Maybach 62/57 - Folge 124

Ende der neunziger Jahre greifen die deutschen Autohersteller
nach den Kronjuwelen der Automobilwelt. BMW übernimmt
Rolls-Royce, Volkswagen schnappt sich Bentley – und auch Mercedes
gerät unter Zugzwang. Daimler-Chef Jürgen Schrempp will ein
Zeichen setzen und präsentiert mit großem Tamtam die Wiedergeburt
von Maybach. Doch das Problem des neuen Luxusmodells steckt schon
im Namen: Von der traditionsreichen Marke, die seit 1941 keine
Autos mehr hergestellt hatte, hatten weder reiche US-Amerikaner
noch die noch reicheren Scheichs im Mittleren Osten je gehört.
Für viele war der Maybach deshalb vor allem eines: eine protzige
S-Klasse. Vielleicht endet das Kapitel Maybach auch deshalb schon
2012 – nach nur zehn Jahren und dauerhaft enttäuschenden
Verkaufszahlen. Wie gut der Über-Mercedes gealtert ist und ob er
heute das Zeug zum begehrenswerten Klassiker hat,


darüber sprechen heute nicht Madonna, Jay-Z und Bernie
Ecclestone, die den Maybach einst schätzten – sondern Jens
Seltrecht, Frank Otero Molanes und Christian Steiger.





Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-Fröhlich


Projektleitung: Lukas Hambrecht


Sounddesign & Produktion: Fabian Schäffler


Marketing und Ansprechpartner: Bastian Schonauer


Copyrights Cover: www.oldtimer-markt.de


Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.