Die deutsche Autoindustrie scheitert nicht an Technik, sondern an sich selbst

Die deutsche Autoindustrie scheitert nicht an Technik, sondern an sich selbst

vor 11 Monaten
1 Stunde 30 Minuten
0
0 0 0
Podcast
Podcaster
Automotive Intelligence für Professionals. Ein Ex-Mercedes Insider analysiert wöchentlich die wichtigsten Branchentrends.

Beschreibung

vor 11 Monaten

Augustin Friedel (53.000 LinkedIn-Follower) über die größte
Transformation der Automobilindustrie. Von Rocket Internet und
Uber zu Volkswagen und MHP. Seine Insights zu Organisation,
Software und China.





⁠⁠ Der Autopreneur Pro - 14 Tage kostenlos
testen⁠⁠


Wöchentliches 5-Minuten Briefing für Automotive-Professionals





⁠⁠ Kostenlosen Newsletter abonnieren⁠⁠


Transformation der Automobilindustrie verstehen





⁠⁠ Partnerschaften⁠⁠


Erreiche 50.000+ Automotive-Professionals





Feedback & Anfragen:


⁠⁠podcast@autopreneur.de⁠⁠





Augustin Friedel auf LinkedIn





In dieser Episode:


1) Ungewöhnlicher Karriereweg: Wie Augustin von
Tech-Startups wie Rocket Internet und Uber zur Automobilindustrie
wechselte


2) Kulturschock Konzern: Die extremen
Unterschiede zwischen Startup-Mentalität und
Großkonzern-Strukturen


3) Deutschlands größte Herausforderung: Warum
die Transformation kein technisches, sondern ein
organisatorisches Problem ist


4) Parallelorganisation als Lösung: Warum
Renault und Ford komplett neue Strukturen aufbauen statt alte zu
verändern


5) Software-Defined Vehicle erklärt: Der
Unterschied zwischen heutigen Embedded-Systemen und echten SDVs


6) Customer-Defined Vehicle: Wie Customizing
über Software verschiedene Weltregionen bedient


7) China-Learnings: Was deutsche Hersteller von
chinesischen Playern lernen können und sollten


8) Chip-Strategien: Warum Tesla und chinesische
Player eigene Chips entwickeln und ob deutsche OEMs nachziehen
sollten


9) Autonomes Fahren: Wer führt zwischen USA und
China und warum Europa abgehängt ist


10) LinkedIn-Erfolg: Wie Augustin nebenberuflich
zum größten Automotive-Influencer der DACH-Region wurde


11) Semiconductor-Landschaft: Welche
Chip-Companies neben Nvidia und Qualcomm wichtig werden


12) Zukunft der Automobilindustrie:
Optimistische Prognose für Deutschland in 5 Jahren





#Automotive #Autopreneur #Transformation #SoftwareDefinedVehicle
#China #LinkedIn #Semiconductors #AutonomousDriving
15
15
Close