China zerstört Made in Germany

In eigener Sache: Ich suche noch jemanden für mein Team. Du bist
Werkstudent:in und interessierst dich für Automotive?


Hier findest du die ganze Stellenausschreibung


China verschiebt, was ein Auto wert ist – nach unten. Ein
chinesisches E-Auto kostet die Hälfte eines deutschen Modells.
Mit denselben Features. Das Value-Stick-Modell zeigt, warum
deutsche Hersteller plötzlich überteuert wirken.





Das lernst du heute


Wie das Value-Stick-Modell die beiden Gewinnstrategien
erklärt: Kostenführerschaft vs. Premium-Branding

Warum chinesische E-Autos 20–50% günstiger sind als
europäische Modelle – trotz vergleichbarer Features

Wie BYD durch 90% Batterie-Integration und 1,3 Jahre
Entwicklungszeit (statt 4 Jahre) die Kosten halbiert

Warum 11,5 Millionen E-Auto-Verkäufe in China (vs. unter 3
Millionen in Europa) massive Skaleneffekte schaffen

Wie China erstmals beides kombiniert: Niedrige Kosten UND
wachsenden Brand-Value durch Tech-Leadership

Warum deutsche Hersteller an zwei Fronten kämpfen müssen:
Kosten senken UND Premium-Story bewahren






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