Das Software-Desaster der deutschen Autobauer (und wie sie es doch noch schaffen)

Deutsche Autobauer brauchen 40-50 Monate für neue
Fahrzeug-Software - Tesla und BYD entwickeln ein komplettes Auto
in 24-30 Monaten. Das V-Modell aus den 70er Jahren blockiert
deutsche Hersteller bei der Software-Transformation.


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In dieser Episode:


1) McKinsey-Studie enthüllt: Warum deutsche
Autobauer bei Software-Entwicklung 2x langsamer sind als Tesla
und BYD


2) Das V-Modell-Problem: Wie Hardware-Methoden
aus den 70er Jahren Software-Innovation ausbremsen


3) Portfolio-Komplexität: Mercedes mit 30+
Modellen vs. Tesla mit 4 - Faktor 150 Unterschied bei
Entwicklungsaufwand


4) Talent-Gap dramatisch: BMW zahlt 82.000€ für
Software-Ingenieure, Google 165.000€ - warum IG Metall-Strukturen
Top-Talente vertreiben


5) Tool-Chaos bei OEMs: Flickenteppich
verschiedener Systeme vs. durchgängige Tech-Prozesse bei Tesla


6) Brain-Drain in Aktion: Xiaomi wirbt 5
BMW-Manager ab - deutsche Konzerne verlieren ihre besten Köpfe


7) Agile vs. Wasserfall: Warum Tesla in
2-Wochen-Sprints arbeitet und 99% der Rückrufe per
Software-Update löst


8) 5 konkrete Hebel: Software-first denken,
Prozesse modernisieren, Talent-Transformation - was deutsche
Hersteller jetzt tun müssen


9) Tarifvertrag-Dilemma: Warum 95.000€-Deckel
bei IG Metall Software-Experten in die Tech-Branche treibt


10) Kooperations-Strategie: S-CORE als
Airbus-Modell für deutsche Autobauer - gemeinsam statt
gegeneinander





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