Companies neben Nvidia und Qualcomm wichtig werden

12) Zukunft der Automobilindustrie:
Optimistische Prognose für Deutschland in 5 Jahren

#Automotive #Autopreneur #Transformation #SoftwareDefinedVehicle
#China #LinkedIn #Semiconductors #AutonomousDriving