Die deutschen Verräter (wenn Deutsche für chinesische Autobauer arbeiten)

Deutsche Fachkräfte bei chinesischen Autobauern = Verräter? Ein
Hörer fragt: "Wie kann man ohne schlechtes Gewissen bei einem
chinesischen Unternehmen arbeiten?" Die Antwort wird dich
überraschen.


Das lernst du heute


Warum deutsche Autobauer 40 Jahre lang bewusst Technologie
nach China transferiert haben

Dass Mercedes zu 20% chinesischen Investoren gehört und Volvo
seit 2010 komplett zu Geely

Wie CATL 2.000 Jobs in Thüringen schafft und BYD 300.000
Autos in Ungarn produzieren will

Warum Schweinfurt aktiv um ein Xpeng-Werk wirbt nach dem
ZF-Stellenabbau

Dass über 1/3 aller VW-, BMW- und Mercedes-Autos in China
verkauft werden

Weshalb die "Verräter"-Diskussion die globale Auto-Realität
komplett ignoriert






Links & Ressourcen


⁠Newsletter (kostenlos)⁠

⁠Der Autopreneur Pro (Briefing)⁠

⁠Sprachnachricht senden⁠

⁠Werbung im Podcast

Fragen für BYD-Interview: ⁠team@autopreneur.de⁠