Zulieferer-Krise: Nur noch 1,7% Marge für Bosch & Co.

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Mehr Autos gebaut, weniger Geld verdient. Einem typischen
deutschen Zulieferer bleiben 2025 nur noch 1,7% Marge.


Das lernst du heute
Warum Zulieferer 2025 erstmals mehr verdient haben als die
HerstellerWieso einem deutschen Zulieferer nur noch 1,7% Marge
bleibenWelches Segment mit -11,3% Marge das meiste Geld
verbrenntWarum Japan mit 5,9% dreimal so viel verdient wie
DeutschlandWie China auf 9,6% Marge kommt und am schnellsten
wächstWas 10 Werksschließungen über den Standort Deutschland
verratenWie Bosch, ZF und Conti ihr Geschäft jetzt umbauen

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Jürgen Simon (LinkedIn)



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