Das Ende der Robotaxis (was danach kommt...)

Robotaxis vs. selbstfahrende Autos – was setzt sich durch? GM
steigt nach dem Cruise-Aus wieder ein, Waymo fährt 250.000
Fahrten pro Woche und ein Start-up will 2026 das erste
Consumer-Robocar launchen.


Das lernst du heute


Warum GM nach dem Cruise-Aus wieder ins autonome Fahren
einsteigt

Wie Waymo bereits 250.000 autonome Fahrten pro Woche
durchführt

Warum Tensor 37 Kameras und 5 Lidar pro Auto plant

Weshalb Teslas 150% Renditen-Versprechen unrealistisch ist

Warum 50% der Deutschen in ländlichen Gebieten private Autos
brauchen

Wie Didi in China 550 Millionen Nutzer erreicht hat

Was das Airbnb-Modell über die Zukunft von Auto-Sharing
verrät



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