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Die USA haben über 100% Zölle auf chinesische Autos. Einen
Tech-Ban. Und einen Präsidenten, der Handelskrieg gegen China zum
Markenzeichen gemacht hat. Trotzdem sagt Trump jetzt: Lasst die
Chinesen rein.

Das lernst du heute

Warum Ford-CEO Jim Farley chinesische Hersteller in die USA
holen willWie Ford 19,5 Mrd. Dollar abgeschrieben und seine
EV-Strategie begraben hatWelche 3 Mauern den US-Markt für
chinesische Autobauer abriegelnWie China sein Joint-Venture-Modell
40 Jahre lang gegen den Westen eingesetzt hatWarum Kanada die Zölle
auf chinesische E-Autos von 100% auf 6,1% gesenkt hatWas Geely mit
Zeekr und Volvo in den USA plantWarum europäische Autobauer am Ende
doppelt verlieren könntenOb Europa einen eigenen
Joint-Venture-Zwang braucht

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„Trump holt Chinas Autobauer in die USA. Europa schaut zu“

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